1,、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,，對路面壓實來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高,，瀝青混合料流動性大,，易出現(xiàn)混合料推移,，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度,，初壓溫度過低,，將會影響復(fù)壓和終壓溫度，給復(fù)壓和終壓工序帶來困難,。資料表明,，混合料溫度在100～125℃時最易達到共振狀態(tài)，振動碾壓效果zuihao，我們在初壓時,，控制初壓溫度為125～140℃,，用CC21雙鋼輪振動壓路機，以4km/h的碾壓速度,、30cm重疊靜壓2遍,，初壓結(jié)束溫度控制在120～125℃。復(fù)壓溫度控制在100～125℃,，用DD-110以5km/h的速度,、30cm重疊度進行高頻低同振動碾壓2遍，密實度即達到97%以上,。復(fù)壓結(jié)束后,，檢測人員當(dāng)即用6m直尺進行平整度測量，發(fā)現(xiàn)平整度差的點,，進行重點找平碾壓,。

2,、鄭州瀝青路面碾壓順序——鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

（1）在混合料攤鋪50～60m后,，開始初碾壓。先壓橫接縫,，讓壓路機壓輪大部分在成型路面,、10～20cm壓輪在新鋪路面進行橫向碾壓，逐步向前趕,。在橫向碾壓時,，及時測量平整度，必要時進行找料處理,。

（2）橫接縫碾壓結(jié)束后,，按照由外向內(nèi)的順序依次碾壓，每次碾壓至距攤鋪機50～100cm處,，再按輪跡返回,，在已穩(wěn)定路面調(diào)整方向，重疊30cm,，向中間錯一輪進行第二輪碾壓,，禁止在未穩(wěn)定攤鋪層進行方向調(diào)整，以避免鋪層材料的攤移,。振動壓路機換向時,，先停振，再停機,，換向,，換向后在壓路機開始行走后，再起振，可有效防止混合料形成鼓包,。DD-110具有自動起振和自動停振功能,，當(dāng)行駛速度低于某一值時，又自行起振,。將控制手柄打到自動上,，將實現(xiàn)上述功能。

（3）彎道碾壓時,，要從內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次碾壓,，第一遍碾壓時，第一輪在邊緣空30～40cm,，待壓完第一遍后將壓路機大部分重量置于已壓實穩(wěn)定的攤鋪面上,，碾壓邊緣，以減少混合料向外推移,。

（4）在碾壓不等寬路段時,，因為不允許壓路機在新攤鋪層上轉(zhuǎn)向操作，必須按照合理的碾壓路線進行初碾壓,。