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一,、是通過核對實際進出口貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查驗的單,、貨是否一致,，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報,、偽報和申報不實等走私違規(guī)事情或其他進出口問題,。

二,、是通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點,，為征稅,、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。

查驗方式

 一,、人工查驗

1,、全拆：既對貨物逐件開箱查驗，對貨物品種,、規(guī)格,、數(shù)量、重量,、原產(chǎn)地貨物狀況等逐一與貨物申報單詳細(xì)核對,。

2、半拆或拆通道：即按一定比例對貨物有選擇地開箱抽查,，必須卸貨,。卸貨程度和開箱比例以能夠確定貨物的品名、規(guī)格,、數(shù)量,、重量等查驗指令的要求為準(zhǔn),。

二、設(shè)備查驗：過X光機,、過磅

海關(guān)查驗部門自查驗受理起,，到實施查驗結(jié)束、反饋查驗結(jié)果最多不得超過48小時,，出口貨物應(yīng)于查驗完畢后半個工作日內(nèi)予以放行,。查驗過程中，發(fā)現(xiàn)有涉嫌走違規(guī)等事情的,，不受此時限限制,。

操作流程

1、海關(guān)確定查驗后,，由現(xiàn)場接單關(guān)員打印《查驗通知單》,，必要時制作查驗關(guān)封交報關(guān)員。

2,、安排查驗計劃,。由現(xiàn)場海關(guān)查驗受理崗位安排查驗的具體時間，一般當(dāng)天安排第二天的查驗計劃,。

3,、海關(guān)查驗貨物時，進口貨物的收貨人,、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?，并?fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝,。海關(guān)認(rèn)為必要時,，可以進行開驗、復(fù)驗或者提取貨樣,。

4,、查驗結(jié)束后，由陪同人員在《查驗記錄單》上簽名,、確認(rèn),。

查驗記錄

海關(guān)查驗進出口貨物以后，要填寫一份查驗記錄,。

查驗記錄的內(nèi)容：查驗時間,、地點、進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人的名稱以及申報貨物的情況,。

查驗貨物的運輸包裝情況：貨物的名稱,、規(guī)格、型號,、原產(chǎn)國別,、自然屬性（品質(zhì),、新舊程度、數(shù)/重量）,、提取貨樣情況以及查驗結(jié)論等,。

查驗記錄是進出口貨物現(xiàn)場查驗的真實反映，是海關(guān)和進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人共同認(rèn)可的正式記錄和書證,。能為海關(guān)征稅,、統(tǒng)計、和后續(xù)管理提供可靠依據(jù),，也是海關(guān)查處違規(guī)案件、處理納稅爭議的有力證據(jù),。

一,、什么影響海關(guān)查驗率

1.綜合查驗率

綜合查驗率是指當(dāng)報關(guān)單數(shù)據(jù)進入海關(guān)系統(tǒng)后，就會通過人工或系統(tǒng)隨機的方式進行布控查驗,。

2.特殊事件

一般在重大活動時,，為了保證進口準(zhǔn)確性，一些海關(guān)會提高查驗率,。在海關(guān)專項行動中,，對于指定類別的產(chǎn)品可能會在全國都提高查驗率。

3.行業(yè)性

企業(yè)或多或少都會出現(xiàn)諸如價格偏高,、歸類錯誤等違規(guī)問題,。這種情況下如果本行業(yè)內(nèi)有一家企業(yè)被海關(guān)查獲違規(guī)，那海關(guān)基本會查詢同一時期本關(guān)區(qū)有過類似產(chǎn)品進出口記錄的企業(yè),，并且這段時間該類產(chǎn)品在關(guān)區(qū)內(nèi)會提高查驗率,。

