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G-BATT蓄電池GB55-12 鉛酸系列產(chǎn)品技術(shù)說明

品牌: G-BATT蓄電池
化學(xué)類型: 鉛酸
應(yīng)用領(lǐng)域: 儲能應(yīng)急
單價: 100.00元/個
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟南
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 01:11
最后更新: 2023-11-24 01:11
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G-BATT蓄電池GB55-12 鉛酸系列產(chǎn)品技術(shù)說明

常用的蓄電池首要分為三類,,分別為一般蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種,。

1) 一般蓄電池,;一般蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是的水溶液,。它的首要利益是電壓安穩(wěn),、價格廉價;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能),、運用壽數(shù)短和日常維護一再,。

2) 干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的首要特征是負(fù)極板有較高的儲電才華,,在完全單調(diào)情況下,,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,運用時,,只需參與電解液,,等過20—30分鐘就可運用。

3) 免維護蓄電池:免維護蓄電池因為本身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,,電解液的消耗量十分小,。運用壽數(shù)一般為一般蓄電池的兩倍。商場上的免維護蓄電池也有兩種:種在購買時一次性加電解液往后運用中不需求維護(增加補償液),;另一種是電池本身出廠時就現(xiàn)已加好電解液并封死,,用戶根柢就不能加補償液。

結(jié)構(gòu)修改 播報

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一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板,、隔板,、殼體、電解液和接線樁頭號組成,,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依托正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀溶液)的作用下進行,,其間極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,,免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,,前者用銻,后者用鈣,,這是兩者的根柢差異點,。不同的材料就會發(fā)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在運用進程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,這是因為柵架上的銻會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,,削弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,,構(gòu)成水的過度分解,許多氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,,使電解液減少,。用鈣代替銻,就可以改動完全充電后的蓄電池的反電動勢,,減少過充電流,,液體氣化速度減低,然后減低了電解液的丟掉,。

免維護鉛酸蓄電池

免維護鉛酸蓄電池

因為免維護鉛酸蓄電池選用鉛鈣合金柵架,,充電時發(fā)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,,加上外殼選用密封結(jié)構(gòu),,開釋出來的酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池比較,,具有不需增加任何液體,,對接線樁頭、電線腐蝕少,,抗過充電才華強,,起動電流大,電量儲存時間長等利益,。免維護鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下,,電解液僅發(fā)生少量的氣體,極板有很強的抗過充電才華,,而且具有內(nèi)阻小,、低溫起動功用好、比常規(guī)蓄電池運用壽數(shù)長等特征,,因此在整個運用期間不需增加蒸餾水,,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補償償電,。但在保養(yǎng)時應(yīng)對其電解液的比重進行檢查,。

大大都免維護鉛酸蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據(jù)電解液比重的改動而改動顏色,??梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹娗闆r和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈綠色時,,標(biāo)明充電已足,,蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點很少或為黑色,,標(biāo)明蓄電池需求充電,;當(dāng)指示眼閃現(xiàn)淡黃色,標(biāo)明蓄電池內(nèi)部有缺點,,需求修補或進行替換,。

免維護鉛酸蓄電池也可以進行補償償電,充電方法與一般蓄電池的充電方法根柢相同,。充電時每單格電壓應(yīng)捆綁在2.3-2.4V間,。留神運用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水,,充電時充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進行快速充電,,否則,,蓄電池或許會發(fā)生爆炸,導(dǎo)致傷人,。當(dāng)免維護蓄電池的比重計,,閃現(xiàn)為淡黃色或赤色時,說明該蓄電池已接近報廢,,即使再充電,,運用壽數(shù)也不長。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計,。

有條件時,,對免維護鉛酸蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進行充電。該設(shè)備即可保證滿足電,,又可防止過充電而消耗較多的水,。

運用維護修改 播報

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蓄電池的正確運用和維護首要有以下7點:

⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,設(shè)備不可靠會因行車顫抖而引起殼體損壞,。其他不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。

⒉常常檢查極柱和接線頭聯(lián)接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等維護劑,。

⒊不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池構(gòu)成損害,。

⒋一般鉛酸蓄電池要留神守時增加蒸餾水。干荷蓄電池在運用之前好恰當(dāng)充電,。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護恰當(dāng)檢查必要時補償蒸餾水有助于延伸運用壽數(shù),。

⒌蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會發(fā)生許多氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到必定的程度后就會構(gòu)成蓄電池殼體炸裂,。

⒍在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,,這是因為腐蝕了根柱、線卡,、固定架等構(gòu)成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時根除,。

⒎當(dāng)需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運用時蓄電池的容量好相等,。否則會影響蓄電池的運用壽數(shù)。

一般這類免維護電池從出廠到運用可以存放10個月,,其電壓與電容堅持不變,,質(zhì)量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離出產(chǎn)日期有3個月的,,當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容是否抵達(dá)說明書上的要求,,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材料欠好,,那么電池的質(zhì)量必定也不可,有或許是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的,。

⒏免維護鉛酸蓄電池電解液的制造

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