冷鏈物流行業(yè)沒有單一的商業(yè)模式,，每家企業(yè)都在摸索獨有的冷鏈物流商業(yè)模式。
目前存在的商業(yè)模式有9種,，分別是運輸類,、倉儲類、城市配送類,、綜合類,、農(nóng)產(chǎn)品交易類、供應鏈類,、電商類,、互聯(lián)網(wǎng) 冷鏈物流類和第四方類。
運輸類主要以貨物低溫運輸業(yè)務為為主,，負責長短途和跨城運輸配送,。
倉儲類以低溫倉儲為主，提供低溫儲存,、保管,、中轉等服務。

城市配送指結合城市低溫倉儲和配送類服務為一體的服務,。
綜合類指從事低溫倉儲,、運輸及城市配送為一體的綜合服務。
交易類以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主體從事低溫倉儲業(yè)務,。
供應鏈類指從采購開始疏通至整個供應鏈終端所提供的低溫運輸,、加工、倉儲,、配送服務,，然后通過分銷方式將產(chǎn)品送至消費者手中。
電商類主要是為生鮮電商類提供急速配送的生鮮服務商,。

互聯(lián)網(wǎng) 冷鏈物流類物流依靠大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等技術，融合物流金融等服務,，打造互聯(lián)網(wǎng) 冷鏈物流的交易平臺,。

佳運冷鏈倉主要業(yè)務包括倉儲保管、初步加工,、產(chǎn)品展示等,，作業(yè)功能區(qū)包括理貨區(qū)、暫存區(qū),、常溫區(qū),、陰涼區(qū)、冷藏區(qū)、低溫冷凍區(qū),、展示區(qū),、流通加工區(qū)、揀貨區(qū),、廢物集中區(qū)、商務區(qū)等,，需要分析冷鏈物流中心的功能區(qū)域,、設備布局、物流走向和運作流程,，依據(jù)各功能區(qū)域之間物流的數(shù)據(jù)分析尋找內(nèi)部物流頻繁的區(qū)域以及物流相對較少的區(qū)域,，確定各作業(yè)功能區(qū)的密切程度，再結合作業(yè)單位的可規(guī)劃利用面積,，合理設計布局,、模擬運行，以確定相對合理的冷鏈倉儲解決方案,。

冷鏈倉儲單元化與標準化

冷鏈倉儲系統(tǒng)主要包含托盤等單元器具,、各類貨架、搬運設備,、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等,。
規(guī)范冷鏈倉儲的裝載單元、集成單元,，包括貨架的包裝單元尺寸,、托板尺寸和其他配套設施，是確定整個冷鏈標準的基礎,。

冷鏈倉儲對存儲設備,、存儲環(huán)境的要求很高，冷凍倉庫,，在對冷鏈倉儲系統(tǒng)進行規(guī)劃設計時,，由于冷鏈倉儲的裝載單元、集成單元的非標準化,、定制化直接關聯(lián)到所有冷鏈對接設施的技術尺寸,，是冷鏈倉儲設施進行設計規(guī)劃的基礎技術數(shù)據(jù)來源之一，直接影響倉儲系統(tǒng)解決方案的確立,、規(guī)劃設計與優(yōu)化,、存儲設備庫容量及其搬運設備的運行效率，也不利于第三方冷鏈企業(yè)之間進行倉儲管理與運作服務,。

因此,，實現(xiàn)冷鏈倉儲的單元化、標準化，可通過對資源的佳配置,，讓冷鏈倉儲系統(tǒng)在為客戶提供滿意服務的同時,，降低物流系統(tǒng)總成本，獲得佳經(jīng)濟效益,。

佳運冷鏈云倉-武漢冷凍倉庫由湖北佳運物流有限公司提供,。
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