聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,，在傳遞運(yùn)動和動力過程中一同回轉(zhuǎn),，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用,。

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié),。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動和扭矩的機(jī)械部件,。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪,、帶輪等）。常由兩半合成,，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來,。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不**,、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移,、角偏移或綜合偏移）,；以及緩和沖擊、吸振,。 [1] 

常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸,。必要時可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算,；轉(zhuǎn)速高時還需驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進(jìn)行平衡校驗(yàn)等,。

聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類,。

剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對中,，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,，制造成本較低，裝拆．,、維護(hù)方便,，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大,，應(yīng)用廣泛,。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等,。

撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器,，前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振,，常見的有滑塊聯(lián)軸器,、齒式聯(lián)軸器,、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類因含有彈性元件,，除具有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力外,，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強(qiáng)度的限制,，一般不及無彈性元件撓性聯(lián)軸器,，常見的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器,、梅花形聯(lián)軸器,、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧片聯(lián)軸器等,。

聯(lián)軸器類型的選擇選擇聯(lián)軸器類型時,，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。

①所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì),，對緩沖,、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。

②由制造和裝配誤差,、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運(yùn)動等引起兩軸軸線的相對位移程度,。

③許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配,、調(diào)整和維修所必需的操作空間,。對于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝,。

此外,，還應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤滑,、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件,，再參考各類聯(lián)軸器特性,，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型,。