一、橡膠止水帶的外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)

1. 長度標(biāo)準(zhǔn)：在只有一個連接點(diǎn)的情況下,，長度偏差不超過0.5%,，在多個連接點(diǎn)的情況下，長度偏差不超過1%,。

2. 寬度標(biāo)準(zhǔn)：寬度偏差不超過3mm,。

3. 厚度標(biāo)準(zhǔn)：厚度偏差不超過1.5mm。

4. 表面質(zhì)量：表面平整,、無波浪,、無裂紋、無夾雜,、無棱角,。

5. 顏色標(biāo)準(zhǔn)：顏色均勻、無分層,、無變色,、無雜色。

6. 標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)志清晰完整且不易脫落,、無模糊,、錯別字等。

二,、橡膠止水帶的物理性能測試標(biāo)準(zhǔn)

1. 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)：與試件寬度平行的方向,，不小于5.0MPa。

2. 斷裂伸長率標(biāo)準(zhǔn)：不小于250%。

3. 硬度標(biāo)準(zhǔn)：80±5,。

4. 密度標(biāo)準(zhǔn)：1.6±0.1g/cm3,。

5. 壓縮恢復(fù)率標(biāo)準(zhǔn)：不小于50%。

6. 低溫彎曲性能標(biāo)準(zhǔn)：在-30℃±2℃下彎曲180度,，無裂紋,。

7. 老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：在70℃±2℃的恒溫下，放置7天不得開裂,、龜裂,。

三、橡膠止水帶的安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

1. 安裝表面應(yīng)光滑平整,，無凸凹,、無裂縫和尖銳物體。

2. 拼縫必須緊密,，呈水平或垂直線,。

3. 填縫料應(yīng)均勻填充在縫隙中，不得有漏填,、重疊或削薄現(xiàn)象,。

4. 確保橡膠止水帶安裝位置正確，不得斜安裝,、斷面變形或出現(xiàn)壓縮變形,。

5. 使用連接件時，連接件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，連接牢固,，不得影響止水效果。

6. 檢查安裝質(zhì)量,，如發(fā)現(xiàn)缺陷必須重做,，確保橡膠止水帶的止水性能。

止水帶的設(shè)計(jì)與選用

1,、止水帶的選擇

應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級,，變形縫變形量及水壓，止水帶的使用工作環(huán)境,，經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定,。

2、止水帶材質(zhì)的選擇可按下列規(guī)定

a,、止水帶材質(zhì)的選擇要考慮到接觸介質(zhì)（如酸,、堿、鹽,、油,、溶劑及各種腐蝕氣體）對止水帶的腐蝕影響,。當(dāng)與有弱酸堿類腐蝕介質(zhì)時易選用氯丁橡膠止水帶。與有油類腐蝕介質(zhì)時易選用丁腈橡膠止水帶,。

b,、當(dāng)與有酶菌侵蝕的可能時，應(yīng)考慮到使用條件,，如溫度的影響,，紫外線及臭氧老化，多次重復(fù)變形等因素,。在低溫的情況下,，易選用三元乙丙橡膠止水帶。

3,、止水帶寬度與厚度的選擇要考慮以下三方面的因素

a,、變形縫的水平及垂直方向的變形量

b、水壓力

c,、結(jié)構(gòu)斷面尺寸

4,、止水帶的寬度及厚度與變形縫的水平及垂直變形量的關(guān)系可參考下表

5、止水帶寬度及厚度與水壓的關(guān)系可參見下表

6,、當(dāng)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大于500毫米時，止水帶的寬度不應(yīng)低于300毫米,。

7,、與止水帶配套使用的填縫板及密封材料應(yīng)考慮下列因素：

變形縫的相對變形量，承受水壓力的大小,，接觸介質(zhì),。使用的環(huán)境條件，構(gòu)筑物表面裝修的要求,，混凝土斷面的尺寸及造價,。填縫板可選用聚乙烯泡沫塑料，板防腐軟木板,，纖維板等能滿足工程需要的各種板材,，密封料可選用聚硫密封膠防水，有足夠的變形能力,，與混凝土具有良好粘接性能的柔性材料

無砟軌道嵌縫板是一種無砟軌道的伸縮縫嵌縫板,，可以起到防水、伸縮和減震的作用,。它是一種高分子材料,，具有耐高溫、耐腐蝕,、耐老化和防水等特點(diǎn),，可以適應(yīng)不同的環(huán)境條件,。無砟軌道嵌縫板的檢測項(xiàng)目包括表觀密度、抗拉強(qiáng)度,、抗壓強(qiáng)度,、撕裂強(qiáng)度、加熱尺寸變化率,、吸水率,、壓縮永jiu變形和延伸率等指標(biāo)。

無砟軌道是指在不使用砟石的情況下,，用混凝土或?yàn)r青混凝土直接承受列車荷載的軌道結(jié)構(gòu),。它與有砟軌道相比，具有結(jié)構(gòu)高度低,、自重輕,、剛度大、無道砟飛濺,、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn),，更適用于高速鐵路和城市軌道交通。無砟軌道主要由軌道基礎(chǔ),、軌道結(jié)構(gòu),、道岔等部分組成。其中,，軌道結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)需要經(jīng)過一系列的施工步驟,，包括地基處理、模板安裝,、鋼筋綁扎,、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等。

在無砟軌道結(jié)構(gòu)中,，嵌縫板是一種用于伸縮縫和沉降縫的防水材料,，可以起到防水、伸縮和減震的作用,。嵌縫板具有高分子材料的特點(diǎn),，如耐高溫、耐腐蝕,、耐老化和防水等,，可以適應(yīng)不同的環(huán)境條件。它的使用可以有效地減少無砟軌道的變形和開裂,，提高軌道的穩(wěn)定性和可靠性,。嵌縫板的檢測項(xiàng)目包括表觀密度、抗拉強(qiáng)度,、抗壓強(qiáng)度,、撕裂強(qiáng)度,、加熱尺寸變化率、吸水率,、壓縮永jiu變形和延伸率等指標(biāo),。這些指標(biāo)可以反映嵌縫板的質(zhì)量和性能，對于保證無砟軌道的正常使用和維護(hù)具有重要意義,。