保稅物流 保稅倉庫倉儲,，整租散租,，來電咨詢陳
深圳市浩通天成物流有限公司，主營：保稅區(qū)倉儲物流,，轉(zhuǎn)廠,，出口退運維修。

2．物流要素擴大化：物流的要素一般包括運輸,、倉儲,、信息服務(wù)、配送等,，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外,，還包括了海關(guān)監(jiān)管、口岸、保稅,、報關(guān),、退稅等關(guān)鍵要素，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系,。
C 簡單加工保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環(huán)節(jié)以及存儲期間,，不征收進口關(guān)稅,免批文，不受配額限制,；充分利用保稅區(qū)內(nèi)免領(lǐng)進出口許可證,、免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅等優(yōu)惠政策，利用市場間的地區(qū)差,、時間差,、價格差、匯率差等,，在保稅倉內(nèi)實現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運流通加工貼嘜,，貼標簽，再包裝,，打膜等,，最終再運輸?shù)侥康膰?br>根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準未辦理納稅手續(xù)進境,，在境內(nèi)儲存、加工,、裝配后復運出境的貨物,。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅、特定目的（如加工,、存儲,、維修等）、海關(guān)實施保稅賬冊管理,、最終流向不固定（有的貨物復運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物,、保稅服務(wù)貨物。


保稅物流目前主要依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（包含綜合保稅區(qū),、保稅區(qū),、跨境工業(yè)區(qū)、保稅港區(qū)等）以及保稅監(jiān)管場所[包含保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫,、保稅物流中心（A型）和保稅物流中心（B型）]兩大類載體及形式實現(xiàn)（如圖2所示）,。
根據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站資料，截至2021年9月,，我國共有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域167個：其中,，綜合保稅區(qū)154個、保稅區(qū)9個,、保稅港區(qū)2個,、跨境工業(yè)區(qū)1個、出口加工區(qū)1個,；全國共有保稅物流中心（B型）86個（截至2021年年底）,。
根據(jù)公開出版資料顯示，截至2020年7月,，全國實有保稅倉庫977個,、出口監(jiān)管倉庫119個。


物流的要素一般包括運輸,、信息服務(wù),、配送等，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外,，還包括海關(guān)監(jiān)管,、
倉儲、保稅,、報關(guān),、退稅等關(guān)鍵要素，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系,。

,，這種海關(guān)監(jiān)管制度允許企業(yè)暫時免交稅賦，有利于貿(mào)易商降低貿(mào)易成本,，提高經(jīng)濟效益,。
改革開放后，為了適應(yīng)對外貿(mào)易發(fā)展的需要,，從80年代開始,，陸續(xù)修訂頒布了對來料加工、進料加工,、保稅倉庫,、保稅區(qū)等一系列管理辦法和規(guī)定。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》,，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準未辦理納稅手續(xù)進境,，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復運出境的貨物,。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工、存儲,、維修等）,、海關(guān)實施保稅賬冊管理、最終流向不固定（有的貨物復運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）,、不同保稅存儲期限要求等特點。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等,，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物、保稅物流貨物,、保稅服務(wù)貨物,。

在海關(guān)的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在。
海關(guān)為了達到監(jiān)管的效力,，嚴格的流程”,，在保稅需求日益增長的情況下，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的瓶頸問題
復雜的手續(xù),、較高的抽查率必不可少,，但這與現(xiàn)代物流追求便捷、率
低成本的運作要求相背,，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在,。


4．瓶頸性：在海關(guān)的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在。
海關(guān)為了達到監(jiān)管的效力,，嚴格的流程、復雜的手續(xù),、較高的抽查率必不可少,，但這與現(xiàn)代物流便捷、率,、低成本的運作要求相背,，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在“二律背反”，在保稅需求日益增長的情況下,，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的“瓶頸”,。

保稅區(qū)倉儲與配送的主要優(yōu)勢∶
信息服務(wù)便捷及時∶倉儲系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實時查詢和統(tǒng)計服務(wù)，方便客戶隨時掌握貨物進出,。

02
貨物進出快速準確∶進出貨作業(yè)采用標準化,，規(guī)范化、機械化、自動化的進出貨管理,，為客戶貨物的進出提供了有力的保障,。

03
有效降低庫存和倉租通過對貨物的庫存，進出過程的智能化管理,，可迅速捕捉庫存點,，達到減少庫存量及客戶租金的目的。

04
實現(xiàn)多倉庫,、多貨主,、多級庫位管理∶支持多種類型倉庫如平面?zhèn)}和立體倉庫等，提供多種貨品檢驗策略和多種揀貨模式,。

05
有利于縮短進口出資金占用時間直接進口原料往往需要批量采購,，資金占用量較大；進口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長,，資金占用的時間也長,，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易。
保稅倉儲的設(shè)立,，有利于這一狀況的改善,。

06
可降低企業(yè)開展加工貿(mào)易的風險∶企業(yè)加工貿(mào)易批量進口原料，市場的變化,，會導致部分合同履約不良,，出現(xiàn)內(nèi)銷補稅而提高成本，增加風險,。
保稅倉儲的設(shè)立,，企業(yè)可小批量采購原料，從而有效降低經(jīng)營風險,。

C 簡單加工我國的海關(guān)保稅監(jiān)管制度是海關(guān)依據(jù)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，在特定監(jiān)管要求下,，對保稅貨物進出境,、研發(fā)、加工,、裝配,、制造、檢測,、維修和采購,、運輸、存儲,、包裝,、刷嘜,、改裝、組拼,、集拼,、分銷、分撥,、中轉(zhuǎn),、轉(zhuǎn)運、配送,、調(diào)撥,、流轉(zhuǎn)等全過程實施監(jiān)督和管理的行政行為和監(jiān)管作業(yè)制度。
我國主要依據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國進出口商品檢驗法》等法律,，《保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法》《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》《中華人民共和國海關(guān)實施條例》《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》等行政法規(guī),，以及數(shù)十部海關(guān)規(guī)章（海關(guān)總署令）、上百個規(guī)范性文件（海關(guān)總署公告或聯(lián)合公告）等,，共同構(gòu)成了我國的保稅監(jiān)管制度體系,。



國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口，實行退稅,；