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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 07:21 |
最后更新: | 2024-12-23 15:20 |
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2023上海物流展|第23屆亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)
物料搬運(yùn),、自動化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng),、物流的國際盛會
時(shí)間:2023年10月24日-10月27日
地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)
主辦單位
中國物流與采購聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會,、德國漢諾威展覽公司,、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
同期舉辦
上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(ISA)
亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)
亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(APEX)
上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(ComVac)
上海國際重型機(jī)械裝備展覽會(HeavyMachinery)
亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(CCA)
展會介紹
亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè) 具 規(guī) 模 的國際 展 會 之 一,亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了22屆,,作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念,,立足中國市場,,為各展商提供高端展示平臺。
當(dāng)前中國化工行業(yè)新工廠建設(shè)提速,,物流倉儲系統(tǒng)升級需求明顯,。北起院依托現(xiàn)代物流倉儲技術(shù)優(yōu)勢,助力石化行業(yè)實(shí)現(xiàn)倉儲物流智慧化,、產(chǎn)品可追溯性,、物流全程可視化監(jiān)測。本文介紹了石化行業(yè)發(fā)展趨勢,,分析了石化物流系統(tǒng)構(gòu)建方案,,并通過典型案例闡述了項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)。
北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司 物流倉儲工程事業(yè)部副總經(jīng)理汝繼星
目前,,我國石油和化工行業(yè)綠色發(fā)展的結(jié)構(gòu)性,、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解,。我國化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖已達(dá)一,,但仍存在高物耗,、高能耗的問題,,節(jié)能減排任務(wù)艱巨。當(dāng)前石化行業(yè)落后的儲存和搬運(yùn)方式已嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展,,現(xiàn)行較為常規(guī)的做法為平面?zhèn)}庫+叉車作業(yè),,聚烯烴成品垛盤或噸袋由叉車搬運(yùn)至平庫,,并堆成2~3層的料堆,完成儲存作業(yè),。隨著石化行業(yè)高速發(fā)展,,自動化立體倉庫技術(shù)以土地利用率高、自動化水平高,、物流管理先進(jìn),、人力成本節(jié)省等優(yōu)點(diǎn),已逐步成為石化企業(yè)建設(shè)倉庫的,,得到廣泛應(yīng)用與推廣,。
一、石化行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,對全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)越來越大,,石化產(chǎn)品的消費(fèi)量也逐年上升,2020年中國石化產(chǎn)品消費(fèi)總量已占全球超過三分之一的比例,。
