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發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-23 22:55 |
最后更新: | 2023-11-23 22:55 |
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駱俊蓄電池6GFM-7AH質(zhì)保三年
蓄電池主要特點(diǎn):
針對USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
壽命長(25攝氏度浮充使用,,設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年)
更安全(殼體采用阻燃材料,,產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證)
自放電?。ù鎯r間長達(dá)1~2年)
密封性好(密封反應(yīng)達(dá)99.9%以上)
服務(wù)(3年保修,,)
1,、電池抗深放電能力強(qiáng),,100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。
2,、由于電池為膠狀固體,,
電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象,。
3,、酸濃度低,對極板腐蝕弱,,并采用的管式極板,,電池壽命長。
4,、電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,,還有50%以上的容量,,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電,。
5、承受深放電及大電流放電能力,,具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。
6、凝膠電解質(zhì),,無內(nèi)部短路,。熱容量大,熱消散能力
強(qiáng),,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,在高溫操作時極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,,工作溫度范圍寬,。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司),,使蓄電池使用更加,。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,,保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能
駱俊蓄電池6GFM-7AH質(zhì)保三年
電車匯消息:近日,,工信部在回復(fù)政協(xié)委員《關(guān)于技術(shù)驅(qū)動、規(guī)范制度,、推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的提案》表示,,下一步工信部將完善新能源汽車安全監(jiān)管制度,,積極推動新能源汽車動力電池回收利用立法工作,,研究制定《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,支持梯次產(chǎn)品市場化應(yīng)用,。
原文如下:
關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第0262號(工交郵電類26號)提案答復(fù)的函
史可委員:
您提出的《關(guān)于技術(shù)驅(qū)動,、規(guī)范制度、推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的提案》收悉,,經(jīng)商發(fā)展改革委,、科技部、財(cái)政部,、能源局,、交通運(yùn)輸部,現(xiàn)答復(fù)如下:
一,、關(guān)于以獎代補(bǔ),、攻克核心技術(shù),提高技術(shù)創(chuàng)新能力的建議
科技部高度重視新能源汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用,,“十五”到“十三五”期間,,連續(xù)啟動實(shí)施國家科技研發(fā)專項(xiàng),,建立了以混合動力汽車、純電動汽車,、燃料電池汽車為“三縱”和以電池,、電機(jī)、電控為“三橫”的“三縱三橫”研發(fā)布局,,確立了“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,,持續(xù)強(qiáng)化新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過4個五年計(jì)劃,,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了打基礎(chǔ),、推示范、產(chǎn)業(yè)化啟動和技術(shù)升級的發(fā)展進(jìn)程,,“三縱三橫”研發(fā)布局的內(nèi)涵和外延不斷得到完善,,動力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動與電力電子,、電子控制與智能化等核心技術(shù)的突破帶動了產(chǎn)品性能的穩(wěn)步提升,,支撐了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。下一步,,科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)凝煉等工作,,聚焦“三縱三橫”核心內(nèi)涵,重點(diǎn)突出技術(shù)前沿性,、原創(chuàng)性,、顛覆性、基礎(chǔ)性和平臺性,,堅(jiān)持“純電驅(qū)動”技術(shù)戰(zhàn)略,,以新能源智能化電動汽車為主攻目標(biāo),統(tǒng)籌考慮新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),,支撐產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,。
我部大力支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展,先后批準(zhǔn)建設(shè)國家動力電池創(chuàng)新中心和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,,依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持企業(yè)技術(shù)研發(fā),、行業(yè)公共服務(wù)平臺建設(shè)。編制《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021–2035年)》,,提出要深化“三縱三橫”研發(fā)布局,、加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺、提升行業(yè)公共服務(wù)能力,,實(shí)施新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程,。下一步,我部將繼續(xù)依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互,、標(biāo)準(zhǔn)及測試驗(yàn)證公共服務(wù)平臺建設(shè),,利用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程等支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng)新,。