TOYO東洋蓄電池6GFM75船舶照明系統(tǒng)

TOYO東洋蓄電池6GFM75船舶照明系統(tǒng)

產(chǎn)品優(yōu)勢：

?安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂,。

?放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩。

?耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動1小時,，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。

?耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。

?耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復容量在75%以上.

?耐充電性好：25攝氏度,，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常，容量維持率在上95%以.

性能特點：

 ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，可將硫酸吸附在凝膠中，凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,，對環(huán)境和設備無污染,。

  ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動,、無泄露,，可立式或臥式擺放。

  ◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設計,，2V系列正極板底部包有塑料保護膜,，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金,，負極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密,，耐腐蝕性能好,，電池具有長使用壽命的特點。

  ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,，其隔板孔率大,，電阻低。

  ◆ 電池槽,、蓋為ABS材料,，并采用環(huán)氧樹脂封合,，確保無泄露。

  ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合,，確保了其密封可靠性,。

  ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾,，使其對環(huán)境無污染,。

  ◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象,，使極板各部反應均勻,，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

  ◆過量的電解質(zhì),，膠體注入時為溶膠狀態(tài),，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,，電池熱容量大，散熱性好,，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,。

  ◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,，使電池的深放電循環(huán)能力好,，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高,。

  ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃),，自放電極低。