1.中國石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入成長后期
根據(jù)全球發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)體石化產(chǎn)業(yè)生命周期的特點(diǎn)判斷,,我國石化工業(yè)正處于成長后期,可能很快迎來石化工業(yè)峰值,。通過研究美國,、歐洲和日本石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,預(yù)測中國將在2030年后進(jìn)入成熟期,,2040年左右達(dá)到消費(fèi)峰值,。峰值階段的乙烯當(dāng)量消費(fèi)量將達(dá)7207萬噸,折人均乙烯當(dāng)量消費(fèi)量約49.7kg/人,。該人均消費(fèi)水平稍高于日本峰值消費(fèi)水平的47.6kg/人,,略低于西歐的56.3kg/人,相當(dāng)于峰值期美國人均消費(fèi)水平的57%,。
2.烯烴產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
2014~2018年,,受供給側(cè)改革推進(jìn)、化工行業(yè)去產(chǎn)能等因素的影響,,我國乙烯產(chǎn)量的增速較慢,。截至2019年去產(chǎn)能工作基本完成,隨著民營煉化一體化項(xiàng)目的集中上馬,,我國進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期,,乙烯產(chǎn)量突破2000萬噸,同比增長率高達(dá)11.48%,。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),,截至2021年,我國乙烯產(chǎn)量達(dá)2825.7萬噸,,較2020年提升665.7萬噸,。
3.近期我國乙烯項(xiàng)目進(jìn)展概況
隨著2019年新浦化學(xué)65萬噸/年乙烯產(chǎn)能,、2020年盤錦寶來100萬噸/年 乙烯產(chǎn)能的陸續(xù)建成投產(chǎn),近期乙烯項(xiàng)目進(jìn)展如下:
(1)天津120萬噸/年乙烯項(xiàng)目配套工程,,南港工業(yè)區(qū)石化管廊項(xiàng)目作為120萬噸/年乙烯項(xiàng)目的配套工程,,并被市發(fā)改委列入天津市重點(diǎn)儲備項(xiàng)目清單。
(2)中石油乙烷制乙烯國家示范項(xiàng)目,,中石油兩套乙烷制乙烯示范項(xiàng)目,,其中中石油蘭州石化長慶乙烷制乙烯項(xiàng)目總投資為104億元,采用中國石油自有的技術(shù)建設(shè)國內(nèi)首套80萬噸/年乙烷制乙烯示范裝置,,年產(chǎn)40萬噸高密度和40萬噸全密度聚乙烯產(chǎn)品等,,所需的105萬噸/年乙烷原料來自位于榆橫工業(yè)區(qū)17km外的長慶氣田上古天然氣處理總廠。
(3)廣東省規(guī)劃到2025年全省要形成乙烯900萬噸/年,、煉油9000萬噸/年,、芳烴500萬噸/年以上的生產(chǎn)能力,形成綠色石化產(chǎn)業(yè)集群,。
(4)2021年4月16日,,浙江石化二期工程2#140萬噸/年乙烯裝置產(chǎn)出合格乙烯產(chǎn)品,裝置平穩(wěn)運(yùn)行,,項(xiàng)目一次開車成功,。
從乙烯工藝路線上看,未來還有外商獨(dú)資原油直接裂解制烯烴新建產(chǎn)能,,中國乙烯產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入多元化發(fā)展和競爭的格局,。2019年,中國乙烯產(chǎn)能達(dá)2884萬噸/年,,預(yù)計(jì)2025年中國乙烯產(chǎn)能將達(dá)到5438萬噸/年,。
二、石化行業(yè)智慧物流的構(gòu)建
石化企業(yè)傳統(tǒng)的物流管理運(yùn)營模式越來越難以滿足客戶對時(shí)效,、安全,、環(huán)保與健康的要求,因此將物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等IT新技術(shù),同化工生產(chǎn),、經(jīng)營,、倉儲、運(yùn)輸,、配送等基本環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,,尤其在自動化立體倉庫中應(yīng)用堆垛機(jī)、環(huán)形穿梭車,、托盤輸送機(jī)系統(tǒng),、機(jī)器人、自動導(dǎo)引車(AGV),、WMS系統(tǒng),、TMS系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)并不斷提高化工物流的自動化,、信息化和系統(tǒng)化水平,,打造新時(shí)代下的智慧化工物流系統(tǒng),已成為化工物流升級發(fā)展的大趨勢,。
