在梁式橋中，抗震鋼支座位于上部結(jié)構(gòu)的橋墩上,，它的作用是橋梁結(jié)構(gòu)上的荷載傳遞到橋墩,，保證橋梁結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)角位移要求，圖式理論的應(yīng)力計算實際的上部和下部結(jié)構(gòu),，橋梁軸承一致是橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)物的重要組成部分,，一旦發(fā)病將對使用壽命和行車安全的下部結(jié)構(gòu)的影響,，橋梁的性能支持理解和合理使用。

　　1,、橋梁支座：

　　支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一部分,，橋梁結(jié)構(gòu)的荷載通過支座傳遞到橋墩的支持作用主要表現(xiàn)在以下三個方面：力明確指定位置的橋墩的作用，和集中力擴散到一個足夠大的面積,，為了保證碼頭的安全可靠工作;確保根據(jù)計算圖式規(guī)定在支點的橋梁結(jié)構(gòu)變形保證橋跨結(jié)構(gòu);在充分固定墩的位置,，不落。

　　2,、橋梁支座分類：

　　結(jié)構(gòu)型式：球軸承,、盆式橡膠支座、板式橡膠支座,、鉸軸支座,、轉(zhuǎn)向球鉸等。

　　用途：普通支撐,、抗震支座,、隔震支座、拉壓支護,、抗風(fēng)支護等,。

　　使用環(huán)境：支持普通環(huán)境，低溫支撐和耐腐蝕軸承,。

　　3,、抗震鋼支座的應(yīng)用：

　　橋梁支座產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路橋梁、公路橋梁,、城市立交橋,、高架橋等項目，也可用于大型建筑結(jié)構(gòu),。

　　在不同類型的橋梁,，隨著橋梁結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)的驅(qū)動力，按照一般的設(shè)計院,、支集的大小橋梁變形、位置和大小,，橋梁的上部,，橋梁地震地區(qū)的環(huán)境條件，建造一座橋來選擇合適的橋梁支座產(chǎn)品,。

　　對于公路橋梁和小公路橋梁,，由于其跨度小，上部結(jié)構(gòu)的反力和變形較小,，一般選用板式橡膠支座產(chǎn)品,。

　　對于跨公路,、跨鐵路、跨河流,、跨海的橋梁,，由于其跨度大、上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)和變形強烈,，一般選用盆式橡膠支座或滾珠軸承產(chǎn)品,。

　　為了保證橋梁的規(guī)范化，橋梁的設(shè)計通常是以特殊的圖紙形式進行的,。目前軸承產(chǎn)品的形式主要是設(shè)計鑄鋼,、罐式橡膠支座、圓柱軸承和滾珠軸承等,。

　　由于支座承載力高,、荷載傳遞均勻、耐久性好等優(yōu)點,，在連續(xù)梁設(shè)計和特殊要求的設(shè)計中,，支座逐漸取代傳統(tǒng)的橡膠支座。

　　其他特殊支持的選擇,。對于地震帶上的公路和鐵路橋梁,，為了減少地震災(zāi)害，我們往往選擇地震支承或隔震支座的產(chǎn)品,。因為,，在上部結(jié)構(gòu)有向上的反作用力，橋梁,，緊張和壓力支持一般用,。

　　對于懸索橋、斜拉橋等浮橋,，一般采用抗風(fēng)支撐產(chǎn)品,。對于沿海和跨海大橋，為了保證支架的使用壽命,，選擇了許多耐腐蝕軸承產(chǎn)品,。

　　抗震鋼支座對于跨越鐵路和跨山谷的橋梁，為了不干擾鐵路運營,，減少施工難度,，大多采用輪換法，大多選用旋轉(zhuǎn)鉸產(chǎn)品,。在高緯度地區(qū)的低溫環(huán)境中,，為了保證鋼的應(yīng)力，采用低溫支護,。

　抗震橡膠盆式支座組裝：

　　1,、凡已噴涂的零,、部件，在油漆未干透前,，不得進行裝配,。

　　2、零,、部件裝配前,，必須將鐵屑、毛刺,、油污,、泥沙等雜物清除干凈。

　　3,、凡待裝的零,、部件，必須有質(zhì)量檢驗部門的合格標記,。外購件和協(xié)作件須有證明其合格的證件,，方可進行裝配。

　　4,、裝配橡膠板和聚四氟板時,，不得用錘直接敲擊。若須敲擊時,，中間應(yīng)墊以軟墊或不易損傷橡膠板和聚四氟板表面的墊塊,。橡膠板下不應(yīng)有空氣墊層。

　　5,、活動抗震橡膠盆式支座上頂板和底盆組裝前,，應(yīng)用或?qū)⒉讳P鋼滑板和聚四氟板擦洗干凈，并在聚四氟板的儲脂槽內(nèi)注滿硅脂,。

　　6,、安裝橡膠板前，盆腔內(nèi)清除干凈后均勻涂抹一層硅脂進行潤滑,。

　　7,、組裝后抗震橡膠盆式支座高度偏差為(0~+5)mm。

隔震橡膠支座選用原則：

　　a,、可根據(jù)橋梁( 房屋等建筑物)所在地區(qū)的地震動峰值加速度直接選用相應(yīng)的支座型號規(guī)格,，且應(yīng)考慮選用支座的水平剛度及zui大剪應(yīng)變檢算是否滿足相應(yīng)地震力作用下的使用要求。

　　b,、應(yīng)根據(jù)跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應(yīng)位移的支座,。

　　c,、應(yīng)滿足實際橋梁建筑等的結(jié)構(gòu)的空間位置要求,，套筒和錨桿應(yīng)避免與結(jié)構(gòu)受力鋼筋相沖突。

　　d,、由于制作生產(chǎn)事根據(jù)適應(yīng)轉(zhuǎn)角θ,、橡膠設(shè)計剪切模量G值大小的不同，分別進行了區(qū)別,，橋梁建筑工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)每座橋梁的實際情況進行選型,，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用情況，保證隔震橡膠支座發(fā)揮其應(yīng)有的作用,。