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發(fā)布時(shí)間: | 2025-03-12 18:55 |
最后更新: | 2025-03-12 18:55 |
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哈薩克斯坦共和國(guó)(哈薩克語(yǔ):?аза?стан Республикасы / Respublikasy / ????????? ?????????????;俄語(yǔ):Республика Казахстан),通稱哈薩克斯坦(哈薩克語(yǔ):?аза?стан / / ?????????,;俄語(yǔ):Казахстан),為跨洲國(guó)家,,地跨歐亞兩洲,主要位于中亞北部,,在烏拉爾河以西的一小部分領(lǐng)土位于東歐[7][8],。哈薩克斯坦國(guó)土面積2,727,300平方公里,為世界上最大的內(nèi)陸國(guó)家,,***九大國(guó)[7][9],。哈薩克經(jīng)濟(jì)在中亞居主導(dǎo)地位,占中亞區(qū)域生產(chǎn)總值的60%,,以石油,、天然氣工業(yè)為主,另有豐富的礦產(chǎn)資源[10],。哈薩克斯坦在文化上也是中亞突厥國(guó)家,。
哈薩克政府在官方將自己定位為一個(gè)民主制的世俗化國(guó)家,并且是個(gè)實(shí)行單一制的憲政共和國(guó),。哈薩克斯坦的北部,、西部與俄羅斯接壤,東南部與中國(guó),,南部與烏茲別克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦接壤,。西南瀕臨里海,,在里海有2,964公里的海岸線。哈薩克斯坦地形包括平原,、干草原,、北方針葉林,、峽谷、丘,、三角洲,、山部及荒漠,2022年估計(jì)哈薩克斯坦有1,922萬(wàn)人口,,哈薩克斯坦國(guó)土面積大,,但每平方公里僅7人,為人口密度最低的國(guó)家之一,。首都阿斯塔納(2022年9月17日,已由努爾蘇丹更名為原稱),,在1997年前則以該國(guó)最大城市阿拉木圖為首都,。
哈薩克斯坦領(lǐng)土歷史上為多個(gè)游牧民族的活動(dòng)范圍,成吉思汗于13世紀(jì)占領(lǐng)該地,,成為蒙古帝國(guó)而改變,,隨著帝國(guó)內(nèi)部斗爭(zhēng),權(quán)利最終回到當(dāng)?shù)赜文撩褡迨种小?6世紀(jì)時(shí),,哈薩克族分別發(fā)展,,成為大、中,、小三個(gè)玉茲,。俄羅斯人于18世紀(jì)開(kāi)始進(jìn)入哈薩克斯坦草原,至19世紀(jì)中葉,,哈薩克斯坦名義上已成為俄羅斯帝國(guó)的一部分,。隨著1917年俄國(guó)革命及其后的俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn),哈薩克斯坦領(lǐng)土曾變更過(guò)數(shù)次,,哈薩克蘇維埃社會(huì)主義共和國(guó)于1936年成立,,為蘇聯(lián)的一部分。1932年,,發(fā)生哈薩克斯坦大饑荒,,當(dāng)?shù)丶s150萬(wàn)人死亡。
1991年蘇聯(lián)解體時(shí),,哈薩克斯坦為最后一個(gè)宣布獨(dú)立的蘇聯(lián)加盟共和國(guó),。原哈薩克斯坦共產(chǎn)黨第一書(shū)記努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫自當(dāng)時(shí)起持續(xù)擔(dān)任哈薩克斯坦總統(tǒng),直到2019年自行宣布退休,,但當(dāng)時(shí)仍留任國(guó)家安全委員會(huì)主席掌握權(quán)力,。哈薩克斯坦致力于發(fā)展其經(jīng)濟(jì),尤其是石化工業(yè)[10],。
哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)有131個(gè)民族,,包括哈薩克族(占73.0%人口),、俄羅斯人、烏孜別克族,、烏克蘭族,、德意志人、韃靼人及維吾爾族[11],。伊斯蘭教信仰者占總?cè)丝诘?6.2%,,而基督宗教占20.5%[12]。哈薩克斯坦官方允許宗教自由,,但反對(duì)政府的宗教**則會(huì)被逮捕[13],。哈薩克語(yǔ)為官方語(yǔ)言,俄語(yǔ)在行政及機(jī)關(guān)上則有同等的官方語(yǔ)言地位[7][14],。
獨(dú)立后成為獨(dú)聯(lián)體成員國(guó),,2009年起為突厥議會(huì)成員國(guó),2001年6月15日成為上海合作組織成員國(guó),。哈薩克斯坦近年來(lái)加強(qiáng)了與獨(dú)聯(lián)體各國(guó)的經(jīng)濟(jì),、政治、軍事等方面的一體化,,2015年1月1日,,與俄羅斯、白羅斯,、吉爾吉斯斯坦等國(guó)家成立歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲,、蒙古、中亞,、俄羅斯全境
一:中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:馬拉,、漢堡、杜伊斯堡,、布達(dá)佩斯,、鹿特丹、蒂爾堡,、布拉格,、馬德里.
