品牌: | 聚能蓄電池 |
型號(hào): | 聚能蓄電池銷(xiāo)售 |
產(chǎn)地: | 廣東 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-01-17 15:11 |
最后更新: | 2025-01-17 15:11 |
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JENON聚能蓄電池MF12-7技術(shù)規(guī)格
產(chǎn)品特性:
1、??免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,,電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水,,維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2,、??密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,,無(wú)電液滲漏之患,在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。
可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),,而無(wú)需另建專(zhuān)用電池房,降低工程造價(jià),。
3,、??使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、??高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,裝配較緊,,使得電池內(nèi)阻極小。
在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、??安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,,用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用,。
性能特點(diǎn):1)性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。
3)耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。
4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。
無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。
5)耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。
6)耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。
無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形,。
石墨負(fù)極核心的問(wèn)題,則是石墨負(fù)極材料能量密度的理論上限為372mAh/g,,而行業(yè)頭部公司的產(chǎn)品已可實(shí)現(xiàn)365mAh/g的能量密度,,逼近理論極限,未來(lái)的提升空間極為有限,,急需尋找下一代替代品[13],。
新一代的負(fù)極材料中,硅基負(fù)極是熱門(mén)候選者,。
其具有極高的能量密度,,理論容量比可達(dá) 4200mAh/g,遠(yuǎn)超石墨類(lèi)材料[14],。
但作為負(fù)極材料,,硅也有嚴(yán)重缺陷,鋰離子嵌入會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的體積膨脹,,破壞電池結(jié)構(gòu),,造成電池容量快速下降。
目前通行的解決方案之一是使用硅碳復(fù)合材料,,硅顆粒作為活性物質(zhì),,提供儲(chǔ)鋰容量,,碳顆粒則用來(lái)緩沖充放電過(guò)程中負(fù)極的體積變化,并改善材料的導(dǎo)電性,,避免硅顆粒在充放電循環(huán)中發(fā)生團(tuán)聚,。
基于此,硅碳負(fù)極材料被認(rèn)為是前景佳的技術(shù)路線,,逐漸獲得產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)的關(guān)注,。
特斯拉的Model 3已經(jīng)使用了摻入10%硅基材料的人造石墨負(fù)極電池,其能量密度成功實(shí)現(xiàn)300wh/kg,,大幅采用傳統(tǒng)技術(shù)路線的電池[14],。
與石墨負(fù)極相比,硅碳負(fù)極除了加工技術(shù)仍不成熟外,,較高的成本也是障礙,。
JENON聚能蓄電池MF系列參數(shù)詳情簡(jiǎn)介當(dāng)前的硅碳負(fù)極材料市場(chǎng)價(jià)格超過(guò)15萬(wàn)元/噸,是高端人造石墨負(fù)極材料的兩倍,。
未來(lái)量產(chǎn)后,,電池制造商也會(huì)面臨與正極材料相似的成本控制問(wèn)題。