ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個城市網(wǎng)點至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦,，烏茲別克斯坦,，吉爾吉斯斯坦,，塔吉克斯坦,，土庫曼斯坦,，俄羅斯,，白俄羅斯 ,， 格魯吉亞，阿塞拜疆,， 波蘭,，德國等歐亞全境的汽運專線，提供集裝箱拼箱,，工程機械設備出口,，超限大件物流， 整車物流,，冷鏈運輸,， 倉儲，報關,，轉(zhuǎn)關,，過境轉(zhuǎn)關，ATA單證,，DDU運輸,， DDP清關以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關監(jiān)管車輛,， 專注中亞,，中歐，俄羅斯汽運出口運輸,，22年品牌物流供應鏈值得信,，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦,，吉爾吉斯斯坦,，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯,，白俄羅斯,，烏克蘭，格魯吉亞,，阿塞拜疆， 亞美尼亞,， 波蘭,，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專線,，提供 超限大件運輸,，商品車輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務,，我司可提供 20-420噸超低平板車,，12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部，進口大噸位超低板30cm,、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛,，擅長于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸,、工程項目大件運輸?shù)姆?，為逾百家客戶量身定制了風電設備、核電設備,、石化設備,、大型鋼罐、重型鋼管,、鋼結(jié)構,、港口機械、地鐵機械,、鋁塑機械,、大型輸變電等設備設施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施，提供了可靠,、安全,、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務 ,，超限大件運輸： 礦山設備,，機械設備，電站設備,，航天,，核電設備，港口機械，擠壓機,，大型鋼結(jié)構,，大型變電設施，盾構機,，大型鋼罐,，工程物流，項目物流,，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務,，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備,，電站設備,，航天，核電設備,，港口機械,，擠壓機，大型鋼結(jié)構,，大型變電設施,，盾構機，大型鋼罐,，工程物流,，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司,，全國208個城市網(wǎng)點至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦,，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦,，塔吉克斯坦,，土庫曼斯坦，俄羅斯,，白俄羅斯 ,， 格魯吉亞，阿塞拜疆,， 波蘭,，德國等歐亞全境的汽運專線，提供集裝箱拼箱,，工程機械設備出口,，超限大件物流， 整車物流,，冷鏈運輸,， 倉儲,，報關，轉(zhuǎn)關,，過境轉(zhuǎn)關,，ATA單證，DDU運輸,， DDP清關以及香港賬戶免息代收貨款,，公司自備大小海關監(jiān)管車輛
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提供可靠,、安全,、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務 ,，超限大件運輸： 礦山設備,，機械設備，電站設備,，航天,，核電設備，港口機械,，擠壓機,，大型鋼結(jié)構，大型變電設施,，盾構機,，大型鋼罐，工程物流,，項目物流,，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務，超限大件運輸： 礦山設備,，機械設備,，電站設備，航天,，核電設備,，港口機械，擠壓機,，大型鋼結(jié)構,，大型變電設施，盾構機,，大型鋼罐,，工程物流，項目物流,，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務
湖北運輸?shù)蕉砹_斯明斯克-中俄（粵滿俄）班列
濟南“快遞出?！笔状未钌稀褒R魯號”中歐班列
:17:11
近日，“齊魯號”中歐班列首次搭載著濟南郵件快件,，自濟南董家鎮(zhèn)站駛出,，途經(jīng)滿洲里口岸出境前往俄羅斯莫斯科,，抵達后由俄羅斯郵政按照封發(fā)郵路轉(zhuǎn)運到俄羅斯各地，實現(xiàn)全程門到門派送 這標志著山東“快遞出?！贝蜷_了新通道
按照山東省郵政管理局和濟南市委,、市的要求，濟南市郵政管理局加快推進“快遞出?！惫こ?，加大對跨境電商及寄遞服務方面的政策扶持力度，積極統(tǒng)籌交通,、口岸,、海關、鐵路等部門資源,，在強化監(jiān)管和優(yōu)化服務兩方面發(fā)力,，為“快遞出海”保駕護航
據(jù)悉,，濟南市郵政管理局將進一步創(chuàng)新郵件運輸和跨境電商寄遞服務模式,，引導更多郵政快遞企業(yè)和跨境電商企業(yè)利用“齊魯號”中歐班列拓展出海通道，服務全市開放發(fā)展新格局
中歐班列“奔騰鐵馬”,江蘇鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢
:17:52
日出東方,，霞光萬丈 坐落于黃海之濱的中哈（連云港）物流合作基地內(nèi)一派繁忙景象,，滿載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程,，向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實體項目,，中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)多年運作，成為世界內(nèi)陸國家哈薩克斯坦聯(lián)通太平洋的戰(zhàn)略“出?？凇?
