柴油發(fā)電機曲軸留有適當?shù)妮S向間隙是為了防止機件在使用中因熱膨脹而卡滯,。曲軸軸頸兩邊的止推軸承被逐漸磨損，磨損到一定程度后,，將使曲軸的軸向間隙過大,，曲軸發(fā)生軸向竄動，影響發(fā)動機的正常工作和使用壽命,。在修理發(fā)動機時,，應檢查此間隙是否符合標準，并進行調(diào)整,。

檢查應在未分解曲軸之前進行,。先用撬棒將曲軸向后或者向前推動，用塞尺插入止推軸承與曲軸之間的縫隙內(nèi)進行測量,，測得的間隙值應符合標準,，如果該值大于規(guī)定值，可采取更換加厚的止推軸承的方法進行調(diào)整,。

柴油發(fā)電機柴油機曲軸軸頸與軸承配合間隙的檢測方法有三種：

1,、介質測量法

將一段測量線平行放于軸頸上，裝好軸承及軸承蓋,，再按照發(fā)動機連桿螺栓或主軸承蓋螺栓擰緊力矩要求緊固螺母,。拆下軸承蓋，取出被壓扁的測量線,，將壓扁的測量線的寬度與測量線包裝袋上的標準刻度相比較,，即可得出軸頸與軸承配合間隙的大小。

2,、量具測量法

將柴油發(fā)電機軸承正確地裝在軸承座上,，裝好軸承蓋，并按照要求擰緊緊固螺母,。再用量缸表測量軸承內(nèi)徑,，記住測量值。用外徑千分尺測量軸徑,，所得數(shù)值與軸承內(nèi)徑值之差,，即為軸承與軸徑的配合間隙。

3,、用檢驗法檢驗連桿軸承間隙

在柴油發(fā)電機曲軸被拆下的情況下,，將連桿軸承裝入座內(nèi)，涂上機油,，再將連桿裝在相應的軸頸上，用手轉動連桿,，若能轉動,，且沿曲軸軸線方向扳動連桿，沒有有間隙的感覺,，即說明配合基本符合要求,。

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