國際交流展會ATA單證冊是一種國際通用的暫準進口便利制度,，旨在方便各國在國際貿(mào)易中的交流和合作。ATA單證冊是一份國際性的海關(guān)文件,，用于證明貨物在各國間的合法流動和通關(guān)手續(xù)的完成,。

ATA單證冊制度始于1963年，目前已有100多個國家和地區(qū)加入該制度,。在ATA單證冊制度下,，各國和地區(qū)之間達成了一系列國際公約和協(xié)議，以確保貨物在各國間的順暢流動。這些公約和協(xié)議規(guī)定了ATA單證冊的格式,、內(nèi)容和填寫要求,，以及各國和地區(qū)之間的海關(guān)合作和協(xié)調(diào)機制。

ATA單證冊通常由ATA公約成員國的海關(guān)機構(gòu)頒發(fā),，用于證明貨物的合法進口和出口,。在進口國海關(guān)，持證人需要提交相關(guān)申請材料,，并在ATA單證冊上填寫貨物的詳細信息和價值,。進口國海關(guān)根據(jù)ATA單證冊上的信息對貨物進行清關(guān)，并在出境時將ATA單證冊返還給持證人,。

ATA單證冊制度為各國在國際貿(mào)易中的交流和合作提供了便利,，尤其適用于文化、藝術(shù),、科技等領(lǐng)域的交流活動,。ATA單證冊還可以用于國際性的展覽會、博覽會等場合,，為參展商提供了方便和保障,。

業(yè)務(wù)范圍  ：歐洲、蒙古,、中亞,、俄羅斯全境

一：中歐班列國際鐵運訂艙：馬拉、漢堡,、杜伊斯堡,、布達佩斯、鹿特丹,、蒂爾堡,、布拉格、馬德里.

       中亞班列國際鐵運訂艙：  哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運訂艙：莫斯科,、圣彼得堡、明斯克,、葉卡捷琳堡,、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運訂艙：   德黑蘭、安扎利,、巴庫

         東盟班列國際鐵運訂艙：   萬象,，河內(nèi),，曼谷、仰光,、胡志明

     土耳其班列國際鐵運訂艙：伊斯坦布爾,、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務(wù)：歐洲全境,、俄羅斯全境,、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門到門運輸

三：俄羅斯全境清關(guān)：可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書

四：新能源汽車集裝箱及籠車出口：直達中亞五國,、俄羅斯,、蒙古，阿拉木圖,、塔什干,、莫斯科

       自有汽車保稅駏，可代理汽車清關(guān)

五：P70 棚車鐵路班列：每月兩列,，直達哈薩克斯坦阿拉木圖,、塔什干、莫斯科

六：冷鏈班列國際鐵運訂艙：歐洲,、中亞,、俄羅斯（雞爪、鳳爪,、牛肉,、水果,、冷鏈低溫產(chǎn)品**）

七：中俄卡航 TIR,、自營線路，設(shè)備貨,、電商貨,、超限貨直達俄羅斯全境門到門

八：拖頭、工程車,、翻斗車,，專業(yè)車輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克,、葉卡等城市

九：海鐵聯(lián)運訂艙：俄羅斯進口業(yè)務(wù),，俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品,、蔬菜水果等直達中國基本港,、俄羅斯基本港

十：冷鏈國際汽運冷鏈物流：可拼箱、可整車運輸,，中俄雙向門到門運輸

Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери

Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia

1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.

Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan

Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich

Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku

Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh

Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit

International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania

Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation

3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent

Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow

Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow

6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door

Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities

Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia

Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation

冷鏈國際物流業(yè)務(wù)：

年常承接俄羅斯,、白俄羅斯雞爪  牛肉產(chǎn)品,，東南亞水果產(chǎn)品。中歐班列冷鏈班列,，國際汽運TIR單柜及整柜,、拼箱冷鏈貨物，均可承運

冷藏集裝箱具備運量大,、溫控性好,、保溫時間長、經(jīng)濟性好等特點,，能夠有效保證冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì),，降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能,，在運輸過程中可實現(xiàn)對貨物的全程溫度監(jiān)控和定位跟蹤,。國際鐵路冷鏈運輸相較傳統(tǒng)運輸方式可節(jié)約近一半時間，大力開發(fā)國際冷鏈業(yè)務(wù),，著力打造冷鏈特色班列,，更好服務(wù)企業(yè)進出口運輸需求，更好服務(wù)中國各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，為打造“一帶一路”節(jié)點城市和東西雙向開放門戶作出更大貢獻

