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電單車(chē)充電樁平臺(tái)開(kāi)發(fā)(有源碼,,原生項(xiàng)目,,案例)

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電單車(chē)充電樁平臺(tái)開(kāi)發(fā)(有源碼,,原生項(xiàng)目,案例),,充電樁軟件小程序開(kāi)發(fā),,溷鼽溷欹,智慧充電樁系統(tǒng)開(kāi)發(fā),,共享充電樁公眾號(hào),,充電樁app嗎、充電樁網(wǎng)站搭建

國(guó)內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)史上重要的時(shí)刻,,已經(jīng)來(lái)臨,。

11月8日,由國(guó)家電網(wǎng),、南方電網(wǎng),、特來(lái)電、萬(wàn)幫新能源等頭部充電企業(yè)合資成立的聯(lián)行科技宣布,,旗下充電APP已經(jīng)接入國(guó)內(nèi)39萬(wàn)根充電樁,,占全國(guó)充電樁總量的85%。




▲聯(lián)行科技平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

這也意味著,,用戶此后使用一個(gè)APP,,即可在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)使用絕大部分公共充電設(shè)施。對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)存的300多萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)(其中大部分是純電)車(chē)主來(lái)說(shuō),,這是一個(gè)令其歡呼雀躍的時(shí)刻,。

方便電動(dòng)車(chē)主之外,“大一統(tǒng)”的充電平臺(tái)還在一定程度上減少了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的充電焦慮,,有利于促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)銷量的攀升,。

而對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的玩家來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)端,。

一方面,,統(tǒng)一APP的存在,相當(dāng)于是讓每個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)商都擁有了額外的海量用戶群,,可以明顯提升其充電樁的使用效率,,提升收入。

另一方面,,這個(gè)統(tǒng)一的APP也基本宣告了運(yùn)營(yíng)商自家APP的”陣亡“——電樁運(yùn)營(yíng)商此前在APP上積累的用戶將逐步流失殆盡,。

運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng),將更加聚焦在選址,、充電樁運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面,,行業(yè)也將迎來(lái)新一輪洗牌。

一、一個(gè)APP走天下 全國(guó)85%的充電樁都可用

11月8日,,聯(lián)行科技在北京舉行平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布會(huì),。發(fā)布會(huì)上,聯(lián)行科技董事長(zhǎng)全生明表示,,聯(lián)行科技目前已經(jīng)和云快充,、南京瑞能、萬(wàn)城萬(wàn)充,、珠海驛聯(lián),、蔚景云、華商三優(yōu),、極數(shù)充,、百城新能源、依威能源,、車(chē)電網(wǎng),、明天新能源等100多個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)商建立了合作關(guān)系,旗下的聯(lián)行逸充APP共計(jì)接入了39萬(wàn)根公共充電樁,,其中22萬(wàn)根已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深度互聯(lián)互通,。




▲國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)、聯(lián)行科技董事長(zhǎng)全生明

據(jù)了解,,這39萬(wàn)根公共充電樁,,占全國(guó)公共充電樁總量的85%,覆蓋了全國(guó)285個(gè)城市,,聯(lián)通高速公路近5萬(wàn)公里,,基本上覆蓋了大部分的城市和縣鄉(xiāng)。

也就是說(shuō),,只要下載了聯(lián)行逸充APP,,用戶就可以使用全國(guó)85%的公共充電樁,幾乎可以通過(guò)這個(gè)APP走遍全國(guó),。

聯(lián)行科技官1網(wǎng)顯示,,聯(lián)行逸充APP于今年6月30日上線,其小程序和H5版本均已同步上線,。




▲聯(lián)行科技與充電樁運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作

為了測(cè)試聯(lián)行逸充APP的性能,,聯(lián)行科技此前曾舉辦了一場(chǎng)測(cè)試活動(dòng)。這次活動(dòng)從成都,、廣州出發(fā),歷時(shí)6天,,途經(jīng)12個(gè)省,,總里程超過(guò)了5000公里。在測(cè)試過(guò)程中,所有車(chē)輛全程使用聯(lián)行逸充APP選擇公共充電樁進(jìn)行充電,,對(duì)不同城市,、縣鄉(xiāng)和不同品牌運(yùn)營(yíng)商的充電站均進(jìn)行了實(shí)測(cè)充電,測(cè)試結(jié)果表明,,路上所用的公共充電樁都可使用聯(lián)行逸充APP來(lái)掃碼充電,。

