高速公路 聚氨酯密封膠 如何補(bǔ)救 所用隨配

雙組份聚氨酯密封膠的混膠：

雙組份聚氨酯密封膠取下A組份包裝上蓋，將B組份加入到A組份包裝桶內(nèi)進(jìn)行攪拌,。將攪拌器插入包裝桶內(nèi),，手工攪拌，自上而下,，循序漸進(jìn),，或者將兩組份倒在玻璃板上，用批刀來回批抹,，調(diào)至無色差,，混膠工藝完成,。在施工現(xiàn)場采用手工攪拌攪拌時間在8min以上，要求攪拌混合物達(dá)到均勻,，無色差,。配置好的材料應(yīng)在2h內(nèi)用完，做到所用隨配,。

雙組份聚氨酯密封膠施工質(zhì)量要求：

雙組份聚氨酯密封膠使用前檢查：雙組份聚氨酯密封膠體應(yīng)細(xì)膩光亮,、無結(jié)團(tuán)結(jié)皮現(xiàn)象，必要時可先涂試驗段進(jìn)行檢驗,。施膠完畢的伸縮縫,，雙組份聚氨酯密封膠層表面應(yīng)無裂縫和氣泡，表面平整光滑,，涂膠飽滿且無脫膠現(xiàn)象,，膠體顏色均勻一致。雙組份聚氨酯密封膠與伸縮縫粘接牢固,，粘接縫要求整齊平滑,，經(jīng)養(yǎng)護(hù)完全硫化成彈性體后，膠體硬度達(dá)到設(shè)計要求,。待雙組份聚氨酯密封膠注膠完成滿足相應(yīng)要求后,，需進(jìn)度伸縮縫止水效果檢測，檢測過程中無漏水現(xiàn)象,，說明伸縮縫止水效果優(yōu)良,；若檢測中發(fā)現(xiàn)伸縮縫滲漏后，應(yīng)根據(jù)檢測報告及時分析并提出滲漏處理意見,，及時進(jìn)行補(bǔ)救,。

雙組份聚氨酯密封膠施工方法：

基層處理，被粘面須進(jìn)行整齊處理干凈（可以用手提切割機(jī),，砂輪,，鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層,。接縫表面須保證完全干燥,、清潔、無雜物,、不能有明水,。表面所有灰塵和水泥稀漿須清刷處理干凈。金屬表面的銹層保護(hù)漆也需出去,。如結(jié)構(gòu)不干,，可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層,，待其表面不沾手后方可涂密封膠嵌縫。

聚氨酯密封膠分為兩種：

單組份和雙組份,。建筑用的聚氨酯密封膠大多為低模量品種,，即高伸長率、低硬度,，并且大多數(shù)場合需要具有不下垂性能,。用于高速公路及機(jī)場的聚氨酯密封膠一般為高模量膠，其性能為：邵氏A硬度40-60,，拉伸模量0.5-0.7MPa,，回彈性不小于85，具有良好內(nèi)聚力,，不產(chǎn)生蠕變,，抗小石子及其它異物嵌入，耐高速交通磨耗,。

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