目前，香港,、深圳國際機場航線密集,、通關便利， 而我司在國際空運中轉承運方面運作成熟,，包括全年度艙位保證,， 包機，貨物拼裝，點對點貨物安全管理,，以及貨物追蹤服務,， 顧特國際貨運公司籍由與全球主要航空公司的策略聯(lián)盟，提供為客戶最具競爭力的,。

優(yōu)勢一：擁有自主物流信息化系統(tǒng)

ROMS系統(tǒng)：滿足電商賣家,，從訂單抓取到地址標簽打印，訂單返回,，在線取件,，在線財務核算等功能；

倉儲系統(tǒng)：從產品建立,，SKU打印,，產品定制入庫和多倉儲管理等模式，實現(xiàn)了庫存,、訂單狀態(tài)實時同步,，極大的減少了電商買家退貨換貨率、快遞糾紛等問題

優(yōu)勢二：強大的全球物流倉儲優(yōu)勢

物流優(yōu)勢：自主和合作國際物流渠道40余種,，包括（ 國際快遞,，郵政小包，國際專線,，國際空運）,，能夠滿足不同跨境電商的客戶需求，并根據(jù)客戶需求選擇最合適的物流渠道,，讓客戶體驗更省錢,、更省時和更好服務的物流方式；

倉儲優(yōu)勢：擁有英美澳加,、東南亞,、中國深圳等10個專業(yè)電商倉儲，先進的管理模式,，專業(yè)的倉儲代發(fā)貨管理團隊,，為電商企業(yè)和倉儲服務公司提出準確合理的解決方案，降低營運成本

機場/航空公司貨站：

　　1：理貨：當貨物送至相關的貨站后,，貨運代理會根據(jù)美國空運航空公司的運單號碼,，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上,，以便于起運港及目的港的貨主,、貨代、貨站,、海關,、航空公司、商檢、及收貨人識別,。

　　2：過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查,，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量,，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”,，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

　　3：打單：貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù),，打入航空公司的運單上,。

　　4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性,、以及裝運限制(如超大,、超重等)，貨站將要求承運的航空公司代表進行審核,，并簽字說明,，才可入倉。