英國(guó)霍克HAWKER蓄電池NP250-12    12V250AH高循環(huán)使用壽命

 大量氣體的產(chǎn)生對(duì)極板活性物有沖刷作用,，使活性物質(zhì)容易松軟和脫落,。 ② 在較高的極化電壓下，正極板的板柵會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,，生成 Pb02 ,，這種腐蝕物與電化學(xué)生存的 Pb02 是完全不同的，是一種不可逆的氧化物,，導(dǎo)電較差,，并使板柵變形，脆裂,，失去骨架和導(dǎo)電作用,。因此在充電時(shí)應(yīng)盡可能防止過(guò)充電。
長(zhǎng)期充電不足,，未反應(yīng)的活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不可逆的高陽(yáng)性的大顆粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸鹽化 ) 使蓄電池容量下降,，內(nèi)阻加大，充電難度加大,，造成蓄電池早期損壞,。因此，蓄電池要盡量保證充足電,，防止不可逆硫酸鹽化,。 

電動(dòng)車(chē)一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式,，后插式和底盤(pán)式安裝,，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門(mén)。每家電動(dòng)車(chē)廠都各有特色,。如圖電池盒一般用工程塑料制成,，其強(qiáng)度較好，重量較輕,，安裝方便,。電池盒一般由底槽,、上蓋、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座,、電車(chē)鎖等組成,。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固,。電池盒是按蓄電池型號(hào)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的,，在整車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能。