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對(duì)于使用柴油發(fā)電機(jī)的人來說,，在某些時(shí)候，購買成本比使用成本要低,，尤其是油耗。因此,，節(jié)約柴油是重要的關(guān)鍵,。跟隨發(fā)電機(jī)租賃廠家一起看一下柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量與負(fù)荷之間的關(guān)系。
基于對(duì)汽車柴油機(jī)的認(rèn)知,，很多人認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比,，負(fù)荷越大，耗油越多,。但事實(shí)真的是這樣嗎,？通常情況下，發(fā)電機(jī)組的耗油量與兩個(gè)方面有關(guān)：一個(gè)是機(jī)組本身的耗油率,，通常情況下無法有較大的變化,；另一個(gè)是負(fù)載的大小。為了省油,，很多人把負(fù)荷控制在額定負(fù)荷的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，但是油耗還是不理想，這是為什么呢,？
柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量與負(fù)荷之間有什么關(guān)系,？
在正常情況下，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同時(shí),，負(fù)荷越大,，耗油量越大。否則,，負(fù)荷越小,，耗油量越少。但是,，在特殊情況下,，就得另當(dāng)別論了。
常見的操作是,，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷為額定負(fù)荷的80%時(shí),，耗油量非常低。假如柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷是額定負(fù)荷的80%,，一升燃油可發(fā)3.5千瓦時(shí)電,。如果負(fù)荷進(jìn)步,，油耗就會(huì)增加,。這就是人們常說的柴油發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比。但如果負(fù)荷低于20%,，柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)受到影響,，不僅機(jī)組的油耗會(huì)大大提高，而且發(fā)電機(jī)組也會(huì)受到損壞。
因此,，油耗和負(fù)荷是正比并不是一成不變的,。如果想降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗，可以使機(jī)組在額定負(fù)荷的80%左右運(yùn)行,。如果長(zhǎng)期在低負(fù)荷(低于50%)下運(yùn)行,，油耗會(huì)增加，甚至?xí)p壞機(jī)組,。


發(fā)電機(jī)故障有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，如高壓油泵磨損后,，不僅啟動(dòng)困難,，而且輸出功率不足，低速運(yùn)行不穩(wěn)定,。有時(shí)一個(gè)異?？赡苁怯蓭讉€(gè)失敗引起的。因此,，有必要找出柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們要善于分析,、推理和判斷,，通過這種現(xiàn)象找出故障的原因和位置，并對(duì)故障進(jìn)行排除,。
根據(jù)發(fā)電機(jī)的異常聲音,，故障由心形螺絲刀或半米長(zhǎng)的細(xì)鐵桿決定。在一端判斷針,，另一端接觸每個(gè)檢查部分的表面,。它可以清晰地監(jiān)視異常聲音的位置，聲音的大小和性質(zhì),。來自不同部分的聲音
發(fā)電機(jī)主軸承間隙過大,，沖擊聲沉悶，閥門和活塞的沖擊聲清脆,。如果飛輪鍵槽配合松散,，則會(huì)發(fā)出撞擊聲等，因此,，根據(jù)不同的聲音,，確定故障位置。如果懷疑氣缸是故障的原因,，可以停止氣缸并觀察故障現(xiàn)象,，以確定故障的原因和位置。
用比較法判斷，根據(jù)故障分析,，該故障可能是由某一部分或某一部件引起的,。可以更換發(fā)電機(jī)的一個(gè)新部件,，然后對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行前后的運(yùn)行情況進(jìn)行比較,。找出失敗的原因。
通過改變當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)的技術(shù)狀態(tài),，觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作性能是否受到影響,，可以判斷故障原因。因此,，在處理問題時(shí),，應(yīng)根據(jù)不同情況分析具體問題。


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租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測(cè)及停機(jī)注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中,，發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題，對(duì)于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測(cè)及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,，并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,，則窗口應(yīng)朝下,，以滿足保護(hù)等級(jí)的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻,。
1,、如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),，機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流,。因此，必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,，發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定,。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱，發(fā)電機(jī)租賃,，其中線電流不得超過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%,。中線電力過大，發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制,。
2、發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有U,、V,、W、N印記,，不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向,。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序，VUW即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序,。
3,、流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm,。實(shí)際使用時(shí)要求可略底些,，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，導(dǎo)致破壞,，耦合好要用銷固定。安裝前要復(fù)測(cè)耦合情況,。
信宜市300kw發(fā)電機(jī)租賃商家24小時(shí)服務(wù)中心ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,，或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa，即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,，訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力,。ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出，以便在制造時(shí)泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料,。環(huán)境溫度4℃,，相對(duì)濕度95％。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過單位體積的.1％,，粒度.2mm,。