日本國際自動駕駛技術(shù)展覽會

Autonomous Driving Technology Expo

展會時間：2023年10月25-27日     展館名稱：日本名古屋國際會展中心

展會時間：2024年1月24-26日      展館名稱：日本東京有明展覽館

展會時間：2024年9月04-06日      展館名稱：日本千葉幕張展覽館

主辦單位：勵展博覽集團日本公司

展會周期：一年三屆

組展單位：上海貿(mào)升展覽服務(wù)有限公司—日本展服務(wù)商

不參展人員，我司可提供組團觀展服務(wù)，提供簽證,，機票，酒店,，入場證辦理等服務(wù)

另我司可代辦日本簽證（商務(wù),，旅游，三年多次,，5年多次）材料簡單,，出簽快

展會簡介：

日本國際自動駕駛技術(shù)展覽會(Autonomous Driving Technology Expo) 是匯集各種自動駕駛&ADAS技術(shù)及解決方案。匯集展出自動駕駛領(lǐng)域諸如傳感器,、雷達,、人工智能/半導體、動態(tài)地圖等技術(shù)和產(chǎn)品,。

上屆展會總面積20000平方米,，參展企業(yè)416家均來自中國、中國香港,、韓國,、德國、俄羅斯,、意大利,、美國、迪拜,、印度,、巴西,、西班牙、土耳其等,，參展人數(shù)達25790人,。

汽車自動駕駛技術(shù)是當今全球矚目的熱門主題之一，可謂汽車自動駕駛技術(shù)的信息中心,。日本國際自動駕駛技術(shù)展Autonomous Driving Technology Expo更是中國自動駕駛技術(shù)企業(yè)進軍日本佳貿(mào)易平臺,。

同期舉辦：

AUTOMOTIVE WORLD日本國際汽車技術(shù)展覽會由七大展會組成:

1、日本國際汽車電子技術(shù)展 (CAR-ELE JAPAN)

CAR-ELE JAPAN是AUTOMOTIVE WORLD七大展會之一,。匯集了諸如電子元件,、材料、軟件,、制造設(shè)備及測試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù),。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級代理商們將到場參觀，尋求供應商及合作伙伴,。展會規(guī)模逐年擴大,，已成為汽車行業(yè)人士“必定要參加”的年度例會之一！

2,、日本國際新能源汽車技術(shù)展 (EV JAPAN)

EV JAPAN的展品范圍包含了電動車（EV）,、混動車（HV）、燃料電池汽車（FCV）的各種核心技術(shù),，如電機,、逆變器、可充電電池,、充電器等,。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應商將到場參觀，尋求供應商及合作伙伴,。展會規(guī)模逐年擴大,，已成為汽車行業(yè)人士”必定要參加”的年度例會之一,！是您拓展在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的商務(wù)平臺,！

3、日本國際汽車輕量化技術(shù)展 (Automotive Lightweight Technology Expo)

近,，輕量化技術(shù)在提高燃油效率且確保提高安全性和舒適性方面上正發(fā)揮著越來越顯著作用,。“Automotive Lightweight Technology Expo”是以展示與汽車輕量化技術(shù)相關(guān)的各種汽車零部件/材料及成型/加工技術(shù)等為特色的貿(mào)易展會,。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應商將到場參觀,，尋找新新技術(shù)。本展是從事汽車開發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)人士”必定要參加”的年度例會之一,！是您拓展在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的商務(wù)平臺,！

4,、日本國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展 (Connected Car JAPAN）

本展匯集了各類與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的IT解決方案、應用程序及服務(wù)等,。汽車制造商,，汽車零部件供應商及整車企業(yè)用戶等聚集一堂，尋找新的供應商及合作伙伴,。

5,、日本國際汽車配件/加工技術(shù)展(CAR-MECHA JAPAN)

本展匯集了各種汽車零部件和機床加工技術(shù)。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應商將到場參觀,，尋找,。是您拓展在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的商務(wù)平臺！

6,、出行服務(wù)技術(shù)展（MaaSExpo）

MaaS（出行即服務(wù)）是一種新的出行概念,，即將各種形式的運輸服務(wù)集成到按需訪問的單個移動服務(wù)中。MaaSExpo將成為服務(wù)開發(fā)人員（MaaS運營商和汽車制造商等）,，自治區(qū)和運輸公司等相關(guān)人員到場參觀以尋找合作伙伴的商業(yè)平臺,。

市場情況：

日本汽車業(yè)就像-座金字塔, 汽車制造商位于塔頂，以下由10, 000多個零部件制造商支撐著,。汽車制造商自勝產(chǎn)部分零部件,，如發(fā)動機和車身等,而剩下的大部分零件由一級、二級和三級零部件制造商生產(chǎn),。日本整車廠本身零部件自制率較低,，約30% (歐美整車廠約為40% ~70%)，由于日本汽車廠與零配件廠之間構(gòu)建了密切垂直分工體系,過去外人極難介入其中,。日本國內(nèi)汽車零部件銷售金額較大的產(chǎn)品依次為輪胎,、機油、汽車導航系統(tǒng),、蓄電池,、CD/MD、

輕合金車輪圈,、燈這些產(chǎn)品約達8.110億日元(70億美元)市場規(guī)模,。

參展范圍：

無人駕駛設(shè)備:無人駕駛汽車，智能駕駛汽車,，網(wǎng)聯(lián)汽車,，新能源汽車，無人駕駛軌道列車,，無人駕駛航空設(shè)備等

無人駕駛輔助系統(tǒng):環(huán)境感知系統(tǒng),，傳感器，雷達系統(tǒng),，毫米波雷達,、激光雷達,，高精度導航系統(tǒng)，高精度定位系統(tǒng),，視頻攝像頭,，激光測距儀，夜視儀,，紅外照相機設(shè)備,，車載信息技術(shù)，車載電腦,，車輛控制技術(shù),，預防碰撞系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng),，立體視覺系統(tǒng),，自動泊車系統(tǒng)，電磁控制系統(tǒng),，人機交互系統(tǒng),，車聯(lián)網(wǎng)平臺，智能交通技術(shù)及設(shè)備等

人工智能:智能機器人與自動化,，人機交互系統(tǒng),，智能識別技術(shù)，生命科學,、智能控制,，智能家居，智慧教育,、虛擬現(xiàn)實,，增強現(xiàn)實，大數(shù)據(jù),，人工智能實驗,、科研機構(gòu)

無人駕駛科研機構(gòu):無人駕駛科研學院，無人駕駛實驗室,，無人駕駛行業(yè)媒體等

我司組展優(yōu)勢：

1,、多年來專注日本展會，可為客戶解決突發(fā)及疑難問題,。

2,、良好的攤位位置和價格優(yōu)勢,。

3,、境外行程和酒店食宿等安排一向優(yōu)惠合理便捷，得到廣大參展商和商務(wù)考察企業(yè)單位的,！

4,、常年操作日本展經(jīng)驗和熟悉當?shù)貒仪闆r的帶團人員,。

5、從攤位確認到展臺搭建及展覽品運輸和商務(wù)簽證培訓與補貼辦理,，公司一條龍的服務(wù)理念,，打造展覽服務(wù)行業(yè)品牌！

6,、在日本設(shè)有公司辦事處和倉庫,，可提供展會服務(wù)以外的其它相關(guān)服務(wù)。（如：租車,，樣品寄存,，個人定制旅游等）

2023年11月日本氫能電池展FC EXPO----大阪

2024年2月日本氫能電池展FC EXPO----東京

2023年9月日本太陽能展PV EXPO----千葉