江蘇是最早開行中歐班列的省份之一 1992年12月,，連云港率先開出首列貨運班列 隨后，蘇州,、南京,、徐州等地紛紛開行品牌線路 今年1至8月，江蘇中歐（中亞）班列實現(xiàn)開行1504列,，為歷史同期水平 其中,，8月全省班列開行214列，創(chuàng)歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經(jīng)理左學梅介紹,，基地自2014年運作以來,，累計開行中歐（中亞）班列超過5000列，布局5個過境口岸和6條班列線路,，過境運量全國 其中,，哈薩克斯坦過境進口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品,、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品,，逾八成在連云港集散分撥
中哈（連云港）物流合作基地是中歐班列助力擴大開放,、暢通經(jīng)貿(mào)循環(huán)的生動縮影 如今，古老的亞歐大陸上,，“奔騰鐵馬”每天都在續(xù)寫新的開放故事
2011年3月,，列中歐班列從重慶開出；到今年上半年,，中歐班列累計開行超過7.3萬列,，發(fā)送貨物690萬標準箱
漢堡貨運代理公司約書亞表示，中歐班列開啟亞歐之間全新物流通道,，成為“一帶一路”倡議下維系中歐關系的重要橋梁,，書寫中歐貿(mào)易新篇章
數(shù)據(jù)顯示，境內(nèi)已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條,，聯(lián)通境內(nèi)112個城市,，通達歐洲25個國家和地區(qū)超過200個城市，以及沿線11個亞洲國家和地區(qū)超過100個城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列,，成為一個鮮明的貿(mào)易符號 ”德國杜伊斯堡市經(jīng)濟促進局相關負責人克里絲汀說,，中歐班列拉近了和歐洲的時空距離
西安，古絲綢之路起點,，也是中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃明確的樞紐節(jié)點和集結(jié)中心 8月3日,，中歐班列（西安—塔什干）陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列 隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負責人杜爾別克·奧塔約諾夫說，其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當?shù)啬茉炊倘眴栴},、改善電力供應結(jié)構
中歐班列賦能,，“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現(xiàn)新面貌 如今，在歐洲,，居民通過跨境電商平臺下單,，最快第二天就能收到由中歐班列發(fā)運、儲存在海外倉的制造小家電 同樣,，在,，中歐班列源源不斷運來歐洲的紅酒、中亞的面粉等,，豐富群眾生活
近日,，由韓國印刷的50車書籍經(jīng)連云港中轉(zhuǎn)后，通過中歐班列運往烏茲別克斯坦,；同時,，一批由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥通過中歐班列運抵連云港后，經(jīng)海路運往東南亞
“火車拉動的不僅是商品 貿(mào)易大通道的開辟,，讓中外企業(yè)煥發(fā)生機,，為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業(yè)合作機會 ”哈薩克斯坦青年馬合江說
“立足‘一帶一路’交匯點區(qū)位優(yōu)勢，江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道作用,，發(fā)揮連云港中轉(zhuǎn)運輸,、海鐵聯(lián)運,、中亞地區(qū)最便捷出海口之一等優(yōu)勢,，持續(xù)提升東西雙向過境貨物運量,，班列開行規(guī)模居全國前列 ”江蘇省貨運班列有限公司相關負責人說
“奔騰鐵馬”日夜馳騁，激發(fā)經(jīng)貿(mào)新動能 今年前8個月,，對“一帶一路”合作伙伴進出口同比增長3.6%,，占進出口總值比重提升至46.6%，拉動外貿(mào)增長1.6個百分點,；同期,，對中亞五國進出口3904.7億元，同比增長34.1%
社會科學院世界經(jīng)濟與研究所研究員倪月菊認為,，在貿(mào)易增長乏力背景下,，與“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易增長依然強勁，經(jīng)貿(mào)關系通過中歐班列的連接日益緊密,，韌性不斷加強
湖北運輸?shù)蕉砹_斯明斯克-中俄（粵滿俄）班列
從路網(wǎng)末端到黃金通道哈爾濱,，鐵路全力服務“一帶一路”建設