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運輸、銷售,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸,、銷售,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運輸,、銷售,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

近年來,，我國水果,、肉類、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升,。據(jù)統(tǒng)計,，2011年我國各類生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,。而消費者對生鮮產(chǎn)品,、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高，給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來了較好的發(fā)展機遇,。

目前,，中國果蔬、肉類,、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%,、15%和23%，和歐美國家相比相去甚遠,。資料顯示,，歐美等發(fā)達國家的肉禽冷鏈流通率已達****，果蔬冷鏈流通率也達95%以上,，而中國仍有大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,；部分產(chǎn)品在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理,，但在運輸,、銷售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)"斷鏈"現(xiàn)象，全程冷鏈的比率過低,。

莫斯科,、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾,、猶太自治州

涅涅茨民族自治區(qū),、漢特曼西斯克民族自治區(qū)、楚科奇民族自治區(qū),、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)

阿穆爾州,、阿爾漢格爾斯克州,、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州,、布良斯克州,、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州,、沃洛格達州,、沃羅涅日州、伊萬諾沃州,、伊爾庫茨克州,、加里寧格勒州、卡盧加州,、克麥羅沃州,、基洛夫州、科斯特羅馬州,、庫爾干州,、庫爾斯克州、列寧格勒州,、利佩茨克州,、馬加丹州、莫斯科州,、摩爾曼斯克州,、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州,、新西伯利亞州,、鄂木斯克州、奧倫堡州,、奧廖爾州,、奔薩州、普斯科夫州,、 羅斯托夫州,、梁贊州、薩馬拉州,、薩拉托夫州,、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州,、斯摩棱斯克州,、坦波夫州、特維爾州,、托木斯克州,、圖拉州,、秋明州、烏里揚諾夫斯克州,、車里雅賓斯克州,、雅羅斯拉夫爾州

阿爾泰邊疆區(qū)、克拉斯諾達爾邊疆區(qū),、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū),、濱海邊疆區(qū)、斯塔夫羅波爾邊疆區(qū),、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū),、堪察加邊疆區(qū)、彼爾姆邊疆區(qū),、外貝加爾邊疆區(qū),、阿迪格共和國、阿爾泰共和國,、巴什科爾托斯坦共和國,、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國,、印古什共和國,、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇,、卡拉恰伊-切爾克斯共和國,、卡累利阿共和國、科米共和國,、馬里埃爾共和國,、摩爾達維亞共和國、薩哈（雅庫特）共和國,、北奧塞梯-阿蘭共和國,、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國,、烏德穆爾特共和國,、哈卡斯共和國、車臣共和國,、楚瓦什-恰瓦什共和國,、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國

白俄羅斯  明斯克市Минск,、明斯克州Минская область、布列斯特州Брестская область,、維捷布斯克州Витебская область

戈梅利州Гомельская область,、格羅德諾州Гродненская область,、莫吉廖夫州Могилёвская область

科里亞季奇站

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦,、巴基斯坦,、阿富汗、伊朗,、阿塞拜疆,、格魯吉亞、土耳其

蒙古是亞洲中部內(nèi)陸國,，面積較大,，有很多比較發(fā)達的城市。蒙古國是一個位于中國和俄羅斯之間的內(nèi)陸國,，總面積達到了156萬平方公里,，人口約330萬。蒙古國領(lǐng)土遼闊,，全國分為首都烏蘭巴托和21個省,。各省的省會都是全省的主要城市，甚至是全省唯一的城市,，比如蒙古國的后杭愛省,，全省分為1個城市18個縣，省會車車爾勒格市,，是全省唯一的城市,。蒙古國很多省份都是如此，基本上只有一座城市,，那就是省會城市,。

