舒蘭市鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測鑒定內(nèi)容

由于零部件暴露易被腐蝕,，破壞原有結(jié)構(gòu)等原因，鋼結(jié)構(gòu)通常是5年就需要做一次結(jié)構(gòu)安全檢測,。

一,、鋼結(jié)構(gòu)中的質(zhì)量問題：

1、鋼結(jié)構(gòu)工程項目施工質(zhì)量問題的復(fù)雜性,，主要表現(xiàn)在引發(fā)質(zhì)量問題的因素繁多,，產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因也復(fù)雜，是同一性質(zhì)的質(zhì)量問題,，原因有時也不一樣,，從而質(zhì)量問題的分析、判斷和處理增加了復(fù)雜性,。例如焊接裂縫,，其既可發(fā)生在焊縫金屬中，也可發(fā)生在母材熱影響中,，既可在焊縫表面,，也可在焊縫內(nèi)部；裂縫走向既可平行于焊道,，也可垂直于焊道,，裂縫既可能是冷裂縫，也可能是熱裂縫,；產(chǎn)生原因也有焊接材料選用不當(dāng)和焊接預(yù)熱或后熱不當(dāng)之分,。

2、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發(fā)展變化,，質(zhì)量缺陷逐漸體現(xiàn),。例如，鋼構(gòu)件的焊縫由于應(yīng)力的變化,，使原來沒有裂縫的焊縫產(chǎn)生裂縫：由于焊后在焊縫中有氫的活動的作用便可產(chǎn)生延遲裂縫,。又如構(gòu)件長期承受過載，則鋼構(gòu)件要產(chǎn)生下拱彎曲變形,，產(chǎn)生隱患,。

二、鋼結(jié)構(gòu)的檢測內(nèi)容主要是：包括鋼結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備的原材料,、焊材,、焊接件,、緊固件、焊縫,、螺栓球節(jié)點,、涂料等材料和工程的全部規(guī)定的試驗檢測內(nèi)容。主體結(jié)構(gòu)工程檢測,，取樣檢測、鋼材化學(xué)成分分析,、涂料檢測,、程材料、防水材料檢測等,。

1.2檢測依據(jù)：

（1）《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50344-2004,；

（2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50017-2003；

（3）《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50621-2010,；

（4）《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》JGJ 7-91,；

（5）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001；

（6）《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T203-2007;

（7）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》GB11345-1989,；

（8）《建筑變形測量規(guī)范》JGJ/T8-97,；

（9）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001；

（10）《民用建筑性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50292-1999,；

（11）原設(shè)計圖紙及相關(guān)資料,；

1.3檢測內(nèi)容及方法
1.3.1桿件尺寸及安裝檢測

對結(jié)構(gòu)物整體長度、寬度,、高度測量,；對各桿件與節(jié)點連接質(zhì)量檢測；查看有無彎曲桿件,。采用游標(biāo)卡尺測量桿件直徑,，金屬測厚儀檢測構(gòu)件壁厚；鋼管桿件與封板,、錐頭的連接質(zhì)量檢測,。

1.3.2支座偏差、撓度測量

用精密水準(zhǔn)儀,、光電撓度儀等儀器對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的撓度,、網(wǎng)架安裝偏差等項目進行檢測。

1.3.3承載力現(xiàn)場試驗分析及承載力核驗

為評定網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體受力性能,，對待測結(jié)構(gòu)進行承載力驗算,，并結(jié)合現(xiàn)場試驗的數(shù)據(jù)對結(jié)構(gòu)承載能力進行評估。

2 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測

*****收費所新建網(wǎng)架部分經(jīng)外觀調(diào)查,，結(jié)構(gòu)整體尺寸滿足設(shè)計要求,，利用水準(zhǔn)儀,、卷尺測得網(wǎng)架高度滿足設(shè)計；構(gòu)件桿件沒有發(fā)現(xiàn)安裝錯誤的現(xiàn)象,，未發(fā)現(xiàn)明顯彎曲變形桿件,；經(jīng)觀測，鋼管桿件與封板,、錐頭的連接質(zhì)量普遍較好,。防銹蝕涂裝均勻，沒有發(fā)現(xiàn)漏涂,、脫落,、厚度過低的現(xiàn)象。

3 檢驗荷載

試驗荷載按恒荷載與活荷載的基本組合進行設(shè)計加載,，恒荷載取0.30kN/m2,，活荷載取0.50kN/m2，基本風(fēng)壓0.55kN/m2,，基本雪壓0.30kN/m2,。依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定，試驗荷載q=1.84kN/m2,。

試驗加載時采用分級加載的方式,，共分六級，分別是空載,、20%,、40%、60%,、80%,、*。全部測點在正式加載試驗前均應(yīng)進行零荷載讀數(shù),，以后每次加載或卸載后即讀數(shù)一次,，并在結(jié)構(gòu)變位達到相對穩(wěn)定后，進入下一級荷載之前再讀數(shù)一次,。對結(jié)構(gòu)變位較大的測點,，每隔5分鐘觀測一次，以觀測結(jié)構(gòu)變位是否達到相對穩(wěn)定,。

4 結(jié)構(gòu)安全性評級

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性評定包括承載力,、構(gòu)造及不適于繼續(xù)承載的位移等三個檢測項目。對各構(gòu)件分別評定每個受檢構(gòu)件的等級,，對冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu),、輕鋼結(jié)構(gòu)、鋼柱及地處有腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)區(qū)或者高濕,、臨海地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu),，應(yīng)將銹蝕檢測列入等級評定范圍,。取其中*低一級作為構(gòu)件的安全性等級。