電纜9X1.0WDZC-PTYA23阻燃鐵路信號(hào)電纜

1.阻燃-異：礦用阻燃光纖采用阻燃材料制造，能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)有效阻止火勢(shì)蔓延,，-通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,，
2.傳輸性能穩(wěn)定：光纖芯采用高材料制造,，具有-的傳輸性能和穩(wěn)定性能，能夠滿(mǎn)足礦井內(nèi)通信傳輸?shù)母咭螅?br/>3.抗干擾能力強(qiáng)：礦用阻燃光纖能有效抵抗外界電磁干擾,，-通信傳輸?shù)姆€(wěn)定性和-性,，
4.機(jī)械性能-：光纖具有優(yōu)異的抗張力和抗側(cè)壓能力，彎曲性能也較好,，便于施工作

型號(hào)含義

“9” 表示電纜內(nèi)有 9 對(duì)芯線(xiàn),；“1.0” 指的是每根導(dǎo)線(xiàn)的截面積為 1.0 平方毫米?！癢DZC” 表示無(wú)鹵低煙阻燃 C 級(jí),，“PTYA23” 中 “PTY” 表示聚乙烯絕緣，“A” 代表綜合護(hù)套,，“23” 表示鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套15,。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

導(dǎo)體：通常采用高純度無(wú)氧銅，具有良好的導(dǎo)電性和信號(hào)傳輸性能,，能確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定與可靠,，減少信號(hào)衰減和失真5。

絕緣層：采用聚乙烯材料,，具有優(yōu)良的絕緣性能,、耐化學(xué)腐蝕性和耐濕性，能有效隔離導(dǎo)體之間以及導(dǎo)體與外界的電氣連接,，防止漏電和短路現(xiàn)象的發(fā)生,。

綜合護(hù)套：由多種材料復(fù)合而成，具有一定的屏蔽性能,，可有效抵御外界電磁場(chǎng)的干擾,，提高電纜的抗干擾能力，適宜在電氣化區(qū)段或其他有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)1,。

鎧裝層：由鋼帶組成,，增加了電纜的機(jī)械強(qiáng)度，使其能夠承受一定的外力擠壓,、拉伸和沖擊,，保護(hù)內(nèi)部的導(dǎo)體和絕緣層不受損壞，也具有一定的防雷擊能力5,。

外護(hù)套：采用聚乙烯材料,，具有良好的耐候性、耐磨性和耐腐蝕性,，能保護(hù)電纜在惡劣的自然環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,，防止水分、潮氣和化學(xué)物質(zhì)的侵蝕5,。

使用特性1

工作溫度：電纜的使用環(huán)境溫度為 - 40℃~+60℃,，導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)不超過(guò) + 70℃,。

敷設(shè)溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于 0℃，聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于 - 20℃,。

彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的 10 倍,，鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的 15 倍。

屏蔽系數(shù)：綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8,，鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3,。

性能優(yōu)勢(shì)

阻燃性能：具有低煙無(wú)鹵阻燃特性，在遇到火災(zāi)時(shí),，能有效阻止火焰的蔓延，減少煙霧的產(chǎn)生,，且燃燒時(shí)不會(huì)釋放出有毒的鹵化氫氣體,，有助于保護(hù)人員安全和減少設(shè)備損壞2。

抗干擾性能：綜合護(hù)套和鎧裝層的設(shè)計(jì)使其具有良好的抗電磁干擾和射頻干擾能力,，能確保信號(hào)在傳輸過(guò)程中不受外界干擾,，保證信號(hào)的準(zhǔn)確性和完整性1。

電氣性能：具有較低的直流電阻和電容,，信號(hào)傳輸衰減小,，可在額定電壓交流 500V 或直流 1000V 及以下穩(wěn)定工作，保證通信信號(hào)的質(zhì)量和傳輸距離134,。

機(jī)械性能：鋼帶鎧裝和優(yōu)質(zhì)的外護(hù)套材料使電纜具有較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性,，能承受一定的外力擠壓、拉伸和彎曲,，適合在各種復(fù)雜的環(huán)境中敷設(shè),。

應(yīng)用領(lǐng)域

鐵路信號(hào)傳輸：主要用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，傳輸鐵路信號(hào),、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路,，確保列車(chē)的運(yùn)行安全和信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸134。

城市軌道交通：在城市地鐵,、輕軌等軌道交通系統(tǒng)中,，用于連接信號(hào)設(shè)備、控制中心和車(chē)輛段等,，實(shí)現(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)駕駛,、信號(hào)控制和監(jiān)控等功能。

鐵路通信系統(tǒng)：也可用于鐵路通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸,、語(yǔ)音通信和圖像傳輸?shù)?，為鐵路運(yùn)營(yíng)提供可靠的通信保障。

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