可以說,,智慧化工物流是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,“互聯(lián)網(wǎng)+物流+化工”模式的典型產(chǎn)物,。智慧化工物流不僅僅局限于某一個(gè)企業(yè),,而是通過供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)企業(yè)的共同參與,打造完整的智慧物流生態(tài)體系,,加強(qiáng)企業(yè)互補(bǔ),,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。智慧化工物流的構(gòu)建,,可以從實(shí)現(xiàn)倉儲系統(tǒng)的智慧化,、所有產(chǎn)品的可追溯性、物流全程的可視化監(jiān)測及供應(yīng)鏈智慧化等方向進(jìn)行,。
1.自動化立體倉庫方案規(guī)劃
化工產(chǎn)品下線后,,采用自動化包裝碼垛機(jī)器人實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動包裝碼垛,再通過自動化輸送系統(tǒng)送至自動化立體倉庫進(jìn)行儲存,,出庫采用自動裝車設(shè)備,,將ERP/MES系統(tǒng)對接WMS倉庫管理系統(tǒng)和TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),借助5G技術(shù),、數(shù)字孿生,、虛擬調(diào)試以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建智慧倉儲集成系統(tǒng),,建立智慧倉儲中心。
在設(shè)計(jì)規(guī)劃立體倉庫過程中,,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn):
(1)石化行業(yè)的特點(diǎn)是作業(yè)流程相對簡單,、貨物品規(guī)少、流量大,、儲存量需求高,,因此在方案設(shè)計(jì)時(shí),為滿足較大的流量,,出入庫輸送通常采用環(huán)形穿梭車方式,,堆垛機(jī)則根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況考慮是否需要設(shè)計(jì)雙工位,,為提高存儲率,貨架通常采用雙深設(shè)計(jì)且高度多數(shù)超過30m,。
(2)石化行業(yè)采用的托盤多數(shù)為平底托盤,,在貨架設(shè)計(jì)過程中需考慮設(shè)計(jì)過梁式墊梁,出入庫口輸送機(jī)需設(shè)計(jì)頂升機(jī)構(gòu),。
(3)石化行業(yè)對消防要求比較嚴(yán)格,,需安裝火災(zāi)報(bào)警與消防噴淋系統(tǒng),貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以上安裝空間,;同時(shí),,貨架內(nèi)需設(shè)計(jì)消防隔板,需要能承受住0.5MPa水壓沖擊,。
(4)石化行業(yè)立體庫與入庫端和出庫端輸送系統(tǒng)對接常用環(huán)形穿梭車系統(tǒng),,由于石化行業(yè)流量非常大,設(shè)計(jì)的環(huán)穿車臺數(shù)較多,,合理的系統(tǒng)調(diào)度邏輯是優(yōu)化成本的關(guān)鍵,,同時(shí)在規(guī)劃過程中要設(shè)計(jì)足夠多的小車檢修位,以防止小車出現(xiàn)故障阻擋主線而影響系統(tǒng)運(yùn)行,。
(5)數(shù)字孿生技術(shù),、三維建模、系統(tǒng)能力仿真分析,、虛擬調(diào)試技術(shù)的應(yīng)用,,以及連同物流系統(tǒng)售后服務(wù)環(huán)節(jié),是石化行業(yè)立體庫軟實(shí)力未來的發(fā)展趨勢,。
(6)倉庫管理系統(tǒng)內(nèi)部要設(shè)置防火墻,,配置防病毒服務(wù)器,保證軟件系統(tǒng)維護(hù)期間的外部資源接入防護(hù)問題,。
圖片
雙工位堆垛機(jī)
2.信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全鏈條可追溯
