weida威達蓄電池6-GFM-17 12V17AH機房應(yīng)急設(shè)備電源

      weida威達電池知識

經(jīng)常會接收到用戶反饋的問題,，例如：對“富液式”與weida威達蓄電池6-GFM-17 12V17AH機房應(yīng)急設(shè)備電源“貧液式”電池的存疑,，,，OTP工程師來帶領(lǐng)大家一起了解有關(guān)問題,。

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經(jīng)常會接收到用戶反饋的問題，例如：對“富液式”與“貧液式”電池的存疑,，,，OTP工程師來帶領(lǐng)大家一起了解有關(guān)問題,。

LEOCH/交流專場

(1)何謂“富液式”、“貧液式”蓄電池?

weida威達電池槽內(nèi)極板,、隔板及其他固體組裝部件外的剩余空間weida威達蓄電池6-GFM-17 12V17AH機房應(yīng)急設(shè)備電源完全充滿硫酸電解液,，電解液處于富余過量狀態(tài)，稱為“富液式”蓄電池;蓄電池槽內(nèi)的剩余空間沒有被電解液完全充滿,，極板沒有完全浸泡在電解液中,，則稱為“貧液式”蓄電池。

       事實上,，在近些年,，很多汽車廠商在電動化轉(zhuǎn)型過程中，都將動力電池作為發(fā)展的核心,。比如說阿維塔11,，就憑借亮眼的電池性能，獲得了眾人的關(guān)注,。據(jù)悉,，阿維塔11是長安汽車、華為,、寧德時代三支強大的中國力量開啟“CHN”合作模式之下的產(chǎn)物,，而寧德時代的賦能正是阿維塔11能在電池方面的關(guān)鍵所在。

我們知道,，目前主流的動力電池,，就是三元鋰電池。而阿維塔11搭載的寧德時代三元鋰電池,，不僅具有高能量密度,，很大程度上消除了續(xù)航焦慮。同時,，其還具備大數(shù)據(jù)預(yù)警、實時熱失控監(jiān)測,、CTP熱蔓延抑制技術(shù)等,，安全性能也同樣表現(xiàn)突出。

需要注意的是,，前不久,，寧德時代已經(jīng)發(fā)布了新麒麟電weida威達蓄電池6-GFM-17 12V17AH機房應(yīng)急設(shè)備電源池技術(shù)，這項技術(shù)基于CTP 2.0技術(shù)研發(fā)而來,，據(jù)說能夠達到1000公里的續(xù)航,，快充也僅需10分鐘。據(jù)消息稱,，未來,，麒麟電池量產(chǎn)，阿維塔11還有望成為搭載的車型。

在寧德時代的助力下,，阿維塔11可以說是站在了巨人的肩膀上,。我們可以期待，在未來,，阿維塔11有望成為率先突破1000續(xù)航里程的純電汽車產(chǎn)品,！