英國、奧地利,、比利時(shí),、保加利亞、塞浦路斯,、克羅地亞,、丹麥、愛沙尼亞,、芬蘭,、法國、德國、希臘,、匈牙利,、愛爾蘭、意大利,、拉脫維亞,、立陶宛、盧森堡,、馬耳他,、荷蘭、波蘭,、葡萄牙,、羅馬尼亞、斯洛伐克,、斯洛文尼亞,、西班牙、瑞典

瑞士,、摩爾多瓦

歐盟各國地理位置及其首都
法國：位于歐洲西部,，首都：巴黎
德國：位于中歐，首都：柏林
意大利：位于歐洲南部,，首都：羅馬
荷蘭：位于歐洲西北部,，首都：阿姆斯特丹
比利時(shí)：位于西歐，首都：布魯塞爾
盧森堡：位于歐洲西北部,，首都：盧森堡市
丹麥：位于歐洲北部,，首都：哥本哈根
愛爾蘭：位于歐洲西部的愛爾蘭島中南部，首都：都柏林
希臘：位于歐洲巴爾干半島蕞南端,，首都：雅典
葡萄牙：位于歐洲伊比利亞半島的西南部,，首都：里斯本
西班牙：位于歐洲西南部的伊比利亞半島，地處歐洲與非洲的交界處,，首都：馬德里
奧地利：是中歐南部的內(nèi)陸國,，首都：維也納
瑞典：位于斯堪的納維亞半島,，首都：斯德哥爾摩
芬蘭：位于歐洲北部,，首都：赫爾辛基
馬耳他：位于地中海的島.國，首都：瓦萊塔
塞浦路斯：位于地中海東北部,，為地中海第三大島,，首都：尼科西亞
波蘭：位于歐洲中部，首都：華沙
匈牙利：中歐內(nèi)陸國,，首都：布達(dá)佩斯
捷克：位于歐洲中部,，首都：布拉格
斯洛文尼亞：位于歐洲中南部，首都：盧布爾雅那
愛沙尼亞：位于波羅的海東岸，首都：塔林
拉脫維亞：位于波羅的海東岸,，首都：里加
立陶宛：位于波羅的海東岸,，首都：維爾紐斯
羅馬尼亞：位于東南歐巴爾干半島北部，首都：布加勒斯特
保加利亞：位于歐洲東南部巴爾干半島東南部,，首都：索菲亞
克羅地亞：位于歐洲中南部,，首都：薩格勒布

莫斯科、圣彼得堡,、塞瓦斯托波爾,、猶太自治州

涅涅茨民族自治區(qū)、漢特曼西斯克民族自治區(qū),、楚科奇民族自治區(qū),、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)

阿穆爾州、阿爾漢格爾斯克州,、阿斯特拉罕州,、別爾哥羅德州、布良斯克州,、弗拉基米爾州,、伏爾加格勒州、沃洛格達(dá)州,、沃羅涅日州,、伊萬諾沃州、伊爾庫茨克州,、加里寧格勒州,、卡盧加州、克麥羅沃州,、基洛夫州,、科斯特羅馬州、庫爾干州,、庫爾斯克州,、列寧格勒州、利佩茨克州,、馬加丹州,、莫斯科州、摩爾曼斯克州,、下諾夫哥羅德州,、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州,、鄂木斯克州,、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州,、普斯科夫州,、 羅斯托夫州、梁贊州,、薩馬拉州,、薩拉托夫州、薩哈林州,、斯維爾德洛夫斯克州,、斯摩棱斯克州、坦波夫州,、特維爾州,、托木斯克州、圖拉州,、秋明州,、烏里揚(yáng)諾夫斯克州、車?yán)镅刨e斯克州,、雅羅斯拉夫爾州

阿爾泰邊疆區(qū),、克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū),、濱海邊疆區(qū),、斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū),、堪察加邊疆區(qū),、彼爾姆邊疆區(qū)、外貝加爾邊疆區(qū),、阿迪格共和國,、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國,、布里亞特共和國,、達(dá)吉斯坦共和國、印古什共和國,、卡巴爾達(dá)-巴爾卡爾共和國,、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國,、卡累利阿共和國,、科米共和國,、馬里埃爾共和國,、摩爾達(dá)維亞共和國、薩哈（雅庫特）共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國,、韃靼斯坦共和國,、圖瓦共和國、烏德穆爾特共和國,、哈卡斯共和國,、車臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國,、莫爾多瓦共和國,、克里米亞共和國

白俄羅斯  明斯克市Минск、明斯克州Минская область,、布列斯特州Брестская область,、維捷布斯克州Витебская область

戈梅利州Гомельская область、格羅德諾州Гродненская область,、莫吉廖夫州Могилёвская область

科里亞季奇站

哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦、巴基斯坦,、阿富汗,、伊朗、阿塞拜疆,、格魯吉亞,、土耳其

一、大型貨物運(yùn)輸包括超限運(yùn)輸和超重運(yùn)輸

　　超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路,、公路橋梁,、公路隧道限界標(biāo)準(zhǔn)的車輛；超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計(jì)裝載的車輛,。

　　其中,，大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子,、鍋爐汽包,、冷壁、除氧水箱,、高低壓加熱器,、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子,、上下機(jī)架,、轉(zhuǎn)子,、定子、主軸,、座環(huán),、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉裝置,，以及主變壓器,、廠用變頻、聯(lián)絡(luò)變頻,、電抗器和高壓電器等,，都屬于超限或超重設(shè)備。

