20/20鋼是指碳含量為0.2%的低碳鋼,。鋼可分為低碳鋼,、中碳鋼和高碳鋼。

碳含量：低碳鋼一般低于0.25%,；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼通常大于0.60%,。

除碳（c）元素和含有一定量的硅（SI）（通常不超過0.40%）和錳（MN）（通常不超過0.80%,，高于1.20%）用于脫氧的合金元素外，鋼不含其他合金元素（殘余元素除外）,。

通常,，含碳量小于0.02%的稱為熟鐵，含碳量大于2.11%-4.3%的稱為生鐵,，中間為鋼,。

(1)特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓,、滲碳淬硬鋼,。該鋼強(qiáng)度低，韌性,、塑性和焊接性均好,。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa,，伸長(zhǎng)率≥24%,。

20特性與15鋼基本相仿，但強(qiáng)度稍高,。用途:適用于制造汽車,、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片,、杠桿軸,、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸,、懸掛均衡器軸,、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重,、中型機(jī)械制造業(yè)中,，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán),、杠桿,、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子,、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路,、機(jī)車車輛上用于制造十字頭,、活塞等鑄件。

正火可促進(jìn)該鋼球化,，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火,、回火→研磨拋光→裝配,。

(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS,。