烏蘭巴托、烏蘭固木,、溫都爾汗,、喬巴山、烏里雅蘇臺,、額爾登特,、喬伊爾、達爾汗,、車車格爾勒,、西烏爾特

Q1: 中國純電池出口有哪些運輸方式？

A1: 中國純電池出口的運輸方式主要包括海運和空運、鐵路,、汽運方式,。其中，海運主要有全柜和拼箱兩種形式,，空運則有普通空運和特快專線兩種選擇,。

Q2: 海運和空運的運輸時效有什么區(qū)別？

A2: 海運的運輸時效相對較長,，需要20-30天左右才能到達目的港,，運費相對較低；而空運的時效較快,，通常只需要5-10天就能到達目的地,，運費則相對較高。

Q3: 如何選擇合適的運輸方式,？

A3: 選擇合適的運輸方式需要綜合考慮多方面因素,，如貨物的重量、體積,、價值,、時效要求、起點和目的地等因素,。如果貨量較大,，可以選擇海運；如果貨物價值高或時效要求較高,，可以選擇空運,。

Q4: 如何保障純電池在運輸中的安全？

A4: 為了保障純電池在運輸中的安全,，可以選擇專業(yè)的物流服務(wù)商,，例如擁有豐富經(jīng)驗和完善保障措施的國際物流公司。需要注意包裝的安全和規(guī)范性,，以確保貨物在運輸中不受損,。

承接鋰電池、蓄電池,、純電產(chǎn)品,、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯、中亞五國地區(qū),、蒙古地區(qū),、歐盟國家的國際物流運輸

承接純磁性產(chǎn)品、帶磁產(chǎn)品,、打撈磁鐵,、強磁性產(chǎn)品一站式出口   ,。

一、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸

　　超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路,、公路橋梁,、公路隧道限界標準的車輛,；超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計裝載的車輛,。

　　其中，大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機定子,、轉(zhuǎn)子,、鍋爐汽包、冷壁,、除氧水箱,、高低壓加熱器、大板梁等,，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子,、上下機架、轉(zhuǎn)子,、定子,、主軸、座環(huán),、導(dǎo)水機構(gòu),、閘門啟閉裝置，以及主變壓器,、廠用變頻,、聯(lián)絡(luò)變頻、電抗器和高壓電器等,，都屬于超限或超重設(shè)備,。

　　二、大型貨物運輸?shù)幕A(chǔ)要求：

　　1,、除一般規(guī)定外,，辦理托運手續(xù)時，發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,，以及裝卸,、加固等具體要求，在特殊情況下,，發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門申請準運證,。對托運人提供的有關(guān)資料，承運人應(yīng)進行審查,，掌握貨物的特性,，選擇合適的車輛，在具備安全運輸條件和能力時，再辦理承運手續(xù),。

　　2,、承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前與托運人一起,，對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進行勘察,，了解沿途的道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案,。需要其他部門辦理的,，應(yīng)提前向有關(guān)部門申報，并經(jīng)批準后方可起運,。

　　3,、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程,，并嚴格執(zhí)行,，以確保合理裝載、加固牢固,、裝卸安全,。由承運人負責(zé)裝卸的，應(yīng)當(dāng)按照托運人的要求,，按照貨物的特性,，按照裝卸操作規(guī)程進行。發(fā)貨人負責(zé)的,，承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的時間將貨物運至裝卸地點,，并進行安裝、監(jiān)卸,。

　　4,、屬于超限運輸?shù)拇蠹浳铮瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理超限車輛通行證,，按規(guī)定的路線行駛,。大件貨物到市區(qū)運輸，須經(jīng)有關(guān)部門審核,，發(fā)給準運證,，方可運輸。

　　5,、按照規(guī)定的路線和時間行駛,，在貨物的較長、較寬,、較高位置懸掛明顯的安全標志,，白天行駛時懸掛標志,；夜間行駛和停車休息時，安裝標志燈,，以提醒來往車輛,。專用貨物，要有專用車輛引導(dǎo),，及時排除障礙,。

　　6、大型貨物運輸?shù)倪\費由承,、托雙方協(xié)商確定,。公路改建,、橋涵加固,、清障、護送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運輸費用,，由托運人承擔(dān),。

專業(yè)承接大型設(shè)備貨、超限貨國際物流運輸,、一帶一路沿線國際均可到達