　　二,、大型貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)要求：

　　1,、除一般規(guī)定外，辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),，發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,，以及裝卸、加固等具體要求,，在特殊情況下,，發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門申請準(zhǔn)運(yùn)證。對托運(yùn)人提供的有關(guān)資料,，承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行審查,，掌握貨物的特性，選擇合適的車輛,，在具備安全運(yùn)輸條件和能力時(shí),，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

　　2,、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,，在起運(yùn)前與托運(yùn)人一起，對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進(jìn)行勘察,，了解沿途的道路線形和橋涵通過能力,，并制定運(yùn)輸組織方案。需要其他部門辦理的,，應(yīng)提前向有關(guān)部門申報(bào),，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起運(yùn)。

　　3,、制訂貨物裝卸,、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行,，以確保合理裝載,、加固牢固,、裝卸安全。由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的,，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求，按照貨物的特性,，按照裝卸操作規(guī)程進(jìn)行,。發(fā)貨人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至裝卸地點(diǎn),，并進(jìn)行安裝,、監(jiān)卸。

　　4,、屬于超限運(yùn)輸?shù)拇蠹浳?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理超限車輛通行證，按規(guī)定的路線行駛,。大件貨物到市區(qū)運(yùn)輸,，須經(jīng)有關(guān)部門審核，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,，方可運(yùn)輸,。

　　5、按照規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,，在貨物的較長,、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標(biāo)志,，白天行駛時(shí)懸掛標(biāo)志,；夜間行駛和停車休息時(shí)，安裝標(biāo)志燈,，以提醒來往車輛,。專用貨物，要有專用車輛引導(dǎo),，及時(shí)排除障礙,。

　　6、大型貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由承,、托雙方協(xié)商確定,。公路改建、橋涵加固,、清障,、護(hù)送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，由托運(yùn)人承擔(dān),。

專業(yè)承接大型設(shè)備貨,、超限貨國際物流運(yùn)輸,、一帶一路沿線國際均可到達(dá)

Q1: 中國純電池出口有哪些運(yùn)輸方式？

A1: 中國純電池出口的運(yùn)輸方式主要包括海運(yùn)和空運(yùn),、鐵路,、汽運(yùn)方式。其中,，海運(yùn)主要有全柜和拼箱兩種形式,，空運(yùn)則有普通空運(yùn)和特快專線兩種選擇。

Q2: 海運(yùn)和空運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效有什么區(qū)別,？

A2: 海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效相對較長,，需要20-30天左右才能到達(dá)目的港，運(yùn)費(fèi)相對較低,；而空運(yùn)的時(shí)效較快,，通常只需要5-10天就能到達(dá)目的地，運(yùn)費(fèi)則相對較高,。

Q3: 如何選擇合適的運(yùn)輸方式,？

A3: 選擇合適的運(yùn)輸方式需要綜合考慮多方面因素，如貨物的重量,、體積,、價(jià)值、時(shí)效要求,、起點(diǎn)和目的地等因素,。如果貨量較大，可以選擇海運(yùn),；如果貨物價(jià)值高或時(shí)效要求較高,，可以選擇空運(yùn)。

Q4: 如何保障純電池在運(yùn)輸中的安全,？

A4: 為了保障純電池在運(yùn)輸中的安全,，可以選擇專業(yè)的物流服務(wù)商，例如擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和完善保障措施的國際物流公司,。需要注意包裝的安全和規(guī)范性,，以確保貨物在運(yùn)輸中不受損。

承接鋰電池,、蓄電池,、純電產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯,、中亞五國地區(qū),、蒙古地區(qū)、歐盟國家的國際物流運(yùn)輸

承接純磁性產(chǎn)品,、帶磁產(chǎn)品,、打撈磁鐵,、強(qiáng)磁性產(chǎn)品一站式出口   。

**用品國際物流業(yè)務(wù)

軍事物流是滿足軍隊(duì)平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需求的物流活動,，是維持國家安全利益的動脈,，是軍隊(duì)建設(shè)和保障打贏的基本要素。現(xiàn)代戰(zhàn)爭消耗越來越大,，需要的物資,、技術(shù)、服務(wù)等保障事項(xiàng)越來越龐雜,，僅僅依靠軍隊(duì)自我運(yùn)輸保障難以滿足作戰(zhàn)需求,。為適應(yīng)軍事物資保障的間歇性,、**性,、保密性等要求，需要打造軍民一體的現(xiàn)代軍事物流體系,，這也是當(dāng)今世界軍事大國的普遍做法,。

**軍隊(duì)在軍事、生活中使用的產(chǎn)品,。軍用專用產(chǎn)品分為兩部分,，一部分是武器裝備，包括武器,、武器系統(tǒng)和軍事技術(shù)器材以及研制,、生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料、零件,、部件等,；另一部分是軍需產(chǎn)品，包括軍隊(duì)所需給養(yǎng),、飲食裝備,、被服、裝具以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料等

可承運(yùn)的物流產(chǎn)品包括：防彈衣,、望眼鏡,、坦克、裝甲車,、電子煙產(chǎn)品,、礦機(jī)產(chǎn)品等