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俄羅斯: TIR
國(guó)際汽運(yùn): 整車訂艙
俄羅斯全境: 門到門
單價(jià): 1600.00元/立方米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-04-27 08:29
最后更新: 2025-04-27 08:29
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一、大型貨物運(yùn)輸包括超限運(yùn)輸和超重運(yùn)輸

  超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路,、公路橋梁,、公路隧道限界標(biāo)準(zhǔn)的車輛,;超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計(jì)裝載的車輛,。

  其中,大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子,、轉(zhuǎn)子,、鍋爐汽包、冷壁,、除氧水箱,、高低壓加熱器、大板梁等,,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子,、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子,、定子,、主軸、座環(huán),、導(dǎo)水機(jī)構(gòu),、閘門啟閉裝置,以及主變壓器,、廠用變頻,、聯(lián)絡(luò)變頻、電抗器和高壓電器等,,都屬于超限或超重設(shè)備,。

  二、大型貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)要求:

  1,、除一般規(guī)定外,,辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,,以及裝卸,、加固等具體要求,,在特殊情況下,發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門申請(qǐng)準(zhǔn)運(yùn)證,。對(duì)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料,,承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行審查,掌握貨物的特性,,選擇合適的車輛,,在具備安全運(yùn)輸條件和能力時(shí),再辦理承運(yùn)手續(xù),。

  2,、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前與托運(yùn)人一起,,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和操作路線進(jìn)行勘察,,了解沿途的道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案,。需要其他部門辦理的,,應(yīng)提前向有關(guān)部門申報(bào),并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起運(yùn),。

  3,、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程,,并嚴(yán)格執(zhí)行,,以確保合理裝載、加固牢固,、裝卸安全。由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的,,應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求,,按照貨物的特性,按照裝卸操作規(guī)程進(jìn)行,。發(fā)貨人負(fù)責(zé)的,,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至裝卸地點(diǎn),并進(jìn)行安裝,、監(jiān)卸,。

  4、屬于超限運(yùn)輸?shù)拇蠹浳?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理超限車輛通行證,,按規(guī)定的路線行駛。大件貨物到市區(qū)運(yùn)輸,,須經(jīng)有關(guān)部門審核,,發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)輸。

  5,、按照規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,,在貨物的較長(zhǎng)、較寬,、較高位置懸掛明顯的安全標(biāo)志,,白天行駛時(shí)懸掛標(biāo)志;夜間行駛和停車休息時(shí),,安裝標(biāo)志燈,,以提醒來往車輛。專用貨物,,要有專用車輛引導(dǎo),,及時(shí)排除障礙。

  6,、大型貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由承,、托雙方協(xié)商確定。公路改建,、橋涵加固,、清障、護(hù)送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,,由托運(yùn)人承擔(dān),。

專業(yè)承接大型設(shè)備貨、超限貨國(guó)際物流運(yùn)輸,、一帶一路沿線國(guó)際均可到達(dá)


國(guó)際貨運(yùn)代理知識(shí)分享:

【關(guān)鍵術(shù)語】第四方物流(The Fourth Party Logistics, FPL/4PL),;物流服務(wù)提供商(Logistics Service Provider);虛擬物流(Virtual Logistics),;供應(yīng)鏈集成商(Supply ChainIntegrators)