化工產(chǎn)品從原料購入,、生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售到“三廢”處理等環(huán)節(jié),,都可能發(fā)生意外事故,,為了防止事故發(fā)生與分析事故原因,建立完善的可追溯系統(tǒng)尤為重要,。追溯系統(tǒng)由生產(chǎn),、物流、使用等單位共同參與建立,,從生產(chǎn)廠商產(chǎn)出,、包裝某一化工產(chǎn)品開始,到產(chǎn)品運(yùn)輸,直至終客戶使用這些產(chǎn)品為止的物流環(huán)節(jié),,均應(yīng)有真實(shí)可靠的信息追溯,。基于安全的RFID技術(shù),,實(shí)現(xiàn)對化學(xué)品從生產(chǎn)經(jīng)營,、倉儲、運(yùn)輸,、配送,、檢驗(yàn),、使用,、進(jìn)出口申報(bào)等各個(gè)環(huán)節(jié)的全程監(jiān)管,快速,、準(zhǔn)確地確認(rèn)化工產(chǎn)品的來源與去向,,辨識各環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)性,提高各個(gè)環(huán)節(jié)物流效率,,縮短物流時(shí)間,。
追溯流程一般可按照正向追溯與逆向追溯進(jìn)行設(shè)計(jì)。正向追溯從產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,,對每一批次產(chǎn)品進(jìn)行唯一ID登記,,對其后續(xù)銷售方向、運(yùn)輸與儲存軌跡,、客戶使用情況等進(jìn)行追蹤,,收集相關(guān)數(shù)據(jù);逆向追溯由產(chǎn)品開始,,逆向追溯生產(chǎn)該產(chǎn)品的過程控制,、“三廢”流向、使用的原料,,直至原料供應(yīng)商信息等,。所使用的原料全部進(jìn)行ID登記,登記內(nèi)容包括出入庫記錄,、取樣記錄,、質(zhì)量報(bào)告等。從原料入庫到商品使用,,通過記錄其軌跡,,確保原料ID與終產(chǎn)品ID保持準(zhǔn)確對應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)可追溯性,。一旦發(fā)生事故,,可根據(jù)追溯系統(tǒng)追溯產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的情況,分析異常,尋找原因,。通過對正常與異常數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并深度學(xué)習(xí),,終達(dá)到對任意環(huán)節(jié)異常情況的自主預(yù)警,避免事故的發(fā)生,。
3.物流運(yùn)輸全程的可視化監(jiān)測
化工物流企業(yè)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(RFID,、GPS定位技術(shù))與視頻監(jiān)控等技術(shù)充分結(jié)合,實(shí)現(xiàn)倉儲定制化管理,、車輛實(shí)時(shí)定位,、物流全程監(jiān)控、在線智慧調(diào)配等物流可視化管理,。運(yùn)輸過程中,,GPS定位技術(shù)將化工產(chǎn)品實(shí)時(shí)位置信息顯示在相關(guān)企業(yè)調(diào)度控制中心,可實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品軌跡的有效掌控,。中轉(zhuǎn)驛站和倉儲中心建立同樣設(shè)施,,運(yùn)輸工具與容器(如槽車、廂式貨車,、集裝罐等)內(nèi)外部安裝聲,、光、紅外,、濕度,、溫度與壓力等傳感器,并轉(zhuǎn)為可視化數(shù)字或圖文信號顯示在相關(guān)單位監(jiān)測中心,,配合視頻監(jiān)控系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品安全狀態(tài)的全程監(jiān)控,及時(shí)對異常狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警,,防止事故發(fā)生,。目前,許多化工物流企業(yè)已經(jīng)完成相關(guān)技術(shù)的有效應(yīng)用,,并基本建成化工物流的可視化監(jiān)測系統(tǒng),。
環(huán)形穿梭車軌道
三、石化行業(yè)典型案例分享
作為國內(nèi)物流裝備系統(tǒng)集成商及物流設(shè)備供應(yīng)商,,北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司(簡稱“北起院”)成立于1958 年,,是集科研開發(fā)、工程承包,、設(shè)備成套,、設(shè)計(jì)制造、檢驗(yàn)檢測,、監(jiān)理服務(wù)為一體的國有科技型企業(yè),,自動化物流倉儲是其四大工程業(yè)務(wù)板塊之一,迄今已為各行各業(yè)承建接近800座立體倉庫和物流配送中心項(xiàng)目。2007年北起院承建石化行業(yè)自動化立體倉庫的典型案例——中石化蘭州石化10萬噸/年丁本裝置立體倉庫,,隨后承建了中石化天津潤滑油立體庫項(xiàng)目,、中石油北京石油機(jī)械廠備品備件立體庫等項(xiàng)目,目前北起院在石化行業(yè)具有15年以上的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀,。
