力普LIPU蓄電池6GFM12/7鉛酸系列產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)力普LIPU蓄電池6GFM12/7鉛酸系列產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

鉛酸蓄電池

常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電

解液是的水溶液,。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定,、價格便宜,；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁,。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下,，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,，使用時，只需加入電解液,，等過 20 — 30 分鐘就可使用,。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水,。它還具有耐震、耐高溫,、體積小,、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ,；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液,。

誤區(qū)

不進行初充電

蓄電池的充電稱為初充電,，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,，則蓄電池電荷容量不高,，使用壽命也短；若充電過量,，則蓄電池電氣性能雖然好,，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電,。對于干荷電鉛蓄電池,，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用,，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,，不需要充電即可投入使用。但是,，如果儲存期超過兩年,，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進行補充充電,，充電5h-8h后再用,。

不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板硫化；同時,，在使用中充,、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),，蓄電池極板就會慢慢硫化,。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低,，直到起動無力,，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原,，減少極板硫化,，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命,，對在用車蓄電池應(yīng)定期進行補充充電,。

蓄電池過充電

蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大,，但電解液長時間“沸騰”,，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化,，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離,。

充電時極性充反

由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質(zhì)外,，負極板還添加了鋇,、腐殖酸、炭黑和松香等材料,，用來防止負極板收縮和氧化,。另外，每個單格蓄電池的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,，而且負極板比正極板略薄,。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性,，會使蓄電池充反,，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成蓄電池電荷容量不足,，不能正常工作,，甚至導致蓄電池報廢。因此,，充電時一定要注意極性,，切不可極性充反

正確充電方法

當今上的電動設(shè)備越來越多，車主在使用這些電動設(shè)備時,，盡量不要讓蓄電池超負荷工作,。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要,。

首先將電池正極接電源正極,，電池負極接電源負極。

然后初充電分兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,，單格電壓升到2.3~2.4V為止,。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,，電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時間約為45~65h。

充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半,、停止充電或冷卻的方法,，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時,，若電解液比重不合規(guī)定,，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,，直至比重符合規(guī)定時為止,。

提示：蓄電池一般二、三年更換一次,。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩,，更讓您省了不停購買蓄電池的銀子,。

維護保養(yǎng)

很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西，平時也不太注意作維護保養(yǎng),，其實在的日常使用中,，蓄電池也算得是重要的部件之一，馬虎不得,。

蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,，而啟動電池又包括免維護電池和“加水”電池。就而言，常用的都是啟動電池,，因 為它可以使儲能,，然后瞬間釋放，所以說用質(zhì)量好的啟動電池,，啟動也更為迅速,。品牌蓄電池更有保障。

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：

1．蓄電池長久不用,，它會慢慢自行放電,，直至報廢。因此,，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次,，給蓄電池充電,。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,，要先拔下負極線,，或卸下負極和底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端,，蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,，不過在把電極線接上去時,，次序則恰恰相反，先接正極,，然后再接負極,。

2．當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電,。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來,。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了,，作為臨時措施,，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,，將兩個蓄電池的負極和負極相連,，正極和正極相連。

3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整,。

4．在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,，對蓄電池會造成不良影響,。

5．在啟動時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點火線圈或油路等其他方面找原因,。

6．日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。