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所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-13 21:40 |
最后更新: | 2023-12-13 21:40 |
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SHENDUN申盾蓄電池SD12-150 膠體鉛酸蓄電池
產(chǎn)品特點:
標(biāo)稱電壓:2V和12V,;
額定容量:從7Ah~3000Ah,;
工作溫度范圍:-15℃~45℃;
20℃正常使用條件下,,20Ah以下浮充壽命5年,、20Ah以上浮充壽命8年(20℃),2V系列浮充壽命15年,;
采用特殊鉛基多元合金板柵,抗腐蝕性能及充電接受能力強(qiáng);
采用特殊工藝極板配方,,活性物質(zhì)利用率高,;
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),氣體復(fù)合率達(dá)99%以上,;
高強(qiáng)度ABS塑料電池槽,、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,,具有,、耐沖擊、抗震動等特點,;
內(nèi)阻小,,大電流放電性能優(yōu)良;
自放電小,,使用溫度,;
采用多重密封技術(shù),確保電池?zé)o泄露,,無酸霧逸出,,;
使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,,單體電壓均衡性強(qiáng);
不需維護(hù),,無需加水補(bǔ)液,;
滿荷電出廠,運輸安全,;
SHENDUN申盾蓄電池SD12-150 膠體鉛酸蓄電池
憑借著的技術(shù)以及產(chǎn)品的安全性,,2003年,ATL順利打進(jìn)蘋果供應(yīng)鏈,,此后又接連拿下三星,、華為等一線品牌的訂單。
2011年12月16日,,為了在動力電池方面獲得國家補(bǔ)貼,,曾毓群創(chuàng)立寧德時代,并獲得ATL的技術(shù)支持,。也就是說,,現(xiàn)在離寧德時代的“成立十周年紀(jì)念日”已經(jīng)很近了。
2012年,,華晨寶馬找上門,,希望寧德時代為一款“之諾”的新能源汽車提供電池方案,但僅是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求文件,就有800頁之巨,,要求之嚴(yán)格可想而知,。寧德時代接下這個任務(wù),耗時2年攻關(guān)完成,,順利獲得寶馬的訂單,。
寶馬的這份訂單,不僅讓寧德時代在業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟,,也提升了其電池的生產(chǎn)及檢測水平,。
有了寶馬這一老牌的豪華品牌背書,寧德時代不僅獲得了宇通客車等新能源企業(yè)訂單,,就連北汽,、上汽、東風(fēng),、長安等車企,,都相繼成為寧德時代的客戶。
2015年,,國家開始扶持自家動力電池企業(yè),,工信部在2015年3月發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,寧德時代抓住這次機(jī)遇,,迅速將企業(yè)規(guī)模做大,。
2017年,國家開始鼓勵能量密度更高,、續(xù)航更長的機(jī)型,,并將能量密度調(diào)整系數(shù)補(bǔ)貼計算公式中,助攻寧德時代,。當(dāng)年,,寧德時代成為全球裝機(jī)量大的動力電池企業(yè)。
2018-2020年,,寧德時代穩(wěn)坐全球動力電池頭把交椅,,實現(xiàn)了“四連冠”。
2021年1-8月,,寧德時代全球電池使用量達(dá)到49.1GWh,,遠(yuǎn)超第二名LG新能源的39.7GWh。
新的2021年9月的國內(nèi)動力電池裝車量數(shù)據(jù)則顯示,,寧德時代當(dāng)月的市場份額高達(dá)56.5%,!
寧德時代實現(xiàn)全球動力電池使用量“五連冠”已無懸念。
自成立以來的前五年,,迅速發(fā)展壯大,;隨后連續(xù)五年,,都是動力電池行業(yè)全球,這就是寧德時代,!
寧德時代的新動向
發(fā)力儲能領(lǐng)域是寧德時代的新動向之一,。7月29日,在寧德時代鈉離子電池發(fā)布會上,,寧德時代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群宣布了寧德時代的三個戰(zhàn)略方向:
一是以可再生能源發(fā)電和儲能替代固定式化石能源,,在電化學(xué)儲能方面進(jìn)行了重點布局;二是以動力電池助力電動車的發(fā)展,,提高電池性能,,加速交通領(lǐng)域的全面電動化;三是以電動化和智能化的集成作為一個創(chuàng)新,,以加快各領(lǐng)域的新能源替代過程,。
顯然,寧德時代將儲能放到了位,。當(dāng)然,,不排除這是寧德時代為鈉電池的應(yīng)用領(lǐng)域做造勢的可能。
發(fā)力鋰電材料領(lǐng)域則是寧德時代的新動向之二,。10月12日,,寧德時代總投資達(dá)320億元的計劃出爐,投資方向是一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園,,建設(shè)期為2022年-2027年,,占地約5500畝。
據(jù)了解,,該項目主要建設(shè)具備廢舊電池材料回收,、磷酸鐵鋰及三元前驅(qū)體,、磷酸鐵鋰,、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨,、磷酸等集約化,、規(guī)模化的生產(chǎn)基地,。
而在9月份,,寧德時代還快速投資鋰礦資料,例如將加拿大Millennial LithiumCorp收入囊中,、將注資2.4億美元(約合人民幣15.52億元)取得Manono鋰礦項目24%股權(quán)等,。
加大產(chǎn)業(yè)投資布局則是寧德時代新動向之三。10月11日,,寧德時代連發(fā)多份公告,,共涉及投資金額總計約23.17億元,,主要為對外投資。
寧德時代與上海適達(dá),、蘇州新越及姜勇在蘇州市共同投資設(shè)立“蘇州時代”(簡稱“合資公司”),。該合資公司注冊資本為25億元,其中寧德時代出資13.5億元,,未來將專注電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng),;