中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦
俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:莫斯科,、圣彼得堡,、明斯克、葉卡捷琳堡,、科里亞季奇
伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 德黑蘭,、安扎利,、巴庫(kù)
東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 萬(wàn)象,河內(nèi),,曼谷,、仰光、胡志明
土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:伊斯坦布爾,、伊茲米特
跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:保加利亞,、羅馬尼亞
二:鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境,、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸
三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC,、FSB所需清關(guān)證書(shū)
四:新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口:直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯,、蒙古,,阿拉木圖、塔什干,、莫斯科
自有汽車(chē)保稅駏,可代理汽車(chē)清關(guān)
五:P70 棚車(chē)鐵路班列:每月兩列,,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,、塔什干、莫斯科
六:冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:歐洲,、中亞,、俄羅斯(雞爪、鳳爪,、牛肉,、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)
七:中俄卡航 TIR,、自營(yíng)線路,,設(shè)備貨、電商貨,、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門(mén)到門(mén)
八:拖頭,、工程車(chē)、翻斗車(chē),,專業(yè)車(chē)輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科,、伊爾庫(kù)茨克、葉卡等城市
九:海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),,俄羅斯糧食,、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港,、俄羅斯基本港
十:冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流:可拼箱,、可整車(chē)運(yùn)輸,,中俄雙向門(mén)到門(mén)運(yùn)輸
Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия
Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.
Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан
Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич
Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку
Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин
Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит
Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния
Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери
В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB
В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву
Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен
5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан
6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)
Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам
8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах
9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д
10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери
Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia
1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.
Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan
Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich
Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku
Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh
Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit
International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania
Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation
3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent
Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow
Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance
P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow
6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)
Seven: Qatar TIR, self-operated lines, goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door
Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities
Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia
Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation
冷鏈國(guó)際物流業(yè)務(wù):
年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪 牛肉產(chǎn)品,,東南亞水果產(chǎn)品,。中歐班列冷鏈班列,國(guó)際汽運(yùn)TIR單柜及整柜,、拼箱冷鏈貨物,,均可承運(yùn)
冷藏集裝箱具備運(yùn)量大、溫控性好,、保溫時(shí)間長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),能夠有效保證冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),,降低企業(yè)物流成本,。依托冷鏈集裝箱自身功能,在運(yùn)輸過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程溫度監(jiān)控和定位跟蹤,。國(guó)際鐵路冷鏈運(yùn)輸相較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可節(jié)約近一半時(shí)間,,大力開(kāi)發(fā)國(guó)際冷鏈業(yè)務(wù),著力打造冷鏈特色班列,,更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸需求,,更好服務(wù)中國(guó)各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為打造“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市和東西雙向開(kāi)放門(mén)戶作出更大貢獻(xiàn)
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷(xiāo)售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證食品質(zhì)量,,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,。
近年來(lái),我國(guó)水果,、肉類(lèi),、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2011年我國(guó)各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸,,冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上。而消費(fèi)者對(duì)生鮮產(chǎn)品,、冷凍食品需求的不斷增加以及對(duì)食品安全需求的不斷提高,,給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了較好的發(fā)展機(jī)遇。
目前,,中國(guó)果蔬、肉類(lèi),、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%,、15%和23%,和歐美國(guó)家相比相去甚遠(yuǎn),。資料顯示,,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的肉禽冷鏈流通率已達(dá)****,果蔬冷鏈流通率也達(dá)95%以上,,而中國(guó)仍有大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,;部分產(chǎn)品在屠宰或儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理,但在運(yùn)輸,、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)"斷鏈"現(xiàn)象,,全程冷鏈的比率過(guò)低。