發(fā)電機的啟動離不開蓄電池,，而蓄電池的電力充足是保障發(fā)電機啟動成功的必要條件,。那么蓄電池的電量保持供給有哪些充電方式呢?發(fā)電機蓄電池電量補充方式有以下三種：

1、發(fā)電機在長時間停放不使用時，蓄電池的電量補充要靠外來充電器對其充電,，并且有規(guī)律的補充補足。

2,、平時正常使用的發(fā)電機組主要是汽油機上的24V硅發(fā)充電機源源不斷的給蓄電池充電,。

3、還有就是自啟動汽油發(fā)電機組,，汽油發(fā)電機組一般情況是停置不用但又要隨時保持蓄電池電量充足,，以保障發(fā)電機組啟動成功的電量。在發(fā)電機組的電控上加裝蓄電池浮充器,以保證蓄電池在饋電時隨時補充,。當(dāng)發(fā)電機蓄電池電量飽和時浮充器自動關(guān)閉,。浮充器的電量供給來源于發(fā)電機組的市電信號電源。發(fā)電機組在使用時又恢復(fù)發(fā)電機給蓄電池充電,。選購發(fā)電機組時,，也要一定選擇好的蓄電池，是免維護的蓄電池,。發(fā)電機組控制器上一定要加裝市電浮充裝置,，以保證蓄電池的電量充足。

以上是給用戶介紹的汽油發(fā)電機組蓄電池的充電方式,，希望能讓用戶更加深入的了解汽油發(fā)電機組,。

理士蓄電池能量
    理士蓄電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能,，通常用瓦時（Wh）表示,。
電池的能量分為理論能量和實際能量。理論能量W理可用理論容量和電動勢（E）的乘積表示,，即
W理=C理E
理士蓄電池的實際能量為一定放電條件下的實際容量C實與平均工作電壓U平的乘積,，即
W實=C實U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,，單位分別是Wh/kg或Wh/L,。
比能量有理論比能量和實際比能量之分。前者指1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時理論上所能輸出的能量。實際比能量為1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實際能量,。
由于各種因素的影響,，電池的實際比能量遠小于理論比能量。實際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下：
W實= W理·KV·KR·Km
式中 KV—電壓效率,； KR—反應(yīng)效率,； Km—質(zhì)量效率。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動勢的比值,。電池放電時,，由于電化學(xué)極化、濃差極化和歐姆壓降,，工作電壓小于電動勢,。