秦經(jīng)理找到我，直接劈頭蓋臉的就問我：“為啥你們不同的國際貨代之間的報價差那么多,？讓我們都不知道誰真誰假,！”

秦經(jīng)理是做食品添加劑的，中東客戶那邊著急的話,，就會發(fā)空運過去,。以前合作的迪拜空運的貨代公司每次報價清單不明晰遮遮掩掩的，迪拜當(dāng)?shù)嘏伤凸臼切」?，也沒有自己的貨車,。這次秦經(jīng)理決定再找合適的貨代，可是找了幾家貌似靠譜的但是報價差別很大,，他也有點不敢相信任何一家了,。

我告訴秦經(jīng)理，每個貨代報出來的價格都相差很大,，是有原因的,。

一、渠道不同,。每個貨代的拿到迪拜空運的板位的渠道不同,，不同航空公司相差價格大是比較正常的，所以要問清楚走的是什么渠道。還有直飛和轉(zhuǎn)飛,，所以會有快慢之分,，直飛和轉(zhuǎn)飛價格也差距很大。

二,、貨物不同,，有的是普貨，有的是含電含磁DG貨,，不一樣的貨報出來的價格就會不一樣,。迪拜空運，比如DG貨一般只能上貨機航班,，只能從香港出口,，大陸除北京，上海機場都無法承運此類貨物,。DG會排在普貨后面上機,，所以DG的倉位時效要求不會太好，不可指定航班,。

三,、是否找的是一級代理。如果是迪拜空運的一級代理,，也就是說這個貨代是這個渠道的代理,，代理的折扣就會比較大,，定價出來就會比較低,。

小的貨代公司只能作為二級代理，三級代理,，即從一級代理那里拿板位,，價格相對來說就比較高。

我告訴秦經(jīng)理,，你知道嗎,，由于貨代的貨量的不同，即使是一級代理也分三六九等,。我們是國航南航的一級頭部代理,，每天迪拜空運航班都有我們固定的板位，我們每周有30個固定板位到阿聯(lián)酋,。大家可能對30個沒有具體的概念,，平均到是4個多，這是阿聯(lián)酋專線體量非常大的一級代理了,。我們給航司的承諾,，保證固定交付固定數(shù)量板位迪拜空運的貨物，好處是運費低、出貨率高,。包板資質(zhì)要求很高,，要有足夠的押金、足夠的出貨量等等,，沒有實力的貨代是做不到的,。

華為是我們的老客戶，曾幫他順利發(fā)運貨值4000萬的電子產(chǎn)品,；你知道嗎,，我們是國航南航一級代理，每天的飛往阿聯(lián)酋的航班上都有我們固定的板位,。

我們在深圳鹽田港碼頭有自己的倉庫,，有自己的拖車隊，在深圳榮德國際大廈,，擁有1800平米的整層甲級寫字樓,，規(guī)模位列同業(yè)的前3%。大家可以隨時視頻或者現(xiàn)場來參觀考察,。