中文品名：雙叔丁基過氧化二異丙基苯

英文品名：Bis(tert-butyldioxyisopropl)benzene

CAS 編號：

外觀：淡黃色片狀固體

危險性類別：5.2類

聯(lián)合國UN NO:3106

此產(chǎn)品出口為非溫控貨物,，SADT 90度,，不需要冷柜運輸，一般采用雙瓦楞紙箱包裝,，操作也要有很多注意點：

1,、訂艙：5.2類很多船公司是拒接的，訂艙之前一定和和船公司確定好,，是否接此類貨物,，要提供UN給船公司。

2,、裝箱：5.2類要嚴格按照其正確的裝箱要求操作,，倉庫一定要具有5.2類的操作資質(zhì),，裝箱人員也要了解貨物的危險性質(zhì)，要穿戴好防護用具,，在干燥,，陰涼，通風處進行作業(yè),。

3,、申報：本產(chǎn)品申報需要提供危包證，申報要素,。

4,、儲存：本產(chǎn)品一定要保持容器密閉，儲存在陰涼,，干燥,，通風處，儲存在遠離熱源,，明火,，火花和熱表面，儲存溫度不能高于30攝氏度,，相對濕度一般不高于80%,。

此類產(chǎn)品一旦發(fā)生泄露，要用干凈的防爆工具將惰性的,，潮濕的,，非易燃的物資覆蓋,，并將其放入非密封的容器做后續(xù)處理,，一旦燃燒反應要用干式滅火器，二氧化碳或者普通的泡沫滅火器,，不能用強烈的水汽滅火,。

5.2類的危險品一直都是一個出口老大難問題，因為危險系數(shù)太高,，導致很多船公司拒接,，上海港分為洋山港和外高橋港，洋山是深水港,，對上海港的重要毋庸置疑,，如果上海港出5.2類的，配洋山的船,，那難度系數(shù)又加大,，因為到洋山港需要走東海大橋，5.2類和2.3類是不允許上東海大橋的,，送港就要用上港集團的小船,，把貨物駁倒洋山,。

5.2類是要有港口計劃才能送港的，不存在提前進港,，只能等大船快靠了,，才能約穿巴進港，約穿巴完全就是靠運氣的,，只要遇到天氣不好,，小船駁不急，都可能導致約不到穿巴,。大船是不會等小船的,，穿巴約不上的話，這班船就無法出運,，就會導致產(chǎn)生額外的超期用箱費和堆存費,。