7KW柴油發(fā)電機(jī)RS485通訊接口 歐洲獅動力靜音柴油發(fā)電機(jī)組有靜音工作站，靜音自動化發(fā)電機(jī)組,，靜音汽車電站，靜音掛車電站等多種設(shè)計型式。靜音汽油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,，運(yùn)行可靠,、排放,、燃油消耗率,。

靜音系列發(fā)電機(jī)組具有以下特點：

1,、顯著的噪聲性能，機(jī)組噪聲限值68dB（A）（距機(jī)組7m處）,。

2,、機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小,，造型新穎美觀。

3,、多層屏敲阻抗錯配式隔聲置,。

4,、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道,，保證機(jī)組充足的動力性能,。

5、大型阻抗復(fù)合式靜音器,。

一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下,，體積縮小,，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點,。柴油被點燃,，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹,，推動活塞下行,，稱為作功。各汽缸按一定順序依次作功,，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

型號 GT-790TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：7KW

備用功率（KW）：7.2KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動方式：電啟動（選配全 自動）

燃油類型：0#,、-10# 柴油

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式

發(fā)動機(jī)型號：GT192FA                  

活塞排量(ml)：499

機(jī)油容量（L）：1.75L

工作時間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：25L

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長寬高（mm）：940*530*700

凈重（kg）：160

備注：圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)

靜音柴油發(fā)電在設(shè)計時為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入,，油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降時,，油箱內(nèi)將形成一定的真空度,，使油泵失去吸油能力；另外,，當(dāng)氣溫很高時,，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大,。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi),、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此,，油箱蓋上設(shè)有通氣孔,，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓,。

使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通,。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動機(jī)工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓,，從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn),、功率下降,、自動熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。