HN1000B 斷路器剩余電流保護(hù)器動作特性測試儀（分A型AC型B型F型） B型剩余電流斷路器測試儀（以下簡稱測試儀）是為剩余電流斷路器的性能測試而研制,，它是檢測B型剩余電流斷路器脫扣電流和分?jǐn)鄷r間的關(guān)鍵儀器。
測試儀適用于電子式和電磁式的剩余電流斷路器,。
1P+N,、2P、,、+N,、4P的斷路器均能測試，輸出大剩余電流為2A,。
系統(tǒng)顯示和操作采用流行的工業(yè)級觸摸屏,，操作簡單； 接地方式：可靠接地   測試儀輸出的電流值為真有效值,，測試不確定度小于1%,； （2）50Hz交流剩余電流范圍：0~2A； 選項角為0°的脈動直流剩余電流,，電流的范圍為0~800mA,； 選項角為135°的直流剩余電流，電流的范圍為0~200mA,； （5）疊加平滑直流的范圍為5~100mA,；  儀器中，不同檢測方法之間沒有數(shù)據(jù)交互或其它功能模塊的關(guān)聯(lián),。
由于該只是兩種或者多種檢測設(shè)備的簡單疊加組合,，儀器的體積和重量并未精簡，實現(xiàn)的功能也較簡單,。
第二階段：功能模塊集成功能模塊集成是指在儀器中,，不同檢測方法的某些共同功能是采用同一模塊來實現(xiàn)的。
這種集成儀器,，當(dāng)需要增加某種檢測功能時,，只需在儀器的插槽上插上該種功能的用模塊便可實現(xiàn)該檢測方法的集成。
由于該種集成模式電路的某些功能是共用的,，不僅檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行了融合,，不同的檢測結(jié)果也可同屏顯示，還可將不同檢測方法得到的檢測數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)融合中心，得到融合結(jié)果,，以便對檢測對象的質(zhì)量做出綜合判定,。
1的一大優(yōu)勢在于其始終發(fā)送的脈沖串，這意味著如果發(fā)生設(shè)備故障,，那么丟失脈沖串將是一個明確的信號,，無法繼續(xù)測量/傳輸溫度數(shù)據(jù)。
達(dá)到汽車用品質(zhì)等級的1能夠監(jiān)測變速箱的溫度,，當(dāng)溫度處于-40°C和+150°C之間時,，其測量精度可達(dá)±0.75°C。
憑借優(yōu)化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,，自動變速器成為一項能夠節(jié)約燃油的出色創(chuàng)新,。
保障自動變速器正常運(yùn)行，需要密切監(jiān)測自動變速箱和TCU的溫度,。
CAN總線廣泛應(yīng)用于汽車電子,、現(xiàn)代工業(yè)及工等安全要求較高的域，優(yōu)質(zhì)的CAN信號是各節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定通信的基礎(chǔ),，那么,，如何判斷總線信號質(zhì)量的優(yōu)劣呢？我們可以對信號做一次質(zhì)量評估,。
為什么要評估檢查CAN信號的質(zhì)量,？信號質(zhì)量較差的CAN信號，可能會導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點(diǎn)無法正確識別信號電平,，使通信受到影響,。
信號質(zhì)量評估是分析CAN通信信號質(zhì)量的一種有效手段，對單節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號質(zhì)量評估,，能直觀反映節(jié)點(diǎn)信號電平質(zhì)量的好壞；對CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號質(zhì)量評估,，能直觀地比較各節(jié)點(diǎn)信號質(zhì)量情況,，便于問題的分析和。