聯(lián)行科技CTO張俊俊表示,可以將聯(lián)行逸充APP理解成為一個(gè)商城,,里面接入了不同的商戶,,目前聯(lián)行科技正在致力于建立服務(wù)評(píng)估體系,方便用戶對(duì)充電站的服務(wù)進(jìn)行評(píng)級(jí),。

可以看出,,聯(lián)行科技目前正在為充電樁運(yùn)營(yíng)商搭建一個(gè)平臺(tái),允許各充電樁運(yùn)營(yíng)商登陸聯(lián)行逸充APP,,用戶也可以通過(guò)這個(gè)APP直接使用大多數(shù)公共充電樁,。

值得一提的是,聯(lián)行科技并非僅僅與充電樁運(yùn)營(yíng)商建立了合作關(guān)系,,也與部分新能源主機(jī)廠建立了合作關(guān)系,。聯(lián)行科技與廣汽新能源、拜騰,、北汽新能源,、比亞迪、威馬和哪吒汽車(chē)等新能源主機(jī)廠建立了合作,。

聯(lián)行科技將會(huì)推出車(chē)機(jī)平臺(tái),,提供更加精1確的車(chē)樁數(shù)據(jù)匹配,提高充電服務(wù)兼容性,。聯(lián)行科技還將會(huì)在車(chē)機(jī)端測(cè)試“即插即充”功能,,車(chē)主無(wú)需掃碼充電。而車(chē)企也將深度參與充電樁的建設(shè),,促進(jìn)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展,,提升用戶充電體驗(yàn)。




▲聯(lián)行科技與部分主機(jī)廠達(dá)成合作

二,、充電焦慮再降低 新能源產(chǎn)業(yè)多方受益

聯(lián)行科技將公共充電樁接入統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)之后,,電動(dòng)車(chē)車(chē)主外出充電將會(huì)更加方便,大部分充電樁運(yùn)營(yíng)商將會(huì)有更加穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ),,能夠使運(yùn)營(yíng)商增加信心繼續(xù)建設(shè)公共充電樁,。公共充電樁數(shù)量增加會(huì)減輕車(chē)主的續(xù)航焦慮,主機(jī)廠也能有信心繼續(xù)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),。

1,、用戶一個(gè)APP即可使用全國(guó)85%的充電樁

此前,,各個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)商都會(huì)有自己專屬的APP,用戶必須下載了APP完成注冊(cè)和充值才能進(jìn)行充電,,但各個(gè)區(qū)域所建設(shè)的公共充電樁可能并不是由同一家運(yùn)營(yíng)商所運(yùn)營(yíng),,用戶到了一個(gè)區(qū)域可能還需要下載一個(gè)APP進(jìn)行注冊(cè)和充值。




▲應(yīng)用商店中存在多款不同的充電APP

APP的注冊(cè)和充值的過(guò)程比較麻煩,,幾次下來(lái)用戶手機(jī)內(nèi)可能會(huì)有好幾款不同的APP,,對(duì)于電動(dòng)車(chē)用戶來(lái)說(shuō)非常不方便。

但在統(tǒng)一了APP之后,,用戶只需要下載一個(gè)APP就可以使用全國(guó)85%的公共充電樁,,這將會(huì)簡(jiǎn)化充電程序,提升充電效率,。

2,、充電樁運(yùn)營(yíng)商將獲額外海量用戶群

公安部交管局公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,,我國(guó)的新能源汽車(chē)保有量達(dá)344萬(wàn)輛,,純電動(dòng)汽車(chē)保有量281萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,,截至2019年9月,,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為111.5萬(wàn)臺(tái)。其中,,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46.6萬(wàn)臺(tái),,其中交流


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