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北京供應(yīng)086D20傳感器美國(guó)PCB廠家

品牌: PCB
量程: 1-100000g
報(bào)告: 出廠報(bào)告自帶
單價(jià): 30000.00元/件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海 上海嘉定
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-12-20 14:37
最后更新: 2024-12-20 14:37
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上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司一直與美國(guó)PCB壓電有限公司保持著長(zhǎng)期合作關(guān)系,為客戶提供多樣化的傳感器產(chǎn)品,。我們公司可以根據(jù)客戶的需求定制完整的解決方案,為客戶提供全面的技術(shù)支持,。

本次我們向客戶推薦的是PCB Piezotronics制造的086D20傳感器。該傳感器是一款精密型振動(dòng)加速度計(jì),,可用于jingque測(cè)量振動(dòng),、沖擊,、加速度以及運(yùn)動(dòng)的監(jiān)測(cè),、控制和測(cè)試等應(yīng)用。

該款傳感器采用了PCB,、1800,、ICP、PE,、MEMS和電容傳感技術(shù),,能夠滿足不同測(cè)量要求。其靈敏度范圍為10-500mv/g,,量程范圍為1-100000g,。

該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):

PCB Piezotronics公司生產(chǎn)的加速度計(jì)提供了單軸,、雙軸和三軸可選,滿足不同應(yīng)用需求,。

通過(guò)使用086D20傳感器,,客戶可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的振動(dòng)測(cè)量和運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè),有效控制和測(cè)試相關(guān)參數(shù),。該傳感器具有可靠性高,、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),能夠滿足各種工業(yè)場(chǎng)景的使用需求。

上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為PCB Piezotronics的合作伙伴,,可以提供優(yōu)惠的價(jià)格和全面的技術(shù)支持,。我們始終致力于為客戶提供高性能、可靠的傳感器產(chǎn)品,,幫助客戶實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的目標(biāo),。

如果您對(duì)086D20傳感器或其他相關(guān)產(chǎn)品感興趣,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們,,我們將為您提供詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)和報(bào)價(jià)信息,。

壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器,。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng),,在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化,。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí),,則力的變化與被測(cè)加速度成正比。

基于shijielingxian的MEMS硅微加工技術(shù),,壓阻式加速度傳感器具有體積小,、低功耗等特點(diǎn),易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中,,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn),、測(cè)試儀器、設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,。

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器,。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無(wú)可替代,,如安全氣囊,,手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝,,在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì),,從而保證了較低的成本。

伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),,具有動(dòng)態(tài)性 能好,、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理,,傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 “m-k”系統(tǒng)組成,,與一般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈,,當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí),,質(zhì)量塊偏離平衡位置,,該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出來(lái),經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,,該電流流過(guò)電磁線圈,,在yongjiu磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來(lái)的平衡位置上,,所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作,。



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