4.貿(mào)易方式

海關(guān)為了嚴(yán)格把關(guān)，在暫準(zhǔn)進出口,、退運貨物等貿(mào)易方式下,，往往會進行批查。

二,、海關(guān)查驗對報關(guān)的影響

1.查驗費

在查驗過程中,，報關(guān)行需要派員陪同，會收取一定的查驗服務(wù)費,，這些費用是要納入企業(yè)成本的,。

2.超期倉儲費

企業(yè)在貨物到港時才會準(zhǔn)備單據(jù)，一般在不查驗的情況下,，勉強可以在免費期內(nèi)完成清關(guān),。如果遇到海關(guān)查驗，需要排隊查驗,，這樣就會增加倉儲費用,。

2.出口甩箱

一般做出口的人員不可避免遇到被甩,，改船期、影響交貨等問題,，增加的成本就是必然的了,。如果企業(yè)沒有做好時間銜接，在臨近截港的時候才把貨運到港,，那么一旦這時查驗很可能就趕不上船了,，還得改期重新訂艙。

4.進口生產(chǎn)

很多企業(yè)沒有把海關(guān)查驗的時間計算在進口日程表中的習(xí)慣,。雖然查驗是海關(guān)本身的工作職責(zé),，但由此導(dǎo)致的問題也多是企業(yè)自身的責(zé)任。

三,、海關(guān)查驗的企業(yè)風(fēng)險

1.商品歸類

不少一線報關(guān)員對申報要素的意義和填報要求并不了解,，所以會錯誤地填報申報要素，就提高了查驗布控的機率,。

2.原產(chǎn)地申報

舉個例子,，從東南亞某國進口的香蕉，一項申報B級不足50噸,，另一項申報C級300余噸,。據(jù)了解，東南亞國家出口到中國的香蕉僅有10%為C級,，其余60%為B級,，30%為A級，在單票報關(guān)單中進口300余噸香蕉均為C級的可能性不大,。

3.許可證申報

在報關(guān)工作中,，偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據(jù)錯誤，出現(xiàn)這種情況有可能是企業(yè)關(guān)務(wù)人員沒有審核出來,。

4.拆單申報

有些原本應(yīng)按照一般貿(mào)易方式進出口的企業(yè),，為了規(guī)避許可證的申領(lǐng)，采用拆單的方式化整為零申報,。但是海關(guān)審單系統(tǒng)不僅可以看到此次申報的信息,，還可以調(diào)取到近期該企業(yè)的申報記錄，所以拆單報風(fēng)險很高,。

5.季節(jié)特征

有的時候,，產(chǎn)品特性和申報月份也會導(dǎo)致查驗風(fēng)險。

6.企業(yè)實力

企業(yè)開展的進出口業(yè)務(wù)與企業(yè)實力有關(guān),。比如注冊資本,、合同的執(zhí)行、法人代表、公司辦公場所屬性,，都會影響到貿(mào)易背景調(diào)查,。

四、如何降低海關(guān)查驗率,？

1.有效開展單據(jù)審核工作

絕大多數(shù)進出口企業(yè)的關(guān)務(wù)人員都是獨立工作,，制單和審核都是同一人完成本身就是風(fēng)險源。所以應(yīng)當(dāng)采取制單和復(fù)核雙崗制的審核流程,，這將進一步降低差錯率,。

2.規(guī)范申報

一線報關(guān)員必須全面了解申報要素的意義和填報要求，這會很大程度上減少差錯,，從而降低海關(guān)查驗率,。

3.企業(yè)及合作企業(yè)自核

企業(yè)及合作企業(yè)的實際情況要與相關(guān)****登記信息一致，避免影響貿(mào)易背景調(diào)查,。

4.主動申請海關(guān)AEO認(rèn)證

在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部各項關(guān)務(wù)制度和流程后,，企業(yè)應(yīng)及時向海關(guān)申請AEO認(rèn)證。根據(jù)海關(guān)的政策,，獲得AEO**認(rèn)證的企業(yè)，在進出口報關(guān)時查驗率可降低至0.9%以下,；獲得AEO一般認(rèn)證的企業(yè),，報關(guān)查驗率可降低至3%以下。

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