物流部門(mén)是沙特經(jīng)濟(jì)和發(fā)展多元化的有希望的支柱之一,,目前正在見(jiàn)證許多質(zhì)量舉措和重大發(fā)展,,旨在實(shí)現(xiàn)向發(fā)展物流部門(mén)的擴(kuò)張與繁榮
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商,,成立于2007年沙特阿拉伯,,聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照,,包含沙特清關(guān),、快遞牌照,、物流,。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司,。
新 西 蘭
物流許可證的推出是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家運(yùn)輸和物流服務(wù)戰(zhàn)略的目標(biāo),以提高物流部門(mén)的績(jī)效效率,,簡(jiǎn)化程序,,并在這一重要部門(mén)應(yīng)用實(shí)踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
常見(jiàn)問(wèn)答
認(rèn)證
天
生產(chǎn)商獲取SASO認(rèn)證,,向沙特出口產(chǎn)品,需要以下幾個(gè)步驟:
有個(gè)案例,,做孟加拉的客戶用70%的金額信用證做定金,,30%尾款見(jiàn)單據(jù)T/T這樣的付款方式。這個(gè)付款方式是非常不安全的,,因?yàn)樨浳锷洗昧巳讍螕?jù)之后,,如果客戶不付T/T尾款,,出口方處境非常尷尬。不交單的話貨馬上到港了有滯港費(fèi),,交單之后客戶不付尾款沒(méi)有有效手段約束,。果然不久之后孟加拉客戶說(shuō)讓他們先交單,T/T部分他賣(mài)掉貨之后再付,。這樣的付款方式風(fēng)險(xiǎn)很大,,需要規(guī)避。
沙特推行鼓勵(lì)投資的改革措施
方找目的國(guó)的清關(guān)代理協(xié)助清關(guān)
貨件到沙特阿拉伯(SA),,將會(huì)有以下清關(guān)要求:(適用于商業(yè)申報(bào)價(jià)值大于等于100美金的貨物)
單證中必須顯示每個(gè)箱子所對(duì)應(yīng)的貨物體積,;?
貨船(飛機(jī))名,及原名(如果有的話),;
沙特物流
|
一件代發(fā)
|
沙特雙清
|
包稅
|
沙特清關(guān)
|
深圳
|
沙特COD面板燈電商小包一手
1. SABER是一項(xiàng)關(guān)于前往沙特阿拉伯的產(chǎn)品及批次貨物符合性認(rèn)證的新評(píng)估項(xiàng)目,。Saber證書(shū)的重要性在于確認(rèn)產(chǎn)品是否符合沙特的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并在進(jìn)口任何高風(fēng)險(xiǎn)或中等風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)保護(hù)投資者免受欺詐,,防止和不合格產(chǎn)品,,確保產(chǎn)品不會(huì)影響消費(fèi)者的健康和安全。
線上消費(fèi)的比例增加
現(xiàn)在據(jù)說(shuō)一點(diǎn)TT都不行了,,必須全部信用證和托收,,就算付人民幣也要用信用證,沒(méi)有正式確定,,可以在和客戶確認(rèn)一下
敏感貨,,市場(chǎng)上敏感貨太多了,一般針對(duì)敏感貨,,貨代都會(huì)有公司的敏感渠道來(lái)運(yùn)行這些貨物的,,基本上走敏感渠道比較的,貨物也可以順利到達(dá)客戶手上
快遞的服務(wù),,造成了外貿(mào)人對(duì)清關(guān)的誤區(qū):
2010年-2014年,,是沙特陶瓷衛(wèi)浴進(jìn)口大國(guó),并且所占比例持續(xù)
沙特快遞
|
|
沙特項(xiàng)目清關(guān)
|
|
沙特速遞
|
|
GCC是海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)的英文(Gulf Cooperation Council)縮寫(xiě),,于1981年5月25日在阿聯(lián)酋阿布扎比成立,。其成員國(guó)為沙特阿拉伯、科威特,、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),、卡塔爾、阿曼蘇丹王國(guó),、巴林王國(guó)和也門(mén)共和國(guó)等7個(gè)國(guó)家,。
中東跨境物流沙特專(zhuān)線,三大清關(guān)港口
◆什么是專(zhuān)線,?
