GLP蓄電池12V100AH/UPS電源用蓄電池

售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立顧客檔案,，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。

4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因,，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止，但也不要過(guò)充,、過(guò)放電,。包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車(chē),， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30--70定金，余款代收的方式,。驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來(lái)晃動(dòng),，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。供方責(zé)任：38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.

GLP蓄電池12V100AH/UPS電源用蓄電池

動(dòng)力蓄電池包括鋰離子動(dòng)力蓄電池,、金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等。鋰離子動(dòng)力蓄電池通常簡(jiǎn)稱(chēng)為鋰離子電池,，鋰離子電池是新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的重要品類(lèi),，市場(chǎng)占有量也是大的。新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,，鋰離子電池常見(jiàn)的是磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池,。金鑒小編為您盤(pán)點(diǎn)一下三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的重要特點(diǎn)、各自的優(yōu)劣勢(shì),。

磷酸鐵鋰離子電池：循環(huán)壽命長(zhǎng)安全性好

用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低,，磷,、鐵的資源含量豐富。其工作電壓適中（3.2V）,、單位重量下電容量大（170mAh/g）,、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長(zhǎng),，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高,。

1、磷酸鐵鋰離子電池的特點(diǎn)在于安全性高,，高倍率充放電特性和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命。文獻(xiàn)顯示,，在充電條件為1C倍率充電至3.65V,，然后轉(zhuǎn)恒壓至電流下降到0.02C，之后以1C倍率放電至截止電壓2.0V,，循環(huán)1600次之后電池容量仍有初始容量的80%,。

2、磷酸鐵鋰離子電池?fù)碛辛己玫目斐涮匦裕?C倍率充電條件下,，15分鐘可以充電55%,，30分鐘充個(gè)電容量超過(guò)95%,。

3、除了壽命長(zhǎng),，充放電性能之外,，磷酸鐵鋰離子電池大的優(yōu)點(diǎn)是其安全性好，磷酸鐵鋰的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,，高溫穩(wěn)定性好,，700-800℃才會(huì)開(kāi)始發(fā)生分解，且在面對(duì)撞擊,、針刺,、短路等情況時(shí)不會(huì)釋出氧分子，不會(huì)出現(xiàn)劇烈的燃燒,，安全性能高,。

4、磷酸鐵鋰離子電池的缺點(diǎn)在于其性能受溫度影響大,，尤其是低溫環(huán)境下,，放電能力和容量均會(huì)大幅度降低。此外,，磷酸鐵鋰的能量密度較低,，僅算電池的重量能量密度只有120Wh/kg。

三元鋰離子電池：耐低溫能量密度大

三元鋰離子電池即三元聚合物鋰離子電池,，正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的鋰離子電池,，即含有鎳、鈷,、錳三種元素的過(guò)渡金屬嵌鋰氧化物符合材料正極的鋰離子電池,。這種材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三種材料的優(yōu)點(diǎn),，形成了三種材料三相的共熔體系,，由于三元協(xié)同效應(yīng)其綜合性能優(yōu)于任一單組合化合物，重量能量密度能夠達(dá)到200Wh/kg,。

1,、與磷酸鐵鋰不同，三元鋰離子電池電壓平臺(tái)很高,，這也就意味著在相同的體積或是重量下,，三元鋰離子電池的比能量、比功率更大,。除此之外,，在大倍率充電和耐低溫性能等方面，三元鋰離子電池有很大的優(yōu)勢(shì),。北方冬季的溫度區(qū)間更適合低溫性能更佳的三元鋰離子電池,，而重視耐高溫性能的磷酸鐵鋰離子電池在北方的冬季會(huì)顯得有些乏力,。

2、三元鋰離子電池的安全性相對(duì)略差,。三元鋰離子電池?zé)岱€(wěn)定性較差,，250-300℃就會(huì)發(fā)生分解，遇到電池中可燃的電解液,、碳材料后一點(diǎn)就著,，出現(xiàn)的熱量進(jìn)一步加劇正極分解，在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)爆燃,。車(chē)禍中,，外力撞擊會(huì)損壞電池隔膜，進(jìn)而導(dǎo)致短路,，而短路時(shí)發(fā)出的熱量會(huì)造成電池?zé)崾Э?，并迅速將溫度升?00℃以上，存在自燃風(fēng)險(xiǎn),。因此,，關(guān)于三元鋰離子電池而言，其電池管理系統(tǒng),、散熱系統(tǒng)就至關(guān)重要,。