中文品名：雙叔丁基過氧化二異丙基苯

英文品名：Bis(tert-butyldioxyisopropl)benzene

CAS 編號：

外觀：淡黃色片狀固體

危險性類別：5.2類

聯(lián)合國UN NO:3106

此產品出口為非溫控貨物,，SADT 90度,，不需要冷柜運輸,，一般采用雙瓦楞紙箱包裝，但是操作也要有很多注意點：

1,、訂艙：5.2類很多船公司是拒接的，訂艙之前一定和和船公司確定好,，是否接此類貨物,，要提供UN給船公司。

2,、裝箱：5.2類要嚴格按照其正確的裝箱要求操作,，首先倉庫一定要具有5.2類的操作資質，裝箱人員也要了解貨物的危險性質,，要穿戴好防護用具,，在干燥，陰涼,，通風處進行作業(yè),。

3、申報：本產品申報需要提供危包證,，申報要素,。

4、儲存：本產品一定要保持容器密閉,，儲存在陰涼,，干燥，通風處,，儲存在遠離熱源，明火,，火花和熱表面,，儲存溫度不能高于30攝氏度，相對濕度一般不高于80%,。

此類產品一旦發(fā)生泄露,，要用干凈的防爆工具將惰性的，潮濕的,，非易燃的物資覆蓋,，并將其放入非密封的容器做后續(xù)處理，一旦燃燒反應要用干式滅火器,，二氧化碳或者普通的泡沫滅火器,，不能用強烈的水汽滅火。

5.2類的危險品一直都是一個出口老大難問題,，因為危險系數太高,，導致很多船公司拒接，然后上海港分為洋山港和外高橋港,，洋山是深水港,，對上海港的重要毋庸置疑,，所以如果上海港出5.2類的，配洋山的船,，那難度系數又加大,，因為到洋山港需要走東海大橋，但是5.2類和2.3類是不允許上東海大橋的,，所以送港就要用上港集團的小船,，把貨物駁倒洋山。

5.2類是要有港口計劃才能送港的,，所以不存在提前進港,，只能等大船快靠了，才能約穿巴進港,，約穿巴完全就是靠運氣的,，只要遇到天氣不好，小船駁不急,，都可能導致約不到穿巴,。大船是不會等小船的，所以穿巴約不上的話,，這班船就無法出運,，就會導致產生額外的超期用箱費和堆存費。