G-BATT蓄電池產(chǎn)品型號及特點說明

太陽能路燈的設(shè)備進程

1.挖地基

1.1 燈桿地基：規(guī)劃方根據(jù)燈桿高度、法蘭盤,、預(yù)埋件和蓄電池大小,，規(guī)劃地基圖紙，施工時將地籠（預(yù)埋件）放入坑中,，伸出部分高出地上約6cm,，（留神螺紋部分不能損壞），斜放入一根直徑大于30mm的管,，長度為兩端均伸出預(yù)埋件10cm左右為宜,，管頭位于預(yù)埋件正中心（留神管不能出現(xiàn)死彎），將管兩端用膠布封死,，再向基坑中灌入混凝土,。

蓄電池地基：按照土制標準挖坑，四面“墻”用混凝土磨平,，坑下為沙土,，便于排水，按蓄電池槽標準,，做水泥蓋

1.2 穿線：將1.5mm2 的護套電源線,，從燈桿燈臂處傳入到燈桿門板下方,，與控制器輸出端相聯(lián)接,，燈臂出口留10cm左右電源線

1.3 穿太陽能板線：將1.5mm2 的護套電源線從燈桿頂部,，穿到燈桿門板下方，根據(jù)太陽能板是否帶引線留太陽能板電源線,；

1.4 固定LED路燈燈頭,，接線時正負極聯(lián)接緊密，留神防水,，防漏電,。

1.5 將太陽能板支架聯(lián)接在套頭上，調(diào)整太陽能板支架的方向,，標準時光板面向正南邊向,，如特別情況下無法面向南邊，則以光照時間長,，光健壯為原則,，并用螺栓固定

1.6 將太陽能板放入支架狂上，然后用螺絲將太陽能板固定在支架上,；

1.7 將蓄電池放入電池槽內(nèi),，電源線從燈桿基礎(chǔ)中預(yù)先固定的管中穿出，聯(lián)接控制器,，蓋上電池槽的水泥蓋,。

1.8 控制器接線：按照蓄電池、太陽能板,、負載的順序,，分別與控制器的相應(yīng)方位鏈接，（留神：先負極“—”后正極“+”,，并防止短路）,；按照體系規(guī)劃，調(diào)整控制器時控關(guān)的時間,，將控制器放入燈桿內(nèi),。

2.豎立燈桿

用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品首要有下列幾種，其用途分布如下：

起動型蓄電池：首要用于,、摩托車,、拖拉機、柴油機等起動和照明,；

固定型蓄電池：首要用于通訊,、發(fā)電廠、核算機體系作為維護,、自動控制的備用電源,；

牽引型蓄電池：首要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,；

鐵路用蓄電池：首要用于鐵路內(nèi)燃機車,、電力機車、客車起動,、照明之動力,；

儲能用蓄電池：首要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存,。

UPS蓄電池

UPS 稱為不連續(xù)電源,，是因為停電的時分，它能快速轉(zhuǎn)化到"逆變"情況,，然后不會讓在運用中的電腦因為遽然停電未來得及存儲而失掉重要文件,。 不是用來當備用電源用的，假設(shè)你僅僅想在停電的時分可以用電,，光買逆變器就夠了,。 一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池,。

UPS蓄電池好壞判別方法

蓄電池的好壞判別有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只需一只萬用表,。下面幾點修補中判別蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參看.　1、從外觀判別：查詢外觀有無變形,、凸出,、漏液、割裂炸開,、燒焦,、螺絲聯(lián)接處有無氧化物滲出等?！?,、 帶載測量：若外觀無失常，UPS作業(yè)于電池方法下,，帶必定量的負載,，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時往后,，乃不能恢復正常的備用時間,，判定電池老化?！?,、 用萬用表測量：　A 、電池放電方法下測量：測量電池組中各個電池端電壓,，若其間一個或多個電池端電壓明顯高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節(jié)）,，判別電池老化,。　B ,、 市電方法下測量：電池組中各個電池端的充電電壓,，若其間一個或多個電池的充電電壓明顯高于或低于其他電壓，判定電池老化,?！,、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例）,，充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值,，放電時間達不到正常放電時間,，判定電池老化?！,、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電,，先用萬用表測量電池組總電壓,，以C1K為例，此時電壓或許在36V-40V之間,，歸于正常值,，表筆不要脫離，一貫盯住萬用表的指示,，然后接開機鍵,，若此時電池總電壓馬上降至30V以下甚至十幾伏，UPS馬上自動關(guān)機,，關(guān)機后電壓當即恢復到原有值,。判定電池老化。

磷酸鐵鋰蓄電池

磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池宗族中安全的高比能量電池,。磷酸鐵鋰電池的放電電壓十分平穩(wěn),，一般為3.2 V，放電后期（首要指剩余的10%容量）電壓改動較快,，截止電壓一般為2.5 V,。環(huán)境溫度特別是低溫會對磷酸鐵鋰電池的放電容量發(fā)生影響：-20℃的放電容量是常溫容量的45%，-10℃是常溫的65%,，-5℃是常溫的80%,，0℃是常溫的90%，0℃～20℃的放電容量改動十分小,。磷酸鐵鋰電池的低溫功用優(yōu)于鉛酸蓄電池,。

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