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“我們不斷提高口岸站運(yùn)輸能力，為中歐班列開行提供堅(jiān)實(shí)保障 ”國鐵哈爾濱局滿洲里站站長鄭加清說,，滿洲里站貨運(yùn)車間集裝箱場在去年6月改造擴(kuò)能后,，堆存能力達(dá)9900標(biāo)箱，配置11臺集裝箱專用龍門吊,，聯(lián)運(yùn)列車日換裝量由過去的420標(biāo)箱提升到840標(biāo)箱，中歐聯(lián)運(yùn)變得更加便捷



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自2006 年建站以來,，西安港站從一個只有7條線路,，只能辦理列車會讓、沒有貨場不能辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的四等小站,，發(fā)展成如今擁有 59 條線路的一等站，依托西安獨(dú)特的地理區(qū)域優(yōu)勢,，借助“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng),，一躍成為西北地區(qū)的物流樞紐中心站