CAAC指民航無人機操作員執(zhí)照

含金量：由民航局頒發(fā),、直接由中國民用航空局管理,。

職業(yè)發(fā)展與市場需求 

    當前，“低空經濟”的重要性正凸顯,。隨著無人機技術的不斷成熟和社會對無人機應用的認可提高,，很多行業(yè)對無人機飛手的需求也在增長。新的應用領域也可能出現(xiàn),，為無人機飛手提供更多就業(yè)機會,。

    根據zui新數據，截至2024年4月發(fā)布的《民用無人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數據統(tǒng)計報告（2023年）》,，當前擁有持證的人員僅約19萬,，就業(yè)缺口較大，市場的需求相對旺盛,。

一,、執(zhí)照等級

1.視距內駕駛員

（1）俗稱駕駛員證,，基礎的無人機駕照，具備飛行備案,、考公,、晉升、申請空域及購買三方責任險等功能,。
（2）駕駛員證不具有完成任何獨立飛行任務的資質,，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權等，需要在機長的指揮下才能進行飛行任務,。
2.超視距駕駛員（技能儲備必備）
（1）俗稱機長,，可以姿態(tài)模式操作無人機（手動模式），學習地面站,、航線規(guī)劃及無人機應急返航等課程,。
（2）可以獨立完成駕駛員的一切飛行任務，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權,。
3.教員（申請機構及培訓學員）
（1）考取教員執(zhí)照要求年滿18周歲,，并須持有超視距駕駛員執(zhí)照；
（2）具備無人機培訓師的資質,，并可申請成立培訓機構,。

二、培訓周期

小型視距內,、超視距培訓周期均為15天左右,。

三、報考流程

1.報名：提前開通線上理論課程（自主線上考試系統(tǒng)）,。提前學習理論刷題,。
2.課程安排：模擬器→GPS模式飛行→姿態(tài)模式飛行+地面站＋應急返航；
3.考試：上午理論,、下午實操＋地面站,。

四、考試要求

1.視距內駕駛員：

（1）理論：100道單選題,，三選一,，70分通過；
（2）綜合問答：10道單選題,，三選一,，7分通過；
（3）實操飛行：水平八字＋原地自旋360°,，GPS模式（自動）,；
2.超視距駕駛員：
（1）理論：100道單選題，三選一,，80分通過,；
（2）綜合問答：10道單選題,，三選一，7分通過,；
（3）實操飛行：水平八字＋原地自旋360°,，姿態(tài)模式（手動）；
（4）地面站：軟件操作控制飛行,，規(guī)劃航線,，限時6分鐘；
（5）應急返航：盲飛返航,。

現(xiàn)在正是考取證書的好時機,，提前取證不僅能占據求職先機,，還能在未來的職業(yè)生涯中獲得更多機會和發(fā)展空間。

對于有志于從事無人機行業(yè)的人員來說,，持有無人機執(zhí)照就是一個必要的資質，能助力入行低空經濟相關的領域,。

無論你是想成為一名專ye的無人機飛手,，還是僅僅對無人機操作感興趣，我們都為你準備了合適的培訓課程,。趕快加入我們,，開啟你的無人機之旅吧！