湛江市外資驗廠安全性檢測鑒定報告部門

一,、依據(jù)廠房實際情況，合理開展負荷計算:

范圍應控制在12℃~15℃之間,。室內采暖的設計溫度可在14℃~16°℃范圍內,。而室內空調的設計溫度則可控制在26℃~27℃之間,。由以上的設計標準我們不難發(fā)現(xiàn)，設計溫度的值差并不大,，

有些設計者便錯誤的認為,，工業(yè)廠房建筑類的冷暖負荷變化有限，因此與一般民用住宅的暖通空調負荷計算并無明顯的差別,，這一論斷是不科學的,。不同類別的廠房及工業(yè)車間其負荷大小、組

成千變萬化,。一些廠房的新風負荷,，可占到總負荷量的一半以上與一般民用建筑有所不同，工業(yè)廠房的采暖與制冷負荷計算較為復雜,，我們應依據(jù)相關的暖通空調設計規(guī)范,，確定合理的設

計溫度范圍。一般情況下,，工業(yè)廠房設計溫度,，一些廠房則需進行常年連續(xù)熱加工處理。還有些廠房由于內部生產勞動強度較大,，員工分布較密集,，發(fā)熱能量必然持續(xù)上升，從而導致其空調的

冷,、濕負荷比例居高不下,。由此不難看出，依據(jù)廠房實際生產情況科學的選擇負荷計算方式,、合理控制廠房暖通空調的設計溫度,，才能切實達到節(jié)能、減排,、高效的生產與可持續(xù)發(fā)展的目標,。

二、結合廠區(qū)分布,科學選擇暖通空調系統(tǒng)的冷熱源形式:

在冷熱源選擇的廠房暖通空調設計環(huán)節(jié)中,，我們可依據(jù)廠區(qū)的分布情況,、能源供給情況作合理的調配。當廠區(qū)中以采暖熱源供給為主時,，可選擇高溫熱水構成熱源媒介,，而當廠區(qū)以工藝用

蒸汽熱源供熱為主時，在綜合考慮環(huán)保,、節(jié)能的指標前提下,，則可選用蒸汽構成主要熱源媒介。由于電能的供應成本較高，因此我們一般不采用電能作為采暖系統(tǒng)的熱源,。在設計中,，如果該

區(qū)既沒有蒸汽熱源，又缺乏熱水熱源,，我們可在排除車間具備易燃危險的情況下,，合理的選擇燃氣輻射作為主要采暖熱源，從而實現(xiàn)高效,、經濟,、低成本的熱源供給設計模式。在廠房冷源的設

計環(huán)節(jié),，我們同樣應依據(jù)廠房的現(xiàn)實分布情況,，盡量合理利用能源，降低投資成本,。例如,，可使用溴化鋰、VRV構成制冷機組,。在非嚴寒的區(qū)域,，則選用具有綜合制冷及制熱的風冷熱泵機組，

滿足工業(yè)廠房的冷熱源需求,，從而使一體化的設備，有效降低資源成本投入,，使生產效益切實提高,。

房

三、節(jié)能減排,，為廠房大門科學設計空氣幕裝置

眾所周知,，為了生產管理的便利，大多數(shù)廠房的大門長處于開啟的狀態(tài),，這給冷風的侵襲提供了可乘之機,，使冷負荷入侵比例大大增加，并進一步對廠房內部的熱源維持需求造成了的破

壞,，尤其在其后寒冷的東北地區(qū),，廠房內部的熱源的散耗現(xiàn)象則更為明顯。因此為了有效的解決這一熱能大量流失的現(xiàn)象,，我們可在廠房大門的上部科學設計空氣幕,。再設計實踐考察中，我們

常常發(fā)現(xiàn),，有些設計者為了圖方便,，干脆將廠房大門的空氣幕直接與暖氣片進行串聯(lián)，這樣的做法顯然有違暖通與空調的相關設計規(guī)范，是嚴重不可取的錯誤設計理念,。正確的設計方式為,，在

規(guī)模中等的廠房大門出口可設置貫流模式的空氣幕，而對于出口高大的廠房大門,，則應在其上方設置裝配式的熱空氣幕,，這樣便可將風口控制在廠房大門的兩側。當上方的熱空氣幕吹送熱風

時,，則可有效的形成一道熱風幕屏障,，從而有效的發(fā)揮對外部冷空氣入侵的阻隔作用，使廠房內部的溫度始終控制在合理的范圍內,。同時,，對于廠房大門熱空氣幕的熱源類型我們應盡可能的選

擇熱水或蒸汽的功能方式，而不采用電能加熱的方式,，這是由于一般情況下,，廠房大門的冷風負荷侵入比較大，倘若選擇電能熱源則會使工業(yè)廠房的能耗量大大增加,，這有違節(jié)能高效的經濟生

產訴求

四,、工業(yè)廠房暖通空調方式的合理選擇:

對暖通空調設計方式的選擇，應來源于實際且靈活掌握,，既不能拘泥于形式,、一成不變，又不能脫離實際,、異想天開,。

五、廠房車間的通風設計:

廠房車間的通風設計應依據(jù)工種的類別,、廠房的布置,、流程的轉換做合理的節(jié)能適應設計，不應一味的拘泥于開窗通風的控制方式,。例如對同一工種車間的通風,，我們可采用全室通風的控

制方式，而對于不同類別工種的車間,，則可依據(jù)局部污染的情況,、散熱量的區(qū)別做進一步的除塵與排風處理，從而降低通風帶來的污染蔓延,。在散熱量較低的廠房,，依據(jù)節(jié)能減排的設計目標，

我們可在其屋頂設置自然采光及通風的裝置,，通過熱流的上升作用,，達到無需動力消耗即可散風排熱的節(jié)能控制狀態(tài)。當然，該方式并不適應于散熱排量較大,，通風要求較高的大面積廠房,。另

外，在排風散熱設計同時,，我們還應盡量滿足廠房的除塵,、除煙要求。尤其對于一些能產生大量有害氣體的車間,，例如焊接車間,、化工車間等，設計者則應引起充分的重視,。首先應與車間的生

產工藝緊密結合,，明確廠房產生有害煙氣的具體數(shù)量，并依據(jù)具體的廠房生產規(guī)模,，選擇合理的全部或局部的除塵凈煙方式,。