保稅物流 保稅倉庫倉儲,，整租散租,，來電咨詢陳
深圳市浩通天成物流有限公司,，主營：保稅區(qū)倉儲物流,，轉(zhuǎn)廠,，出口退運維修,。

5．平臺性：保稅物流是加工貿(mào)易企業(yè)的供應物流的未端,，是銷售物流的始端,，甚至包括了生產(chǎn)物流（如VMI）,。
保稅物流的運作效率直接關系到企業(yè)正常生產(chǎn)與供應鏈正常運作,，構建通暢、率的保稅物流系統(tǒng)是海關,、相關部門,、物流企業(yè),、口岸等協(xié)作的結(jié)果。
完善的政策體系,、一體化的綜合物流服務平臺必不可少,，例如集成商品流、資金流,、信息流的物流中心將是保稅物流的主要模式之一,。
A 保稅倉儲在保稅倉的貨物可允許進行流通加工貼嘜，貼標簽,，更換包裝等,。
保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環(huán)節(jié)以及存儲期間，不征收進口關稅,免批文,，不受配額限制,；根據(jù)《中華人民共和國海關法》，保稅貨物是指經(jīng)海關批準未辦理納稅手續(xù)進境,，在境內(nèi)儲存,、加工、裝配后復運出境的貨物,。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工、存儲,、維修等）,、海關實施保稅賬冊管理、最終流向不固定（有的貨物復運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物,、保稅服務貨物。


保稅物流是指經(jīng)海關批準,，將未辦理進口納稅手續(xù)或者已辦結(jié)出口手續(xù)的貨物在境內(nèi)流轉(zhuǎn)的服務性經(jīng)營行為,，在供應鏈上體現(xiàn)為對貨物分級分類、分拆分揀,、分裝,、計量、組合包裝,、打膜,、加刷嘜碼、刷貼標志、改換包裝,、拼裝等流通性簡單加工業(yè)務及服務,，包括進出境保稅貨物在口岸與海關特殊監(jiān)管區(qū)域或海關保稅監(jiān)管場所之間，或者保稅貨物在海關特殊監(jiān)管區(qū)域,、海關保稅監(jiān)管場所內(nèi)部以及之間流轉(zhuǎn),。
保稅物流在一線進出境監(jiān)管方式為“區(qū)內(nèi)物流貨物”（代碼5034）、“保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口”（代碼1234）,、“物流中心進出境貨物”（代碼6033）,、“保稅倉庫貨物”（代碼1233）、“國輪油物料”（代碼1139）等,。


物流的要素一般包括運輸,、信息服務、配送等,，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外,，還包括海關監(jiān)管、
倉儲,、保稅,、報關、退稅等關鍵要素,，兩者緊密結(jié)合構成完整的保稅物流體系,。

保稅制度始創(chuàng)于英國，這種海關監(jiān)管制度允許企業(yè)暫時免交稅賦,，有利于貿(mào)易商降低貿(mào)易成本,，提高經(jīng)濟效益。
改革開放后,，為了適應對外貿(mào)易發(fā)展的需要,，從80年代開始，陸續(xù)修訂頒布了對來料加工,、進料加工,、保稅倉庫、保稅區(qū)等一系列管理辦法和規(guī)定,。

根據(jù)《中華人民共和國海關法》,，保稅貨物是指經(jīng)海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存,、加工,、裝配后復運出境的貨物。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工,、存儲,、維修等）、海關實施保稅賬冊管理,、最終流向不固定（有的貨物復運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物,、保稅服務貨物。

在海關的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在,。
海關為了達到監(jiān)管的效力,，嚴格的流程”，在保稅需求日益增長的情況下,，海關的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的瓶頸問題
復雜的手續(xù),、較高的抽查率必不可少，但這與現(xiàn)代物流追求便捷,、率
低成本的運作要求相背,，物流效率與海關監(jiān)管效力之間存在。


1．系統(tǒng)邊界交叉：國內(nèi)物流的邊界是從國內(nèi)的任意地點到口岸（裝運港）,，物流的邊界為從一國的裝運港（港口,、機場、場站）到另一國的目的港,。
保稅物流貨物在地理上是在一國的境內(nèi)（領土）,，從移動的范圍來看應屬于國內(nèi)物流，但保稅物流也具有明顯的物流的特點,，例如保稅區(qū),、保稅物流中心及區(qū)港聯(lián)動都是“境內(nèi)關外”的性質(zhì)，所以可以認為保稅物流是物流與國內(nèi)物流的接力區(qū),。

保稅區(qū)倉儲與配送的主要優(yōu)勢∶
信息服務便捷及時∶倉儲系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實時查詢和統(tǒng)計服務，方便客戶隨時掌握貨物進出,。

02
貨物進出快速準確∶進出貨作業(yè)采用標準化,，規(guī)范化、機械化,、自動化的進出貨管理,，為客戶貨物的進出提供了有力的保障。

03
有效降低庫存和倉租通過對貨物的庫存,，進出過程的智能化管理,，可迅速捕捉庫存點,，達到減少庫存量及客戶租金的目的。

04
實現(xiàn)多倉庫,、多貨主,、多級庫位管理∶支持多種類型倉庫如平面?zhèn)}和立體倉庫等，提供多種貨品檢驗策略和多種揀貨模式,。

05
有利于縮短進口出資金占用時間直接進口原料往往需要批量采購,，資金占用量較大；進口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長,，資金占用的時間也長,，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易。
保稅倉儲的設立,，有利于這一狀況的改善,。

06
可降低企業(yè)開展加工貿(mào)易的風險∶企業(yè)加工貿(mào)易批量進口原料，市場的變化,，會導致部分合同履約不良,，出現(xiàn)內(nèi)銷補稅而提高成本，增加風險,。
保稅倉儲的設立,，企業(yè)可小批量采購原料，從而有效降低經(jīng)營風險,。

在保稅倉的貨物可允許進行流通加工貼嘜,，貼標簽，更換包裝等,。
我國保稅制度按照適用產(chǎn)業(yè)可以分為保稅加工制度（適用于我國國民經(jīng)濟行業(yè)分類第二產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)）,、保稅物流制度（適用于第三產(chǎn)業(yè)的流通業(yè)）、保稅服務制度（適用于第三產(chǎn)業(yè)的服務業(yè)）三大形式


國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,，實行退稅,；