產(chǎn)品認(rèn)證模式
危地馬拉海關(guān)只接受正本提單清關(guān),,不接受海運(yùn)單及電放操作
由船運(yùn)公司(或公司)出具的,,作為提單附件使用,至少要有一份正本,,是經(jīng)認(rèn)證的證書(shū)
艾杜克-ESNAD
而根據(jù)Checkout.com 關(guān)于沙特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型的第三份年度報(bào)告中的同比數(shù)據(jù)表明
◆國(guó)內(nèi)物流如果有包裝問(wèn)題怎么辦,?
1.向咨詢公司提出申請(qǐng), 咨詢公司根據(jù)產(chǎn)品類(lèi)別,,依照SASO的要求,,向企業(yè)告知產(chǎn)品認(rèn)證程序;
7-10
3.所有出口到沙特國(guó)家的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品被定為規(guī)定產(chǎn)品:
該平臺(tái)允許進(jìn)入沙特的投資者和本地制造商以電子方式獲取消費(fèi)品必需的合格證明和裝運(yùn)合格證明,。
艾杜克-ESNAD
主要
這些產(chǎn)品主要可以分為以下類(lèi)別:
HS Code
沙特國(guó)有礦產(chǎn)公司MAADEN還計(jì)劃修建從北部的磷酸鹽礦和鋁釩土礦分別至工業(yè)城朱拜爾共1400公里的專(zhuān)線鐵路,,該公司準(zhǔn)備在朱拜爾建一座鋁廠
1
物流部門(mén)是沙特經(jīng)濟(jì)和發(fā)展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見(jiàn)證許多質(zhì)量舉措和重大發(fā)展,,旨在實(shí)現(xiàn)向發(fā)展物流部門(mén)的擴(kuò)張與繁榮
可以
由工廠或出口商提供全項(xiàng)目的測(cè)試報(bào)告,,注冊(cè)申請(qǐng)表,授權(quán)書(shū)等資料→向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出登記模式的申請(qǐng)→發(fā)證機(jī)構(gòu)受理并審核資料→如果資料審核不通過(guò)就會(huì)要求整改→資料審核通過(guò)→出具SASO登記證書(shū)草稿→申請(qǐng)人確認(rèn)無(wú)誤后→簽發(fā)登記模式證書(shū)→取得登記模式的SASO證書(shū)后→申請(qǐng)人或出口商提供裝箱單,、,,申請(qǐng)表,登記證書(shū)掃描件→向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出COC證書(shū)申請(qǐng)→發(fā)證機(jī)構(gòu)審核資料,,如沒(méi)問(wèn)題簽發(fā)驗(yàn)貨通知好付款通知→付款→安排驗(yàn)貨→驗(yàn)貨完畢→如果驗(yàn)貨合格就簽發(fā)COC證書(shū),,不合格就重驗(yàn)
天
在過(guò)去十多年中,沙特
沙特商貿(mào)條件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好,,經(jīng)商環(huán)境較為寬松,,沙特沒(méi)有外匯管制,資金進(jìn)出自由,,也沒(méi)有配額限制和貿(mào)易壁壘,,對(duì)開(kāi)展貿(mào)易有利,產(chǎn)業(yè)政策的長(zhǎng)期目標(biāo)就是使沙特經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)多元化,,減少對(duì)石油出口的過(guò)多依賴,。
DDP模式下,客戶只需提供清關(guān)所需證件和信息,,由提供該服務(wù)的公司將貨物負(fù)責(zé)安排,、管理和進(jìn)行物流和通關(guān)等工作,直至最后交付給客戶的手中,。沙特DDP服裝清關(guān)由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)和處理海運(yùn)和空運(yùn)及其他相關(guān)渠道的海關(guān)清關(guān)事宜,,幫助客戶設(shè)計(jì)安全、,、快速的物流方案,,保障貨物能夠安全穩(wěn)定到達(dá)目的地。
沙特充分利用國(guó)家自然資源,發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢(shì),,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),奠定了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),,不僅是G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家,,也是經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)的主要參與者之一
且自今年1月1日起,沙特將不再接受SABER平臺(tái)以外途徑獲取的要求證書(shū)
,;
業(yè)界消息透露,,Conrad、Nikko及BanyanTree等酒店集團(tuán)均考慮進(jìn)軍中東