十年來,，“一帶一路”倡議拉動近萬億美元規(guī)模投資，形成3000多個合作項目,，使近4000萬人脫貧,，與共建國家進出口總額累計超19萬億美元，雙向投資累計超3800億美元首趟中歐班列（普利達恰—西安）進口專列順利抵達西安
2023-11-23 09:56:00
11月18日上午,，隨著75033次列車緩緩駛入西安港站,，標志著首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列順利抵達西安 這是陜西西安落實“第三屆‘一帶一路’合作高峰論壇”精神，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡的又一具體實踐和務實舉措

該趟班列搭載著由西安旅游集團惠群公司從俄羅斯進口的2290噸非轉基因菜籽油，由俄羅斯利佩茨克洲啟程,，經滿洲里口岸換裝后,，順利抵達西安港站，整列54車共計108個集裝箱,，貨值2000多萬元

近年來,，西安旅游集團以高品質的旅游服務和美好的生活服務為戰(zhàn)略，通過全要素整合,、全產業(yè)鏈運作,，加快實施項目帶動和產業(yè)升級，拓展產業(yè)發(fā)展新空間,，增添經濟發(fā)展新動能 同時,，深度融入共建“一帶一路”大格局，積極參與構建更加緊密的—中亞命運共同體,，主動對接大宗農產品產業(yè)鏈,，加強與鐵路西安局集團有限公司、西安港務區(qū),、中鐵集裝箱西安分公司,、西安海關等單位合作，充分發(fā)揮中歐班列（西安）的運輸大通道優(yōu)勢開展貿易合作 經過多方的共同努力,，11月18日上午,，首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列于順利抵達西安港站

為做好本趟進口班列的運輸組織，鐵路西安局集團有限公司及時與西安港務區(qū),、西安自貿港建設運營有限公司,、西安海關、中鐵集裝箱西安分公司等單位對接,，持續(xù)優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程 同時,，西安港站作為中歐班列（西安）的到發(fā)站，靈活安排線路運用,，緊盯階段與調車作業(yè)計劃,，準確掌握裝卸車進度，限度減少股道占用,、重車待卸,、空車待排的影響，提高作業(yè)效率,，為到達班列做好服務保障
從西安旅游集團惠群公司獲悉,，此次俄羅斯菜籽油進口專列到達后，后續(xù)陸續(xù)還將有3列菜籽油進口專列抵達西安港站,，2023年西安旅游集團將累計進口俄羅斯非轉基因菜籽油約1萬噸,，極大的保障了糧油市場的供應
今年以來,，鐵路西安局集團有限公司持續(xù)加大中歐班列開行力度，截至10月底,，中歐班列（西安）今年累計開行4343列,，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸,，較去年同期增長19.9% 開行量,、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居 為加快陜西內陸改革開放高地建設,，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡提供了強勁的運能保障




滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量首次躍居
科技日報訊 （記者李麗云 通訊員周曉舟）記者日前從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，今年前10個月,，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列,，運送貨物44.9萬標箱，同比分別增長4%,、17.3%,，口岸班列通行和貨物運送量首次躍居

　　數據顯示，今年前10個月,，經滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達1771列,，同比增長2.4%，實現持續(xù)穩(wěn)定增長 入境回程班列達2386列,，同比增長5.3%,，穩(wěn)居全國首位

　　目前，經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路達21條,，通達俄羅斯,、波蘭、德國,、比利時等13個國家,，覆蓋國內哈爾濱、沈陽,、西安、南京,、鄭州,、長沙、成都等60個城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成,，貨物涵蓋日用百貨,、工業(yè)機械,、金屬、農副產品,、木材等12大品類

為推動中歐班列高質量開行,，鐵路哈爾濱局集團有限公司年初成立了工作協調專班，與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談,，及時溝通雙方車站存車,、編組、卸車等情況,，對接運輸計劃,，24小時協助外貿客戶辦理中歐班列通關業(yè)務 化壓縮線路空閑時間，組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式,，提高口岸站貨車換裝效率,，限度保障班列運輸秩序




山東出口貨物到烏蘭巴托物流可接液體類,，含電類,，特種設備，超大件,，電商貨等其它特殊貨物

保持快速增長態(tài)勢 西部陸海新通道廣西區(qū)內班列突破3000列
2023-11-23 09:39:18
記者從北部灣港集團了解到,，截至11月19日，今年西部陸海新通道廣西區(qū)內班列已開行3021列,，首次突破3000列,，同比增長13%，保持快速增長態(tài)勢,，已完成年初計劃2000列的151%,，占整個通道班列比例的36%，成為西部陸海新通道班列穩(wěn)定增長的有力支撐

在多方支持和推動下,，今年西部陸海新通道廣西區(qū)內新開通“貴港—北部灣港”“北部灣港—玉林”“融安—北部灣港”3條海鐵聯運班列線路,，區(qū)內班列貨源結構由最初的汽車配件、石灰石等產品新增白糖,、板材,、木衣架等，貨源結構持續(xù)優(yōu)化,，目前廣西區(qū)內班列已覆蓋24個鐵路站點,，服務區(qū)內企業(yè)的能力和范圍逐步增強 同時，北部灣港集團創(chuàng)新推行“船邊直提”和“抵港直裝”模式,，大力發(fā)展冷鏈多式聯運,，鼓勵不同運輸方式企業(yè)通過資產重組,、資源共享等方式建設多式聯運經營主體，加大35噸敞頂箱推廣和運輸組織力度,，擴大“散改集”運輸規(guī)模
此外,，廣西壯族自治區(qū)人民今年以來先后出臺《加快壯大實體經濟推動高質量發(fā)展若干政策措施》等多項政策，不斷優(yōu)化調整政策支持,，更好服務區(qū)內貨物經由北部灣港進出,，同時自治區(qū)通道辦牽頭組織鐵路南寧局集團、北部灣港集團,、廣西中遠海運,、廣西中谷物流、安通控股等港口,、鐵路,、航運企業(yè)赴全區(qū)14個地市開展“上門服務”，向當地企業(yè)介紹西部陸海新通道的亮點成效以及相關優(yōu)惠政策,，推介了北部灣港口服務,、海鐵聯運班列、海公聯運班車,、航運服務等多種多樣的物流服務產品,，積極引導區(qū)內參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機遇,，政策引導和活動成效初步顯現


中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽首運開通
2023-11-23 09:47:12
11月17日,，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽首列進口班列通車儀式在合陽火車站舉行 ?
本次開行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽采用一體化模式辦理通關，由哈薩克斯坦始發(fā),，途經阿拉山口鐵路口岸入境,，最終到陜西合陽站，單程運行距離3687公里,，單程運行時間17天,，較海運節(jié)省時間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽搭載的標準集裝箱，主要進口飼料原料大麥,，下一步出口機械,、耐材、農副特產等產品
活動中阿拉班列（青島）有限公司與合陽縣默迪新能源科技有限公司,、陜西蔚潤智農科技發(fā)展有限公司,、陜西華鑫源農業(yè)發(fā)展有限公司等6家相關企業(yè)簽訂購銷及服務協議
中歐班列（渭西歐）合陽集結中心首列進口班列的開通，把更多合陽縣周邊300公里以內的各類農產品運到中亞,、東歐及其他地區(qū),，打造合陽——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道,，推動打造大物流,、大開放、大貿易新格局,，合陽縣力爭成為“絲綢之路”經濟帶上的交通節(jié)點,，不斷譜寫合陽縣建設新篇章

新疆到秋明供應商中歐中俄中亞班列