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監(jiān)管條件帶6的貨物辦理出口退運深圳報關(guān)代理公司

保稅區(qū)出口退運: 出口退運,出口退運維修
出口貨物退運,進境維修: 貨物退運,出口退運流程
貨物出口退運,,交保退運: 出口退運報關(guān),,返廠維修
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所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-25 07:31
最后更新: 2023-11-25 07:31
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作為自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易便利化改革的重要舉措,上海國際貿(mào)易“單一窗口”自2014年啟動建設(shè),,截至2023年已形成16大功能模塊,、66項特色應(yīng)用,覆蓋通關(guān)作業(yè)全流程和貿(mào)易監(jiān)管主要環(huán)節(jié),,推動長三角區(qū)域跨境貿(mào)易互聯(lián)互通,,服務(wù)超過60萬家企業(yè),每年節(jié)省貿(mào)易成本達20億元以上,。上海國際貿(mào)易“單一窗口”已成為支持全球最大口岸營商環(huán)境優(yōu)化的“數(shù)字底座”,,為全國“單一窗口”建設(shè)奠定了基礎(chǔ),得到了世行營商環(huán)境評估的高度評價,。出口貨物退運常見案例  


B廠家出口一批熱水器到美國后因質(zhì)量不符需要退運國內(nèi)工廠維修復(fù)出口,,但正常手續(xù)非常麻煩:向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明、交納保證金,、原出口的所有資料,、商檢、海關(guān)審核快也需要兩星期,,產(chǎn)生昂貴的碼頭費,。若海關(guān)審核不通過,則需要從新申請或退回國外,,有些客戶甚至半年才能退回工廠,,退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和記錄。  


2.無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),,無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金方案,。  


工廠將貨貨經(jīng)香港碼頭送進福田保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到福田保稅區(qū)倉庫維修,,改換包裝,,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。  


方案優(yōu)點:(1)無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),,無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金,無須報進口關(guān),。  


(2)復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進區(qū)僅需打EDI單)只需3小時,。維修成本是香港三分一,。  


3.政策解析:境內(nèi)關(guān)外,國外的貨物自由進出保稅區(qū) 



點評:福田保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在國家邊境內(nèi),,但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,,貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口(要報進口關(guān)),,地位和香港一樣,。因始從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,等于還沒有進入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍, 無需向海關(guān)申請退運貨物,。  

俗語保稅區(qū)就是國外的地方,,國外的貨物自由進出保稅區(qū)(實際等同于國際中轉(zhuǎn)),海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進行退運加工,,國際中轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進口). 聯(lián)想,IBM,,賽意法等大型企都在區(qū)內(nèi)設(shè)置退運貨物維修中心  



退運案例: 

某東莞電子公司出口一批DVD機到美國,,因機內(nèi)有一些部件損壞,需退回東莞工廠維修,。但因為海關(guān)手續(xù)麻煩,,客戶選擇退入保稅區(qū),貨物從美國運到香港碼頭,,提交貨物詳細信息給我司,,我司經(jīng)福保一號通道直接到香港碼頭提貨,進區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區(qū),,無需其他手續(xù)和資料,。貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術(shù)人員進區(qū)維修,,儀器可以臨時申報進區(qū),,用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區(qū),。貨物維修完成后,,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進福保裝柜。  


保稅區(qū)退運的貨物需滿足以下條件:  


1,、 貨物必需是九成新以上,,每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝,  


2,、 退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,,不能是以翻新為目的。  


3,、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國,,即非中性包裝。  


4,、 維修完的零部件不能再帶進國內(nèi),,需作拉圾處理或出香港。


報關(guān)出囗貨物退運是指國際貿(mào)易中,中國出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題被要求國外客戶退運的情況,貨物需要退運回來進行返修,、更換零件,、重新包裝、貼標(biāo)

在貨物退運手續(xù)中,如何盡可能的節(jié)約退運物流成本和提供時效,是各個出口貿(mào)易商較為關(guān)注的問題,。

案例分享:順德某生產(chǎn)LED發(fā)光二極管的工廠,去年一整年出口了100多個柜的產(chǎn)品到歐洲,在使用過程中發(fā)現(xiàn)有很多產(chǎn)品有質(zhì)量間題,需要辦理退運回國,,維修后再復(fù)出口。操作很簡單,,主要看工廠的考慮那種方案更為簡便和費用的節(jié)省,。

 

買單出口的貨物遭遇退運維修問題,應(yīng)該怎么操作會簡單一點呢,,其實操作起來并不會太難,,主要是看具體的操作內(nèi)容和實際貨物的情況。

大部分的退運情況主要分幾種:

1,、買單出口的,;

2、標(biāo)簽貨包裝不符合目的港清關(guān)的,;

3,、有原出口報關(guān)單的;

4,、使用過后需要保修等等,;

 


對外貿(mào)易過程中,因產(chǎn)品問題,,而導(dǎo)致的拒收,、退運,時有發(fā)生,。出口貨物退運,,是在以往貿(mào)易交易中常見的現(xiàn)象,但情況多種多樣,,其解決的方案也不太相同,,來看看我們的分析

 

其中導(dǎo)致退運的主要原因:

A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原遭外商拒收,,如:

1,、物包裝原因所致的退運;2,、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運,;3,、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障,需重新更換新部件,。

B,、因相關(guān)文件與實物不符,海關(guān)等機構(gòu)拒絕清關(guān),,如:因出口商的大意,,木制框架無IPPC認證標(biāo)識,以致在目地國無法清關(guān),。

C,、貨物在完成出口銷售后,在質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)生的保修式退運等,;

我們來看看具體的解決方案:

1)退運回工廠

正常退運的方式:維修物品退運(監(jiān)管方式1300),;直接退運(監(jiān)管方式4500);退運貨物(監(jiān)管方式4561),;

A,、維修物品退運,適用于出口貨物在質(zhì)保期內(nèi)保修式維修退運,,既貨物出口銷售后出現(xiàn)的保修期內(nèi)產(chǎn)生的退運,;

所需資料:原出口的報關(guān)單,準(zhǔn)確的箱單,、發(fā)票,、申報要素,與外商簽署的退運協(xié)議,,中檢證書等(部分貨物不需要),;(退運時需繳納保證金,維修周期6個月,,貨物維修完后重新出口,,保證金退回,退回周期三到六個工作日)

B,、直接退運與退運貨物差不多,,適用于全新貨物出口后因質(zhì)量問題或其他問題,退運后不再出口的貨物,。

所需資料:出口一年內(nèi)的出口報關(guān)單,,準(zhǔn)確的箱單發(fā)票申報要素,未退稅證明或已退還稅金證明等,;

 

2) 保稅區(qū)辦理出口退運

主要也是有兩種方式,,兩種不同的情況:

A、監(jiān)管方式5034,,區(qū)內(nèi)物流貨物,,要求貨物全新,,適用于更換包裝,更新標(biāo)簽(品牌型號不得更換),,貨物轉(zhuǎn)口等,;

所需資料:準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票,、申報要素等;

B,、監(jiān)管方式1371,,保稅區(qū)維修,適用于海關(guān)總署頒布的關(guān)于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關(guān)編碼及品名(如8517編碼,,特指機或手機類),;并要求保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)必須有海關(guān)及工信部下發(fā)的維修賬冊;

所需資料,,品牌注冊證書(代工生產(chǎn)需要有授權(quán)書),、準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票,、申報要素,,維修合同等



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