:28:15
2023年9月12日3時09分，一列編組63節(jié)滿載4400噸煤炭的貨物列車駛?cè)牒邶埥⊥闭具厵z場,，這是同江北站今年入境的497列貨物列車 截至2023年9月12日,，同江北站累計接入過境貨物208.6萬噸，發(fā)運中歐班列4列220箱
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,，位于黑龍江省東北部,，屬于國家一類口岸 該口岸于2022年11月26日開通運營，2023年7月28日通行首趟中歐班列,，通行初期主要以長沙,、沈陽,、長春,、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主，通達歐洲部分國家,，貨品涵蓋汽車配件等品類 同江鐵路口岸開通中歐班列運輸通道后,，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時 滿洲里,、綏芬河,、同江鐵路口岸將形成我國中歐班列通行的重要口岸集群，對構筑我國向北開放新高地,、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
9月9日,，總在主持召開新時代推動東北振興座談會時強調(diào)，要增強前沿意識,、開放意識,，加強與東部沿海和京津冀的聯(lián)系,，深度融入共建“一帶一路”，在暢通國內(nèi)大循環(huán),、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,，“一帶一路”不僅給共建國家人民帶來福祉，也推動世界向著實現(xiàn)共同繁榮,、構建人類命運共同體的美好愿景不斷前進 從夯基壘臺,、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展 十年來,，哈爾濱局集團公司通過不斷完善班列運行保障機制,、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了班列開行數(shù)量逐年遞增,、貨物品類不斷豐富,、運輸貨值成倍增長 “一帶一路”宏偉藍圖從“大寫意”一筆一筆繪制成精謹細膩的“工筆畫”，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng) 目前,，經(jīng)中歐班列東通道出境可通達俄羅斯,、波蘭、德國,、比利時等13國國家,，入境班列主要到達國內(nèi)哈爾濱、沈陽,、西安,、南京、鄭州,、長沙,、成都等60個城市 通行線路由開行初期的1條增至22條，貨物由電器產(chǎn)品擴展到日用百貨,、工業(yè)機械,、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品,、木材等12大品類 目前,，中歐班列東通道年通行量逾5000列，占全國鐵路口岸總量的三成,，呈連年增長態(tài)勢
哈爾濱局集團公司不斷強化干線,、口岸戰(zhàn)略通道作用，構建暢通的區(qū)域物流服務新體系,，積極推動效率變革升級,，提升服務“一帶一路”綜合保障能力 滿洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運輸，全程運行時間從24天壓縮至最短15天，班列運輸效率大幅提高 整體規(guī)劃口岸站集裝箱場數(shù)智化改造,，積極推進綏芬河至國境線改造工程,，聯(lián)運更加便捷 進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，推廣應用“鐵路快速通關”業(yè)務模式 積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運出口集裝箱運輸業(yè)務,，擴大口岸運力運能 同時,，加快推進佳木斯至同江鐵路改造工程，進一步完善東北地區(qū)對通網(wǎng)絡 提高中歐班列開行質(zhì)量,，優(yōu)先編制開行計劃,，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接,、換裝進度,，在運力、方向上重點向口岸傾斜,，為口岸運輸組織創(chuàng)條件
今年以來,，中歐班列東通道（滿洲里、綏芬河,、同江）累計通行3836列,、408704標箱，口岸年通行量占全國總量的三成,，實現(xiàn)連年增長 中歐班列的持續(xù)穩(wěn)定開行,，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進國內(nèi)雙循環(huán)作出了積極貢獻,，帶動了沿線通道經(jīng)濟快速發(fā)展,，已成為連接歐亞大陸商貿(mào)的主要橋梁和綠色通道 鐵路哈爾濱局集團有限公司將充分發(fā)揮三個口岸通道優(yōu)勢，全力承運進出口貨物,，進一步加強運輸組織,，努力推動中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展
