Cebowler蓄電池NPG20-12 規(guī)格參數(shù)

Cebowler蓄電池NPG20-12 規(guī)格參數(shù)

       Cebowler蓄電池次放電

在買(mǎi)到蓄電池時(shí)都會(huì)把其中剩余的電量都放干凈,，這種做法對(duì)嗎?在此忠告廣大廣大用戶，在蓄電池次使用時(shí)千萬(wàn)不要把蓄電池中的電量全部放干凈,。由于蓄電池沒(méi)有記憶功能,，我們?cè)诎央姺鸥蓛舻耐瑫r(shí)，同時(shí)也失去了電解液其中的平衡點(diǎn),。這樣會(huì)大大損壞其中的構(gòu)造,，使得蓄電池的壽命縮短，品質(zhì)下降,。

二,、Cebowler蓄電池Cebowler蓄電池NPG20-12 規(guī)格參數(shù)次充電

在幫蓄電池次充電時(shí)，大多數(shù)人想到時(shí)間充的時(shí)間越長(zhǎng)越好,。我們一定要預(yù)防這個(gè)誤區(qū),，蓄電池次充電一般規(guī)定在8-12小時(shí),。我們大多數(shù)人都會(huì)充到24小時(shí),，這是很不可取的,。在充電需要注意哪些事項(xiàng),。我們的充電器至關(guān)重要,，首先我們需要注意一下充電器上面的輸出電流,，另外再加上一個(gè)小時(shí)的涓流,。我們只需充三個(gè)小時(shí)就做夠了,。如果大功率電池充電七八個(gè)小時(shí)也是正常(不過(guò)那些通常不是鉛酸蓄電池),。對(duì)于鉛酸蓄電池我們應(yīng)按說(shuō)明來(lái),，如果充的時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)電池反而有害特別是手機(jī)上的電池,，其次是鉛酸蓄電池,。

三,、Cebowler蓄電池的次使用

蓄Cebowler電池在次安裝使用時(shí)，我們應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)Cebowler蓄電池NPG20-12 規(guī)格參數(shù)上的去做,。在蓄電池充滿以后,，再把電放了，如此循環(huán)三次我們以后就可以正常使用了,。往往蓄電池在鏈接UPS電源次使用時(shí)電池都會(huì)發(fā)熱,，這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，不用憂慮,。

          TI官方資料顯示,，與現(xiàn)有的Si或SiC解決方案相比，使用TI新型車(chē)用GaN FET可將電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)載充電器和DC／DC轉(zhuǎn)換器的尺寸減少多達(dá)50％,，從而使工程師能夠延長(zhǎng)電池續(xù)航,，提高系統(tǒng)可靠性并降低設(shè)計(jì)成本。而在工業(yè)設(shè)計(jì)中,，這些新器件則可以在更低功耗和更小電路板空間占用的情況下,，在AC／DC電力輸送應(yīng)用（例如超大規(guī)模的企業(yè)計(jì)算平臺(tái)以及5G電信整流器）中實(shí)現(xiàn)更高的效率和功率密度。

德州儀器高壓電源解決方案副總裁Steve LambousCebowler蓄電池NPG20-12 規(guī)格參數(shù)es表示：「工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用日益需要在更小的空間內(nèi)提供更多的電力,，設(shè)計(jì)人員必須提供能在終端設(shè)備長(zhǎng)久的生命周期內(nèi)可靠運(yùn)行的電源管理系統(tǒng),。憑借超過(guò)4，000萬(wàn)個(gè)小時(shí)的器件可靠性測(cè)試和超過(guò)5 GWh的功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用測(cè)試,，TI的GaN技術(shù)為工程師提供了能滿足任何市場(chǎng)需求的可靠的全生命周期保障,。」

TI推出面積汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的GaN FET產(chǎn)品背后,，是其在電源管理領(lǐng)域的長(zhǎng)期探索,。他們挑戰(zhàn)了五個(gè)「具挑戰(zhàn)的前沿領(lǐng)域」：功率密度、低EMI,、低靜態(tài)電流,、低噪聲高jingque度和隔離。