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 我們來講解下變頻電機和普通電機的區(qū)別,，從性能、設計,、測量三個方面來介紹：

    變頻電機和普通電機主要有三方面區(qū)別

    1,、散熱系統(tǒng)不一樣；普通風機內(nèi)散熱風扇跟風機機芯用同一條線,，而變頻電機中這兩個是分開的,。普通風機變頻過低時,，可能會因過熱而燒掉。

    2,、變頻電機由于要承受高頻磁場,，絕緣等級要比普通電機高，原則上普通電機是不能用變頻器來驅動的,，但在實際中為了節(jié)約資金,，在很多需要調速的場合都用普通電機代替變頻電機，但普通電機的調速精度不高,，在風機,、水泵的節(jié)能改造中經(jīng)常這樣做。在用普通電機代替變頻電機時變頻器的載波頻率盡量低一點,，以減少高頻對電機的絕緣損壞,。變頻電機加強了槽絕緣，一是絕緣材料加強,，一是加大槽絕緣的厚度,，以提高承受高頻電壓的水平。

    3,、增大了電磁負荷,。普通電機工作點基本在磁飽和拐點，如果用做變頻,，易飽和,，產(chǎn)生較高的激磁電流，而變頻電機在設計時增大了電磁負荷,，使磁路不易飽和,。就是變頻電機一般分為恒轉矩專用電機，用于有反饋矢量控制的帶測速裝置的專用電機以及中頻電動機等,。

    普通電機和變頻電機設計上的區(qū)別

    1,、電磁設計

    對普通異步電動機來說，再設計時主要考慮的性能參數(shù)是過載能力,、啟動性能,、效率和功率因數(shù)。而變頻電動機,，由于臨界轉差率反比于電源頻率,，可以在臨界轉差率接近1時直接啟動，過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,，而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力,。

    2、結構設計

    在結構設計時,，主要也是要考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構,、振動,、噪聲冷卻方式等方面的影響。

    普通電機和變頻電機測量上的區(qū)別

    1,、變頻器實際輸出波形為PWM波,，除了基波外，還包含載波信號,。載波信號頻率要比基波高得多,，且是方波信號，包含大量的高次諧波,，對于測試系統(tǒng)則要求有更高的采樣頻率和帶寬,。

    2、變頻器供電的環(huán)境下,，各種高頻干擾無處不在,，電磁干擾要比工頻環(huán)境要強得多，這就要求測試系統(tǒng)有更強的電磁兼容能力,。

    3,、PWM波的峰值因數(shù)一般都較高，普通儀表根本滿足了要求,，對于變頻測試系統(tǒng)來說,，要求有更高的測量峰值因數(shù)測量能力。

    4,、用于變頻測試的儀表應具備在各種PWM波形中分解出其基波的能力,，嚴格測量需采用數(shù)字信號處理的方式，也就是高速采樣得到樣本序列,，再對樣本序列進行離散傅里葉變換,，得到基波有幅值,、相位及各次諧波的幅值和相位,。

    就目前變頻測量的主流儀器來說，霍爾傳感器加變頻功率分析儀是很多廠商的一種選擇方式,，這種方式的局限性在不斷擴大,，主要表現(xiàn)在傳輸環(huán)節(jié)的干擾問題很難解決，這是這種測量方式致命傷,。而采用基于前端數(shù)字化的功率分析儀可以很好的解決這一問題,，這也將成為以后變頻測量的主要方式。

    變頻電機之節(jié)能,，并不是變頻電機自身的損耗低,，反而在非正弦電壓、電流下,，高次諧波會引起電動機定子銅耗,、轉子銅耗,、鐵耗及附加損耗的都會有所增加。變頻電機節(jié)能是通過不斷調速來適應不同的使用環(huán)境,，以此來達到減少不必要的損耗的目的,，如果運行在工頻環(huán)境中，變頻電機與普通電機的區(qū)別并不大,，甚至變頻電機更加耗能,，也就是說我們不能盲目的相信變頻一定節(jié)能的這種宣傳。

以上就是變頻電機和普通電機之間的區(qū)別,，用戶可以根據(jù)其特點,，選擇合適的電機。