電池密封,，免維護(hù),，在蓄電池的整個(gè)壽命期間不添加水和酸電解液使用硅膠固定或采用agm隔膜固定電解液,，避免了酸液的溢出，使電池能在任何位置進(jìn)行充放電,。裝有單向安閥，電池的內(nèi)壓超過一定數(shù)值時(shí)會自動(dòng)排氣,，內(nèi)壓低于一定數(shù)值時(shí)又自動(dòng)關(guān)閉,。板柵材料采用鉛，其自放電較小,。

對通風(fēng)要求少，能節(jié)省安裝空間,。

三重密封有效防止漏液( 鑄塑密封、鉛套密封,、膠密封 ) ;

2、獨(dú)特電池安裝工藝,，漏液( 部分電廠在實(shí)用，正申請 ) ;

三大極板技術(shù)( 高密度鉛膏配方,、高溫固化、內(nèi)化成),，延長使用壽命 ;

4,、雙包正極板，壽命更長,。

蓄電池特點(diǎn):

1,、安性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂

2,、放電性能好: 放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩。

3,、耐動(dòng)性好:完充電狀態(tài)的電池完固定,，以4mm的振幅，16.7hz的頻率動(dòng)1小時(shí),，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常4,、耐沖擊性好:完充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1m厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常

5,、耐過放電性好:25攝氏度,，完充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1a放電要求的電阻)，恢復(fù)容 量在75%以上6,、耐充電性好:25攝氏度,，完充電狀態(tài)的電池0.1a充電48小時(shí)，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,，容量維持率在上 95%以7、耐大電流性好:完充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5分鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形,，

DEKA Unigy I系列是美國東賓把2V長壽命重工況優(yōu)品電池設(shè)計(jì)理念和制造工藝用于12V電池的VRLA藝術(shù)品級電池產(chǎn)品。其極度可靠的高端品質(zhì)已得到時(shí)間的驗(yàn)證和眾多用戶的贊譽(yù),。可能是全球的12V VRLA蓄電池,。

      德克牌（Daka）蓄電池中國營銷總部，負(fù)責(zé)中國市場的營銷,、售后服務(wù)及管理。經(jīng)過幾年來的銷售和完善的售后服務(wù),，德克（Daka）蓄電池以其卓越可靠的質(zhì)量，已遍及中國各省,、市,、自治區(qū)，應(yīng)用與諸多領(lǐng)域和部門,。
 
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由于采用特殊設(shè)計(jì)結(jié)果,，DEKA 8A系列電池具有的循環(huán)充放電特性,，深度放電后回充能力強(qiáng),，除了適用于浮充運(yùn)行外，還可用于太陽能,、力發(fā)電,、有線電視,、照明,、電動(dòng)輪椅等應(yīng)用場合。相比于其他AGM吸液式電池,，DEKA 8A系列的深度循環(huán)充放電次數(shù)要高2-3倍,，甚至優(yōu)于一般的GEL膠體電池。

高壓直流供電有以上列舉的種種優(yōu)點(diǎn),，但也存在著缺點(diǎn)和面臨的問題：

1,、直流電壓與交流電壓的峰值相比差別不太大，由于直流電壓沒有過零的存在,，其危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于交流電壓,。

2,、配電開關(guān)性能要求高,，對于交流電,，電流在周期內(nèi)會有過零點(diǎn)，當(dāng)短路時(shí),，過零點(diǎn)的存在使開關(guān)斷開時(shí)產(chǎn)生的電弧容易滅弧,。而如果是直流電,，不存在過零點(diǎn),，滅弧相對困難。

3,、現(xiàn)在市場上選用的開關(guān)器件大都按照220Vac/380Vac來設(shè)計(jì)，但直流開關(guān)器件和交流開關(guān)器件在要求上是不同的,，在直流供電系統(tǒng)中，必須采用符合安全要求的直流配電器件,，這會相應(yīng)增加建設(shè)成本,。

4,、高壓直流供電大規(guī)模市場運(yùn)用有著一定的困難。我們廣電機(jī)房設(shè)備種類繁多,，機(jī)房大部分使用開關(guān)電源的設(shè)備都可以用直流電源供電，但也有很多設(shè)備不能直接使用,。如：

（1）少數(shù)設(shè)備的電源輸入端有工頻變壓器,，輸入直流會產(chǎn)生短路。
（2）具有輸入端頻率檢測啟動(dòng)的設(shè)備不能直接進(jìn)行使用,。
（3）具有啟動(dòng)過壓保護(hù)功能的設(shè)備,，不能直接進(jìn)行使用。
（4）部分電源對地設(shè)計(jì)有電感濾波,，不影響使用,，但會造成正極接地。
（5）風(fēng)扇類設(shè)備要區(qū)別對待，交流輸入的風(fēng)扇使用直流電源會產(chǎn)生短路,。

??5,、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，容量在75%以上.

??6,、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及，開路電壓正常,，容量維持率在上 95%以.

??7,、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形

蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電,。電流小，但若長時(shí)間放電 (1-2 周 )會出現(xiàn)過放電,。不得長時(shí)間開啟,，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

前面已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述,，過充電會加大蓄電池的水損失,，會加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化,，會增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,，待蓄電池溫度正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。