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曼恩MAN L16/24 L21/31 L27/38 L/V32/40四沖程裝機備件 OEM品質(zhì)船舶零配件 氣閥導管

品牌: MAN
型號: MAN L16/24 L21/31 L2
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 秦皇島
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2024-08-26 13:22
最后更新: 2024-11-08 10:02
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適用于曼恩 MAN L16/24, L21/31, L27/38, L/V32/40

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供應范圍主要包括:機架,、曲軸,、連桿,、缸頭、缸套,、活塞、活塞銷,、活塞環(huán),、火焰環(huán)、前端箱,、水套,、搖臂總成、噴油器總成,、高壓油管,、濾器、安全閥、啟動閥,、示功閥,、十字頭銷、膨脹節(jié),、工具,、水泵、油泵,、墊片,、修理包、等全機備件供應,。易損件庫存總價值500萬元

 

我司是中國的柴油機生產(chǎn)廠備件綜合供應商,,現(xiàn)已與國內(nèi)外多家造機廠建立了長期的供貨合作關(guān)系,并已取得了柴油機廠的供貨授權(quán)許可,。其中包括:陜西重工柴油機有限公司,、河南柴油機廠、上海新中動力有限公司,、鎮(zhèn)江柴油機廠,、中高、濰柴,、HCP,STX等,可供應部分兩沖程和全部四沖程發(fā)動機中各種型號的適用裝機零部件?,F(xiàn)主要供應MAN 5-9L16/24、5-9L21/31,、5-9L23/30,、5-9L27/38、5-9L28/32,、5-9L32/40,V28/32,、V32/40和PC系列造機用備件。

 

各品牌(MAN WATTSILA MTU YANMAR SULZER DAIHASU等)原廠OEM品供應,,進貨渠道好,,大量現(xiàn)貨庫存,價格美麗歡迎來電咨詢,!

 

柴油機發(fā)電廠(電站)的(MAN曼恩,、SULZER蘇爾壽、PIELSTICK皮爾斯蒂克)發(fā)電機組整機代理和原廠,、OEM廠備件供應


1,、公司介紹

秦皇島北方船舶機械進出口有限公司,是由一批經(jīng)驗豐富的海洋工程,、輪機工程技術(shù)人員組成的技術(shù)貿(mào)易型現(xiàn)代化企業(yè),。公司致力于為用戶提供創(chuàng)造性的解決方案,,其先進的系統(tǒng)配置和專業(yè)的個性服務得到了客戶的廣泛認可。經(jīng)過30年的發(fā)展與壯大,,北方公司已成為擁有海內(nèi)外多家子公司的綜合型跨國集團,,并在電力、海洋石油,、船舶,、發(fā)動機制造等領域取得了**的成就。業(yè)務范圍涵蓋了工廠及各種類型生產(chǎn)線,、海洋工程,、造船工程、電站工程的成套設備供應,,EPC 工程,、IPR工程、柴油機動力裝置生產(chǎn)部件的成套供應,,以及針對各類運營船舶的個性化定制(各種)服務,。

公司始終注重人才的培養(yǎng)和積累。在全球范圍內(nèi)招聘**人才,,從而保障了公司的技術(shù)和服務在同行業(yè)中始終處于**地位,,確保了公司發(fā)展的后備力量,。運用現(xiàn)代化的信息平臺和管理體系,,能夠及時捕捉各種需求信息,最大程度地滿足客戶需求,,從而贏得廣闊的市場,。迄今為止,北方公司已與國內(nèi)外 1000 多家zhuming生產(chǎn)廠建立了長期合作關(guān)系,。

 

2,、公司沿革

1990 年 5 家船舶管理公司正式投資船舶配件的銷售領域,從而形成了秦皇島北方船舶機械進出口有限公司的雛形,,并填補了國內(nèi)船舶機械及配件領域在北方市場的空白,;

1993 年 秦皇島北方船舶機械進出口有限公司正式掛牌成立;

1995 年 國內(nèi)客戶達到 1350 余家,,并分設新加坡,、廣州、廈門,、煙臺,、大連辦事處;

1998 年 成為多家zhuming船舶機械設備制造商在中國的代理,;

2000 年 年營業(yè)額突破 2000 萬美元,;

2001 年 通過挪威船級社的 DNV 質(zhì)量管理體系認證,;

2002 年 經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準,成為國內(nèi)首家專業(yè)從事船舶機械設備和備件的進出口公司,;

2003 年 率先與國內(nèi)幾家大型船用柴油機廠簽訂協(xié)議,,實現(xiàn)了柴油機裝機零部件和整機的相互供應;香港裕安船務有限公司在香港掛牌成立,;

2004 年 通過嚴格審核,,成為了中國海油備件與設備的合格供應商;

2005 年 與多家zhuming船東與造船廠簽訂了大宗貨物的供銷協(xié)議,,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,;

2007 年北方公司成為國內(nèi)品類最全、種類最多的造船設備供應基地,;成立中舟船舶機械進出口有限公司,;

2008 年 成功完成對越南三條大型貨輪、集裝箱船全船設備的打包供應,;

2009 年 進入裝機零部件成套供應領域,,打包供應了國內(nèi)柴油機授權(quán)生產(chǎn)廠 L/V32/40 型號柴油機全套 CKD 裝機零部件,成為國內(nèi)唯一一家能提供此類服務的供應商,;

2010 年 完成 L21/31 機型的全套 CKD 零部件供應,;

2011 年 成為中國政府重點造船項目的成套設備供應商;并完成 20 臺套 L27/38 機型的全套CKD 零部件的供應,;成功舉辦第一屆《中國船用裝機件供需見面會》,;

2012 年  成功舉辦第二屆《國際柴油機裝機件優(yōu)化論壇》;成立動力事業(yè)部,,進入國際電站設備供應領域,;

2013 年 與玉柴集團合資成立玉柴國際進出口(北京)有限公司,進入國際工程機械與車輛配套的銷售領域,;

2014年 美國阿特拉斯有限公司成立,;

2015年 裕安(新加坡)私人有限公司成立

2016 年 成功完成俄羅斯三條大型船舶的主推進設備打包,并順利承接后續(xù)項目,;

2017 年 獲得韓國現(xiàn)代中國區(qū)域總代理,;

2018年 北方船舶動力研究所掛牌成立;

非洲電站

北方公司成為韓國HYUNJIN(現(xiàn)進素材)曲軸的中國區(qū)dujia代理商,;

成為中車資陽的代理商,,將國產(chǎn)曲軸首*銷往歐洲市場;

葛洲壩電站

瑞典

 


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