 【導(dǎo)入案例】蘇寧的第四方物流轉(zhuǎn)型2014年11月24日,,商務(wù)部對(duì)全國(guó)十家物流企業(yè)頒發(fā)了一個(gè)第四方物流的牌照,在整個(gè)電商互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里面只有蘇寧一家,。此舉在物流行業(yè)產(chǎn)生巨大轟動(dòng),,外界也開始掀開蘇寧物流的一角。1 物流成本降到2個(gè)點(diǎn)以內(nèi)未來的電商競(jìng)爭(zhēng),,誰能把物流成本降到2個(gè)點(diǎn)以內(nèi),,誰就能勝出。亞馬遜在美國(guó)物流是很強(qiáng)大的,,它就是把物流成本降下來,,才開始盈利的。蘇寧下一步可能上線變成四方物流,,相當(dāng)于所有的第三方物流公司都可以到線上進(jìn)行交易,,類似于自營(yíng)的物流B2C加C2C,。蘇寧正在謀求從托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、拼車,、聯(lián)盟,,由此最大限度地降低物流運(yùn)行的社會(huì)經(jīng)濟(jì)成本,提高整體物流運(yùn)營(yíng)效率,。物流配送中經(jīng)常拼車,,不夠整車發(fā)送的,拼車之后,,只按出的立方米數(shù)付錢,。比如,從廣州發(fā)到天津薊縣的車,,通過合車,,一個(gè)14平方米的車每個(gè)人承擔(dān)一定的費(fèi)用,這樣的話成本至少降低3倍,,比如原來一車3000元錢,,現(xiàn)在1000元錢。事實(shí)上,,蘇寧已經(jīng)行動(dòng)起來,,進(jìn)行上述資源整合,比如,,蘇寧與金龍魚的合作,,就是在托盤標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)后大幅降低了庫(kù)存率,未來可能還會(huì)更低,。出庫(kù)的效率提高了兩倍,,原來可能需要4個(gè)人,現(xiàn)在2個(gè)人足矣,。是整個(gè)12家的托盤,,一掃碼即可結(jié)束。由此,,通過成本的集約化,給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來巨大的效益,。蘇寧物流現(xiàn)在有1600多家門店,,選了將近2000種產(chǎn)品,在195個(gè)城市做2個(gè)小時(shí)急速達(dá),,是免費(fèi)的,,現(xiàn)在友商在做3小時(shí)極速達(dá),要向消費(fèi)者收取49元錢的費(fèi)用,。2 “送裝一體”建構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)壁壘除了在物流規(guī)模,、自動(dòng)化程度與同行業(yè)的比拼外,,蘇寧正在通過“急速達(dá)”和“送裝一體”建構(gòu)起強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。蘇寧率先推出“送裝一體”,,原來消費(fèi)者買東西是需要兩次流程,,送貨一次、預(yù)約安裝一次,,現(xiàn)在蘇寧在北京推行“送裝一體”,,就是買貨配送和安裝合并一次到達(dá),稱之為變兩次預(yù)約等待為一次體驗(yàn),,一次解決,,這也是免費(fèi)的。對(duì)物流成本的降低,,起了非常大的作用,。因?yàn)樵瓉戆惭b一次、物流配送一次,,現(xiàn)在只需要一次,,大幅方便消費(fèi)者的運(yùn)營(yíng)成本也得到了節(jié)約?!八脱b一體”未來對(duì)物流成本可以大幅降低,,但它的推行對(duì)同行來說卻有著較大的很難逾越的壁壘?!八脱b一體”需要符合幾個(gè)條件:第一,,要有一批具有技術(shù)職能的安裝維修工人,這些技師需要經(jīng)過培訓(xùn)考核,,參加一些機(jī)構(gòu)考試,,要有證書。第二,,要求有自營(yíng)能力,,售后安裝維修的資源,不是光物流,,物流只會(huì)送貨,,安裝肯定不行。第三,,還要懂產(chǎn)品,,有線下門店的人培訓(xùn),比如裝熱水器,,用什么樣的開關(guān),、插座。線下很多門店有**的培訓(xùn)導(dǎo)師,,會(huì)給一些工人上課,,定期講換新的產(chǎn)品,,應(yīng)該怎么上門安裝,需要哪些材料等,,有很多技術(shù)含量,。3 蘇阿合作:蘇寧物流輸出對(duì)于蘇寧與阿里的合作,外界關(guān)注頗多,,但雙方的合作基點(diǎn)卻一直是一個(gè)巨大的困惑,。侯恩龍則從供應(yīng)鏈、物流,、大數(shù)據(jù)角度給出了阿里對(duì)蘇寧的感興趣點(diǎn)在于蘇寧擁有第一個(gè)自營(yíng)的供應(yīng)鏈,,擁有強(qiáng)大的物流售后服務(wù)能力,1600多家線下的實(shí)體店體驗(yàn),,以及遍布各地的網(wǎng)絡(luò),。對(duì)蘇寧來說,雙方可以聯(lián)合采購(gòu),,降低采購(gòu)價(jià)格,。這其實(shí)也是大家比較感興趣的,可以給阿里的平臺(tái)商戶和上面的商家?guī)砗锰?。第二是流量方面,。第三,未來雙方可能會(huì)在大數(shù)據(jù)其他方面都會(huì)展開一系列的合作,,包括物流我們跟菜鳥的合作已經(jīng)開始了,,未來大家合作的空間廣度和深度都非常值得期待。在蘇阿合作后的僅僅45天,,蘇寧送出了幫菜鳥配送的第一單,,這個(gè)速度成就了互聯(lián)網(wǎng)的速度。目前阿里已經(jīng)把很多產(chǎn)品,,放在了蘇寧指定的倉(cāng)內(nèi),,由蘇寧來為“雙十一”服務(wù),用戶到時(shí)候可以看到上面有兩張面單,,一張是阿里,,一張是蘇寧的。對(duì)阿里的平臺(tái)商戶來說,,由于有蘇寧的自營(yíng)供應(yīng)鏈,,采購(gòu)價(jià)格會(huì)大幅降低,保證**,,銷售之后還可以獲得蘇寧的配送和未來的一些服務(wù),比如售后服務(wù),。目前,,雙方正在合作推出“萬店同慶”,,主要做好三件事情,即以舊換新,、3C店面,、易購(gòu)天貓官方旗艦店,雙方已經(jīng)制訂了非常完整的推廣和銷售的目標(biāo)計(jì)劃和支持,,磨合后的成果會(huì)很快顯現(xiàn),。

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