帆蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。

2.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。

3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放，避免撞擊,，不要大于45度角斜放,，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出,。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

5.避免與堿性物質(zhì)混放,。

6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) *切勿加酸*,。

3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電,。

4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,，虧電會(huì)使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。

5,、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。

6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。

7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,，中間間隔10-15秒,。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零,；

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；

(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快,；

(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,；

(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；

(6)開(kāi)路電壓低,。

風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開(kāi)始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)新的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V,、12V和2V全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah），風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與國(guó)際*水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地,。

風(fēng)帆股份有限公司前身是始建于1958年的國(guó)有jungong蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國(guó)有第482廠(chǎng)）,，公司50年來(lái)一直致力于各類(lèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前中國(guó)綜合實(shí)力強(qiáng)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè),。 2004年7月風(fēng)帆股票（600482）在上海證券交易所上市,。目前，風(fēng)帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開(kāi)采,、鉛合金冶煉,、蓄電池生產(chǎn)銷(xiāo)售到廢舊蓄電池?zé)o害化回收，一個(gè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈,。

免維護(hù)蓄電池技術(shù)及特點(diǎn)

①無(wú)需維護(hù)

具有極低的水耗,，無(wú)需加液及檢查液面。安全無(wú)需維護(hù)

②強(qiáng)勁的低溫啟動(dòng)能力

采用全新技術(shù),，提供強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力，尤其在低溫環(huán)境中,，起動(dòng)能力更強(qiáng)于普通蓄電池

③極低自放電

采用優(yōu)良的合金材料,，保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電，是蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間,。

④更長(zhǎng)的使用壽命

采用新的技術(shù),，使之具有更長(zhǎng)的使用壽命。

⑤適應(yīng)高溫環(huán)境

*的原材料,，及全新的殼體結(jié)構(gòu),，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池

⑥高安全性

自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮，具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能,，能有效的阻止電解液泄漏。

6-GFM系列產(chǎn)品適用范圍:

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)

3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源

4.消防,、安全及報(bào)警裝置電源

5.電器,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

6.各種UPS設(shè)備

7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)

6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.完全密封,，無(wú)需補(bǔ)液,，免維護(hù)

2.體積小,，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小,，自放電低

4.不污染環(huán)境,，不腐蝕設(shè)備

5.沒(méi)有游離電解液，可任意方向放置

風(fēng)帆免維護(hù)電瓶產(chǎn)品特點(diǎn)：

廣泛適用于各類(lèi)汽車(chē),、直流屏、船舶,、叉車(chē),、信號(hào)供電系統(tǒng)、UPS電源,、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,，具有容量大,、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀(guān)大方,，裝卸方便,，申請(qǐng)國(guó)家*。

2,、選用**的進(jìn)口隔板選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。

4,、*的合金配方采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小，水損耗低,，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng)。

5,、充足的電池容量,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良

6,、優(yōu)異的供電性能電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用，免充電,，使用方便

主要技術(shù)指標(biāo)：25℃正常使用條件下,，浮充壽命可達(dá)8年；

蓄電池在使用中不漏液,，不產(chǎn)生酸霧，使用期間不需要加注酸水,；

自放電：＜4% (25℃,、28天)；

深循環(huán)壽命：≥600(80%DOC);

工作環(huán)境溫度： -15℃ - +45℃,；

密封反應(yīng)效率：大于96%；

產(chǎn)品特點(diǎn)：高強(qiáng)度ABS塑料外殼具有耐沖擊抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn),；

特種鉛基多元合金板柵（ZL 01 2 77477.7）,，內(nèi)阻小,，耐腐蝕性好充電接受能力強(qiáng).

新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高.

*超細(xì)玻璃纖維隔膜,，大電流放電性能好.

高純度電解液特特殊添加劑自放電小

多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏無(wú)酸霧逸出安全可靠.

使用常識(shí)編輯

1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”,，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。

5.避免和堿性物質(zhì)混放,。

6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。

2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”,，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。

5.避免和堿性物質(zhì)混放,。

6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn),，以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電,。

2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”,，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。

3.電池所含的鉛和**是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45度角斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn),，以免發(fā)生漏電事故,。

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風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

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1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視

2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) *切勿加酸*,。

3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電,。

5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。

6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃**人。