以下是北起院為某石化企業(yè)規(guī)劃建設(shè)的年產(chǎn)40萬噸/高性能ABS樹脂一體化立體庫項(xiàng)目:
● 儲存單元:1400×1200×
2100mm,,承載1.5噸;
● 產(chǎn)品特點(diǎn):顆粒狀,,無毒,、無腐蝕性、可燃,;
● 火災(zāi)危險(xiǎn)性類別:丙類,;
● 貨架參數(shù):20m高,21504個(gè)托盤貨位,;
● 堆垛機(jī)參數(shù):8臺雙工位雙深位堆垛機(jī),;
● 入庫端設(shè)計(jì):對接8條包裝碼垛線,,入庫流量為207托盤/小時(shí),,設(shè)計(jì)16臺環(huán)形穿梭車,負(fù)責(zé)完成空托盤垛供應(yīng)以及產(chǎn)品入庫作業(yè),;
● 出庫端設(shè)計(jì):立體庫出庫對接環(huán)形穿梭車系統(tǒng),,設(shè)計(jì)12臺環(huán)形穿梭車,完成峰值240盤/小時(shí)出庫流量,,發(fā)貨口通過旋轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)分別對接平板貨車,、集裝箱貨車,同時(shí)設(shè)計(jì)自動換盤機(jī),,將換盤后的母托盤自動收集回庫存放,。
該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)如下:
1.北起院自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的“雙工位雙深位堆垛機(jī)”(發(fā)明專利)在本項(xiàng)目中得到應(yīng)用,。一方面實(shí)現(xiàn)雙深貨架布局,,提高立體庫的存儲密度;另一方面,,由于石化行業(yè)品規(guī)數(shù)量少,,系統(tǒng)流量大,采用雙工位堆垛機(jī)可一次搬運(yùn)兩托盤貨物,,大大提高了堆垛機(jī)入出庫效率,。
2.環(huán)穿系統(tǒng)的調(diào)度。將環(huán)形穿梭車的調(diào)度由WCS系統(tǒng)層級上升到WMS系統(tǒng)層級,,在WMS系統(tǒng)預(yù)分析處理中,,將貨位地址信息與入出庫訂單匹配優(yōu)化后,再由WCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)二次調(diào)度,從源頭上改進(jìn)調(diào)度邏輯,,大大縮短了小車空跑行程,,有效提高系統(tǒng)效率。
3.數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用,。一是通過三維建模,,將項(xiàng)目現(xiàn)場情況直接仿真在三維場景里,實(shí)現(xiàn)每一臺物流設(shè)備都可以聯(lián)動,,并在仿真系統(tǒng)上反映出物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力,,采用物流系統(tǒng)虛擬調(diào)試技術(shù),可以盡早發(fā)現(xiàn)問題并處理,,大幅縮短施工工期,;二是提供整體物流系統(tǒng)工程項(xiàng)目的展板展示,同時(shí)也可以用于物流系統(tǒng)售后服務(wù)環(huán)節(jié),;三是進(jìn)行設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,、工作效率分析,方便360度全方位了解物流系統(tǒng)的運(yùn)行情況,,并能夠抓取一定量的數(shù)據(jù),,利用大數(shù)據(jù)來診斷設(shè)備效率、分析系統(tǒng)產(chǎn)能,;四是通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷,,了解每一臺物流設(shè)備的狀況與壽命,以提供物流系統(tǒng)預(yù)測性維護(hù)服務(wù),。
環(huán)形穿梭車
四,、期待與展望
新時(shí)代下,化工行業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭依然明顯,。北起院將不斷推進(jìn)現(xiàn)代物流倉儲技術(shù)與化工行業(yè)的深度融合,,為實(shí)現(xiàn)石化行業(yè)倉儲系統(tǒng)智慧化升級、所有產(chǎn)品的可追溯性,、物流全程的可視化監(jiān)測等方面不斷努力,,構(gòu)建更加完善的智慧化工物流系統(tǒng),使化工產(chǎn)品物流的各個(gè)環(huán)節(jié)更加安全,、綠色,、高效。